旅途作文600字(五篇)

会员上传分享

更新时间：2024-07-31 14:37:48 发布时间：24小时内

旅途一

要出来陕西的时候，好多人很惊奇：你一个人，敢跑这么远?不怕出事?我一直相信，不论哪里，都有好人和坏人，好人占了绝大多数。所以，我一个人，敢到处跑。跑了这么远的一圈，也就让我印证。

8月5日晚至潼关，因为先找了住的，再洗了个澡出去逛一圈，去找吃的时候未免晚了点，点了个油拨面，老板很热情，又特地倒了杯茶给我。不曾想到陕西，第一个入口的，就是茶，好香，最后面没吃完，茶倒是喝饱了。

早上坐车去潼关风景区，没仔细问售票员，照着计划书上写的说去风陵渡，居然坐到山西风陵渡去了。重新喊了个三轮车坐回去，因为人生地不熟，怕被宰，所以一路忐忑。半路又因为修路，路不通，司机大叔又带我绕了半天路，最后实在过不去，指着地方很抱歉地让我自己走过去，其实也就剩三五百米而已。一问价钱，还是原来的钱，我实在过意不去，加了十块钱。

逛完潼关回来，因为急着赶车去华山，就想买两个肉夹馍当午餐。买好馍后，袋子一拉，就准备扔包里。老板急了，拉着我说半天，我一脸懵懂，听不懂!顺着老板手指往墙上看，写得好漂亮的告示牌，还居然是繁体的!原来，老板就是想告诉我，肉夹馍是不能捂的，捂了容易变质吃坏人。

一早就听说，华山上得越高，吃喝就越贵。我的本意是在北峰过夜，有精神再去别的地方转转，所以水跟吃的，只预备了到北峰的份，一到北峰，就消耗完了。后来临时因为有伴，跟着旅友去夜爬消遣。在五云峰休息，他们在里面点了香飘飘奶茶，还不忘端一杯给在外面的我。后来在西峰渴得难受，饿得走不动，夜深山里没处买吃喝的时候，也是靠了他们的牛奶、香肠和面包。

8月8月中午在秦皇陵，碰到两件不开心的事。一是一群老外在秦皇陵门口大石处照相，只对着世界遗产那几个英文照，口里说着不关心是否照到那几个注明秦皇陵的汉字，如若此处不能吸引人，你们来此何为?只为慕那《盗墓迷城4》而来?何必呢。二是一对中年夫妻，在秦始皇帝墓前搔首弄姿，蹿上跳下，对着墓碑又抱又搂，照半天相，口里吟着惜秦皇汉武，我惜你个大头鬼!人家仅是一个墓前出土了六分之一的护卫兵马俑，就位列世界第八奇迹，哪只眼睛看到输了文采?因为下着小雨，路人基本没有，能真心寻访古迹的，也就分外难得。还好，碰到一位前行的，顺着她指着找到的遗址——城门、铜车马，少费了一番工夫。

旅途二

;

我的同蒲线只是靠南的一小段

三十多年來

绿皮车还是那个绿

爹不见了

雨后的站前小公园还是记忆中的模样

一些候车人在这里小坐

几个民工索性把行李堆在身边

在长椅上躺下来

突然接到一个朋友电话

她母亲匆匆去世了

电话里她泣不成声

她不知道此刻的我更像一个失散的孩子

我抬头望望天

无名英雄纪念碑静默着

一阵微风

几片树叶就从盛夏的手中滑落了

旅途三

;

在这个时刻，电视、报纸、广播说的最多的一件事儿就是“春运”。每年春天，我们要在短短的几十天时间内，完成将几亿人从一个地方运送到另一个地方，然后再运回来的壮举。飞机、火车、长途大巴是大家的选择，当然，在票源紧张的情况下，很多朋友都不能买到回家的票。在我们的编辑部就有一位同事，几乎每年都会开车游历中国，在大半个中国洒下他绿色小车的影子。也许是无奈，也许是习惯，开车回家成为很多朋友的一种选择，我也没有什么可以帮您的，唯一可做的是，为您推荐几款省油又安全的轮胎。

绿色轮胎，在现在全球能源紧张、燃油费用一高再高的今天进入了人们的视线。绿色轮胎，顾名思义就是指那些应用新材料、新技术，降低轮胎的滚动阻力，从而降低燃油消耗量和尾气排放的轮胎。汽车在行进中，能量会被各种阻力消耗掉，例如空气阻力、内部机械摩擦阻力、滚动阻力等，其中20％左右的能量被轮胎的滚动阻力消耗掉，如果我们可以在轮胎这方面做做文章，降低油耗和排放，就能减少日常开支也还祖国一片蓝天。

