最新我认识的詹天佑作文700字 詹天佑的作文600字(八篇)
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更新时间：2024-08-06 18:21:32 发布时间：24小时内
詹天佑一
詹天佑——广东南海人，于美国毕业，是我国首位铁路工程师负责修建京张铁路等工程。有“中国铁路之父”，“中国近代工程之父”之称。
京张铁路是由北京到张家口的一条通路，长约200公里，为通往西北之要道。
1903年我国清政府计划修建京张铁路，英俄两国想插手，但由于中国人民强烈反对，他们的企图没能得逞。1905年清政府决定自立修筑，但缺乏自信心。外国人纷纷议论，认为中国无力完成此路修筑工程。对此，詹天佑毫不畏惧，站起来推荐自己作这次铁路的总工程师。而面对外国人的讥讽，他以大无畏的气概率领全体筑路人员寻找地点。
原本清政府拿出800万两去修筑铁路，但是经过英国人的评估后，清政府把开支降到500万两。对于此事，詹天佑请求政府官重新考虑，但是所有官员并不相信詹天佑真的会修成京张铁路，所以处处为难他，而且认为只有英国人才能修成，所以最终费用还是只有500万两。最后政府官员给詹天佑5天时间考虑，如果放弃修筑就请英国人帮忙修建。
詹天佑回去后和他的留美同学相讨此事，他的朋友希望他回老家。原本他也决定会老家，但是看到英国人在报纸上所说的话，他回想起在美国学习时老师教过的“永不后退的精神”，詹天佑重新站起来，继续修建京张铁路。
由于费用降低，为节俭费用，詹天佑重新寻找路线，最终采用“折返线
”原理修筑铁路。而修筑铁路时一件辛苦的工程，身为总工程师的詹天佑并不怕辛苦，筑路人员所干的粗活，他也一起干，在员工的心中，他时一位没有架子的人，所以他们很尊敬詹天佑。
而没能修建京张铁路的英国人，不仅从中破坏还出言不逊。英国人对铁路一事表示：“中国人可修建京张铁路事在做梦，就算不是做梦，至少也要50年。”得知此事的官员不断向詹天佑施加压力。对于英国人的讽刺与政府官员的压力，詹天佑只是从容面对。
这是过了几天，工地就发生“矿石危工”，两名员工被困。其他员工立即报告此事给詹天佑。赶到事发地点的詹天佑马上加入抢救工作，拿起锤子敲打落石。另一方面，政府官员得知“矿石危工”马上派人传达指令要求詹天佑立刻解决此事并给一个合理的交代。
当被派人员找到詹天佑时，他已经连拿锤子的力气也没有，员工叫他去歇息，他也不听不理，只是与那钉子的人对换。直到发现一块腐蚀的石头，才停下来，提醒其他员工注意这种石块。自己开始用手挖，就算手指头出血，他还是继续挖，直到挖出一个小洞才停下工作。其他员工把洞口扩大救出被困的两名人员，但詹天佑并没有立刻去休息，他把全部员工集中一起，讨论这次事件的原因。
詹天佑举起刚发现的腐石，问在场员工为什么发现这种石头石没有立即报告。被困的其中一员说：“我们来到的时候上帮的人都走了，我问他们去哪了，副工说他们都请假。”顿时全场的目光都集中到副工身上，他说：“是头工把上帮人员带到英国人工地帮忙。”听到这事后，詹天佑表现得十分激动，队员工们说了许多内心话，其中最让人深刻得话是：“我们中国的事情，我们做好，不英国人，也不向英国人下跪，不管出现多少的困难，我们也要齐心为国争光。”这句话深深得震撼着员工得心，从此之后员工更加努力工作，京张铁路于1909年开通。
从詹天佑修筑铁路这事中，我也被他所说的话深刻感动。他的永不后退得精神是我们面对困难是应具备的，不管面对重重困难，我们也不应该退后一步，我们要力争到底。还有在他抱病时，还曾说过：“任何时候都不要放弃希望，哪怕只剩下一只胳膊;任何时候都不要放弃梦想，哪怕残疾得不能行走。”这句话将会深深的埋藏在我心里。
詹天佑二
学完詹天佑这一课后，让我的心久久不能平静，让我受到了很大的教育。
《詹天佑》这一课讲述了在1905年，清政府提出要让自己国家的工程师独立修筑铁路干线”京张铁路。“计划中，有许多帝国主义出来阻挠，要挟，但不管怎样，詹天佑毅然接受了修筑铁路的艰巨任务。赞扬了他杰出的才华与他的爱国精神。
文中的几句话让我感受很深：如。
这句话’精密‘一词写出了詹天佑对工作很负责任，一丝不苟的精神，也写出了詹天佑对工作人员很严格的要求。不让工作人员有一点马虎，要对工作负责。不然会惹外国人讥笑。
塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路;晚上，他就在油灯下绘图，计算。