本期目标车型的选定让我费了些脑筋，因为我直在想，大家究竟会开什么样的车回老家呢?可能有些朋友会回答说：“有什么车，开什么车”，但我的答案却不大相同。如果是单身人、小两口亦或是幸福的三口之家开任何一辆普通小轿车都是没有问题的，但如果是带上妻儿、父母和亲戚一同回老家，那么5个座位的小车就无法满足要求了，这时候7个座位的mpv(多用途车)和suv(运动型多功能车!就可以大展身手了。所以，本次轮胎导购的目标车型为高尔夫、英朗等a级家用轿车，途安、奥德赛等宜商宜家的7座mpv，以及汉兰达和科帕奇这种大块头的7座suv。虽然在目标车型的选择上用了座位数去考虑，但是在轮胎分类的方面，轿车轮胎和suv轮胎是拥有不同分类的，他们的花纹和尺寸并不太相同，所以我们本次轮胎导购还是分为轿车篇和suv篇，在轿车篇当中我们将涵盖普通轿车和mpv两种车型的轮胎介绍，在suv篇当中还是介绍suv适用的轮胎。希望通过这些介绍可以让您对绿色轮胎有个初步的了解，回老家时为爱车披上绿色。

轿车轮胎

米其林primacy lc博悦

米其林primacy lc博悦在轮胎胎面橡胶配方中加入硅的成分，它可以“润滑”橡胶分子之间的摩擦，有效减少能量损失，也因此降低了轮胎的滚动阻力，从而节省车辆的燃油消耗。也是由于轮胎胎面橡胶配方中硅成分的加入，轮胎结构更加优化，米其林primacy lc博悦的滚动阻力比米其林上代产品energy mxv8更低，更节油。

米其林primacy lc博悦还采用了“静音筋”技术，即整圈轮胎胎面中央静音筋的横截面沟槽宽度总是固定不变从而使轮胎进入接地面时橡胶的刚性趋于一致，振动幅度趋于均衡，噪声波趋于平稳，改善了噪声。相比米其林上一代产品energy mxv8，博悦的接地橡胶面积加大，可供磨耗的橡胶更多，从而拥有更长的使用寿命。

普利司通ecopia绿歌伴ep100a

普利司通ecopia绿歌伴是专门为注重节油和驾乘安全性的消费者开发的节能轮胎，它采用了ecopia配方和全新的断面形状，改善轮胎的滚动阻力，降低燃油消耗，减少排放。

普利司通ecopia绿歌伴采用了“ecopia化合物”，可以降低轮胎内部的能量消耗。而轮胎胎面采用的纵向加强筋设计可以使得轮胎的接地压力更平均，增大轮胎的摩擦系数，提高轮胎的制动性能。通过对轮胎断面形状的重新设计，加强了轮胎的刚性，也就是减小了轮胎在行驶过程中的形变，做到了进一步降低滚动阻力。

固特异assurance fuel max安节轮

固特异“安节轮”采用特殊全新开发的“铠甲抓地”科技，可以在干、湿路面均提供不错的抓地力，胎面内置防弹衣材料(杜邦tm铠芙拉)，强度约为钢材的5倍，对于破损路面的冲击应付自如，提高行车的安全性。在保证安全性的同时，固特异“安节轮”还采用了最新节油科技，先进的节油胎面配方，降低轮胎滚动阻力，以更少的燃油，行驶更长里程。油耗测试证明，与传统技术的轮胎相比，固特异“安节轮”能为您带来4％的节油率。例如，如果我们将它用于一部原本油耗为10l／100km的中级车，在轮胎的整个使用寿命中(假设为80000km)，您就能节省320l燃油。

韩泰轮胎enfren h430迎福然

韩泰enfren h430迎福然轮胎也是应运时代的绿色轮胎，它通过优化结构设计，更新制造设备，并且采用了含硅技术，旨在降低轮胎滚动阻力，提高燃料使用效率，减少co2排放。韩泰enfren h430迎福然轮胎使用了先进的“kontrol”技术，在确保操纵性的同时，使轮胎在环保、安全、性能及舒适4方面达到均衡。

suv轮胎

在suv轮胎中寻找绿色轮胎稍微有些难度，相信也没有朋友是因为省油而购买的suv车型。所以，此次推荐的suv轮胎并不都是以节油环保为主要卖点的轮胎，也有一些耐磨性好、长使用里程的轮胎。其实这种长寿命的轮胎多半也都兼顾着低油耗的特点，只是对于suv车型来说，并不需要将低油耗作为轮胎自身的特点和优势。希望您可以从以下推荐的几款产品中找到适合自己爱车的轮胎。

固特异wrangler hp aw牧马人全天候城市越野胎

固特异wrangler hp aw在保证抓地力的基础上，使用更小的花纹块，更浅的沟槽，从而轮胎产生的阻尼系数也更小，在城市路面会更节油。

固特异wrangler hp aw使用纵向宽大沟槽搭配横向细沟纹路，增强了轮胎的湿地抓地力。“s”状的胎面花纹排布起到了缓冲振动的作用并且降低了轮胎的胎噪。在轮胎的材料中加入了硅胶配方，这对于轮胎滚动阻力的降低有着显著的效果。轮胎还采用了螺旋加强层结构，提高了胎体的强度，使得轮胎对付恶劣路面的能力提高了，同时也使胎面的磨损更均衡，延长了轮胎的使用寿命。

米其林latitude tour hp

米其林latitude tour hp最大的特点是胎面橡胶的耐磨性能。它的胎面橡胶采用“地形考验”胎面耐磨配方，并且借鉴了米其林工程机械轮胎的配方技术，从材料的层面就进行了强度的提高，从而使得轮胎橡胶有着出色的抵抗碎石的能力。米其林的设计师在这款轮胎的花纹块中加入了细小沟槽，可以刮破湿滑路面的水膜，提高湿地抓地力。同时，这款轮胎使用了稳定抓地技术，使它的细小沟槽具有了自锁功能，从而提高了花纹块的刚性，减小轮胎花纹块的蠕动，增强轮胎的制动能力和操纵精准性。

固铂发现者discoverer ht

discoverer ht是一款高性能suv轮胎，安静、驾驶舒适、胎面耐磨性都是它的优势所在。

米其林在华首次推出世界分国目的地系列地图

20_年1月11日，米其林宣布首次面向中国市场推出“米其林世界分国目的地系列地图”。首批推出的米其林地图共有9份，覆盖欧洲13个国家。此次出版的米其林系列地图为中文及原文对照版本，由地质出版社出版。9份地图分别为《西班牙、葡萄牙、安道尔旅游地图》、《英国、爱尔兰旅游地图》、《法国旅游地图》、《意大利旅游地图》、《德国旅游地图》、《荷兰旅游地图》、《瑞士旅游地图》、《比利时、卢森堡旅游地图》和《奥地利旅游地图》。

德国马牌轮胎获得殊荣

20_年，德国马牌轮胎第2次在英国高端汽车杂志《evo》杂志组织的轮胎测试中获得冠军。《evo》汽车杂志主要介绍高性能跑车，本次测试使用了前轮驱动的雷诺renaultsport megane 250 cup，德国马牌轮胎的测试数值高居榜首。德国马牌轮胎参与测试的轮胎为新款centisportcontact 5p中颇受欢迎的235／35 r19轮胎。

20_年1月13日上海天然橡胶期货主力1105合约的收盘价为38220元／吨，这再次逼近20_年11月创下的39800元／吨的历史最高水平。20_年全年，天然橡胶价格上涨已经超过80％，至今天然橡胶价格已经翻了一番。20_年，天然橡胶价格已抬高了轮胎企业50％的生产成本，企业虽已多次上调轮胎价格，但仍无法抵消原材料涨价带来的成本剧增，20_年1—11月，轮胎行业利润同比下降22％，亏损面达26％。在这样的背景下，大多数轮胎企业不得不开始计划减产，甚至停产。为了应对目前暴涨的天然橡胶价格，7家轮胎企业准备利用春节假期，拟停产放假半个月左右时间，以减少用高价原料生产轮胎。

米其林推出达喀尔拉力赛专用轮胎

米其林携手官方合作伙伴ktm、bmw、aprilia和yamaha车队，征战20_年达喀尔拉力赛(摩托车组)的比赛——并专为450cc赛车打造专用于达喀尔拉力赛的全新micheun desert race轮胎。这款新产品诞生于法国克莱蒙·费朗的米其林技术研发中心，以适应全新的450cc原型车比赛。凭借30年以来在越野拉力赛中积累的丰富经验，michelin desert race轮胎不仅在车辆操控性和轮胎里程寿命上有了显著提升，同时拥有出色的横向稳定性，使车辆更不容易打滑。

20_年度驾趣轮胎评选结果揭晓

近日，由《汽车与运动》杂志主办的20_年度驾趣轮胎评选颁奖典礼，在北京紫金丽亭酒店宴会大厅揭开帷幕。来自于国家体育总局汽摩中心和中汽联的领导、获奖厂商的高层以及众多新闻媒体，一起见证了“20_年度驾趣轮胎”的诞生。20_年，共有23款轮胎参与了《汽车与运动》杂志全年的测试工作，其中包括轿车轮胎及suv／越野轮胎。经过对于地性能、湿地性能、舒适性能、经济性能等的全方位对比考核之后，除“20_年度最具驾趣冬季轮胎”外，其他所有奖项均尘埃落定。其中，最受瞩目的“20_驾趣轮胎年度大奖”被米其林pilot sport 3获得，这也是米其林轮胎连续第2届摘得年度大奖。

路虎两款车型应用德国马牌冬季轮胎

近日，德国马牌轮胎冬季胎获得路虎公司(land rover)的认可，将用于freeiander和drange rover spon两款车型。德国马牌轮胎提供的轮胎包括用于路虎神行者(land rover freelander)的235／55 r19 105h和用于揽胜运动版(range rover sport)的275／40 r20_6v。

耐克森cp698轮胎在中国上市

20_年1月，耐克森轮胎新品cp698在中国正式上市。cp698应用了新技术、新材料，独特的花纹设计使其能在干湿路面均能有优异的抓地性能，特殊胎面材料的应用保证了轮胎的耐磨性能，是专为中国用户打造的高性能轮胎。它将代替目前在中国销售的dhii花纹轮胎，但其性能比dhii提高了很多，耐磨性提高了30％，耐久性提高了10％，而舒适性、操控生、低噪声和制动性能都有所提高。

普利司通为lexus lfa车型配套轮胎产品

20_年12月15日，株式会社普利司通在东京正式宣布potenza(搏天族)s001成为lexus lfa车型的出厂配套轮胎。potenza s001轮胎是一款实现了卓越的干湿路性能和高度舒适感完美统一的高性能轮胎。自从1979年potenza搏天族系列第一款轮胎potenza re47面世以来，作为普利司通旗下的高档轮胎品牌，potenza赢得了包括高性能汽车用户以及赛车运动爱好者在内的越来越多用户的青睐。该配套轮胎花纹为potenza s001，前轮轮胎型号为265／35z r20 95y，后轮轮胎型号为305／30z r20 99y。

固特异发布公路助手iphone应用程序

20_年1月11日，固特异发布公路助手iphone应用程序。固特异公路助手iphone应用程序是一款您可以随身携带的免费移动工具。只需轻轻一点，就可以获得各种丰富适用的咨询，内容涵盖常用应急电话、轮胎和汽车安全指导、互动游戏及固特异零售商网络等。应用程序大小6.7 mb，中文系统，对硬件的要求是与iphone、ipod touch、ipad兼容，需要ios3.0或更高版本，可在网上直接下载。

旅途四

;

我想让一条古道，送我上道。我想

骑一匹矮种马，穿行在高高的桑陌间。

我想敲开经过的每一户柴门，向

屋内的村姑讨一两碗水喝。我想

走到哪里黑，就在哪里歇，给庄主

吟一首诗，或写一幅字

就又有了上路的盘缠。我想

跟路上的随便什么人，随便什么鸟、

草、石头，就这么漫无边际聊下去。

我想喝酒不喝酒，都可以

携伎，唱和，抒发牢骚，宣示凌云志。

我想一路走，一路看山河的大戏和

山河的小脾气。

我想就这么活在路上，死在

路上，让赴任、流放，在同一秒的相遇里

失之交臂。我想

什么也不做，就这么想着

用飞快的想，实现极速的慢

毫无意义地，拖一拖时代的后腿。

[林忠成赏评] 这是首在精神上放浪形骸的诗，活得太累，人必须在某阶段彻底释放自己，“不从事于务，不就利，不违害，不喜求，不缘道，无谓有谓，游乎尘垢之外”（《庄子·齐物论》）。世界强加给人是非之心、善恶之观、优劣之较、进化之论，这些东西像绳索一般层层捆缚人心，人心被深深囚禁在幽暗的枯井里。莊子觉得，必须以“是不是，然不然”之超验价值“和之以天倪”。要建立一套超越二元对峙的人生价值体系，才能达到“劳神明为一”的结果。“万物方生方死，方死方生，方可方不可，方不可方可，因是因非，因非因是，是亦彼也，彼亦是也，彼亦一是非，此亦一是非”（《庄子·齐物论》）。

“我想/走到哪里黑，就在哪里歇”“我想/跟路上的随便什么人，随便什么鸟、/草、石头，就这么漫无边际聊下去”，诗中处处体现反叛常态价值的冲动，僭越二元价值的努力，以及挣脱功名利禄绳索的向往。人生若白驹过隙，万物皆然，鹪鹩巢于深林，不过一枝，偃鼠饮河，不过满腹，深陷其中者，属心智之瞎，“岂唯形骸有聋盲哉，夫知亦有之”。

“我想喝酒不喝酒，都可以/携伎，唱和，抒发牢骚，宣示凌云志。”“我想就这么活在路上，死在/路上，让赴任、流放，在同一秒的相遇里/失之交臂。”这些诗句传递出逍遥无羁的洒脱，践行这种超越尘世的价值，需要极大的勇气，具备“举世而誉之不加劝，举世而诽之不加沮，定乎内外之分，辩乎荣辱之境”（庄子）。

要实现真正的超拔，须牢记老庄的教诲：至人无己，神人无功，圣人无名。