’黄沙满天‘’狂风怒号‘’始终‘’野外‘。这几个词语中，可以看出自然环境的恶劣。但在这样的条件下，詹天佑还领导着工作人员成功修筑了铁路，再次体现出詹天佑杰出的才华与爱国精神。
从这篇课文中，我感受到了，詹天佑杰出的才华与爱国精神。虽然我们没有詹天佑那样一样伟大，但我们要学习詹天佑的爱国精神与他的优秀品质。
詹天佑三
第一课时
目标：
1.初读课文，质疑问难。
2.学会10个生字，能正确读写下列词语：施工、阻挠、控制、居庸关、嘲笑、毅然、勘测、勉励、测绘、泥浆、竣工、蔑视、攀山越岭、赞叹不已。
过程：
－、导入 新课
1.提问：同学们，你最崇拜的人是谁？
2.投影出示画像，提问：你们猜猜他是谁？能讲一讲他的故事吗？
3.补充介绍。
4.出示课文第一自然段的内容。学生读后找出中心句。
是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。
二、初读课文，整体感知
（一）学习生字新词
1.读准生字的字音，练习用生字组词。
2.说说书写时应该注意的问题。
3.辨析形近字：
挠（ ） 绕（ ） 娆（ ） 控（ ） 嘲（ ）
浇（ ） 饶（ ） 烧（ ） 腔（ ） 潮（ ）
扛（ ） 毅（ ） 绘（ ） 浆（ ） 岔（ ）
抗（ ） 意（ ） 会（ ） 浆（ ） 忿（ ）
竣（ ） 峻（ ） 藐（ ）
俊（ ） 骏（ ） 渺（ ）
（二）初读课文，质疑问难
1.读课文，思考：课文主要讲了一件什么事？
2.默读课文，在书上划批自己的体会或问题。
3.小组交流自学成果，小组长把本组解决不了的问题记录下来。
4.学生质疑，有些学生之间能解决的就直接解决，有些需要和学生共同探究的问题，进行归纳。
三、布置作业
1.抄写生字新词。
2.朗读课文。
第二课时
目标：
1.感悟课文内容，体会的爱国热情和创新精神。
2.有感情地朗读课文，背诵自己喜欢的部分。
3.注意收集有关的资料。
过程：
－、导入 新课
1.朗读全文，说说课文主要内容。
2.出示上节课质疑的问题，明确本课的学习任务。
二、学习新知
1.学习第1自然段。
引导学生重点理解本段的第3句话。抓住“第一条”。“完全”等词语来理解。
2.学习第2、3自然段。
（1）默读课文，从文中找出合适的短语作为这一部分的小标题。
意思是当时的清朝政府修筑不了这条铁路。再过几十年也修不了，要修这条铁路，只有依靠外国人。
（3）小结。
1905年，正是清朝末年，那是个半封建半殖民地的社会，政治腐败，经济落后，技术力量薄弱。在帝国主义的阻挠、要挟、嘲笑声中，在全国人民的殷切希望中，毅然接受了连外国人都不敢轻易尝试的任务。多么了不起啊！
（4）指导朗读。
使学生在读中对承担修筑京张铁路的复杂背景和面临的巨大困难有进一步的认识和了解。
3.学习4——6自然段，体会的“杰出”和“爱国”。
（1）读课文，给每个自然段加个小标题。
（勘测线路、开凿隧道、设计线路）
（2）自学“勘测线路”，主动探索学法。
①这一段重点表现了的什么品质？
②你是抓住什么来体会的这种品质的？
通过小组讨论，引导学生从多方面、多角度思考问题，可抓关联词语，可抓的所说、所做、所想，可抓重点语句等。进而体会的爱国主义和严谨的工作作风。
（3）画一画，学习“开凿隧道”。
开凿居庸关和八达岭隧道，工程十分艰巨。根据实际情况采用了不同的开凿方法，前者采用从两端同时向中间凿进的办法，后者采用中部凿井法。为了帮助学生理解课文内容。可让学生画出两种开凿方法的草图，不须多讲，学生自会明白。
①学生画草图。（可让一个人到台前画。）
②学生对照图进行讲解。（演示动画）
③引导：为什么要根据地势的不同采取不同的开凿方法呢？（节省时间，缩短工期。）如果都使用中部凿井法好不好？（这是本文的疑点，可让学生根据课文描述的内容，自由发表自己的见解，使之在争辨中明理。）
④指导朗读。
（4）演一演，学习“设计线路”。
①读课文，思考：设计“人”字形线路，解决了什么问题？
（解决了火车爬上陡坡的问题。）
③演一演。
演示“人字形线路”的动画，帮助学生理解。
③练习朗读，边读边想象。
④小结。
勘测线路，做到了精益求精；开凿隧道，表现了他超人的智慧和才能；“人”字形线路的设计，又体现了他的创新精神。工作中他时刻不忘为国争光，为人民争气，真不愧是一位杰出的爱国工程师。
（5）抓“赞叹不已”，促想象。
①齐读这一段。
（引导学生联系上文内容“是个笑话”、“还没出世呢”等内容，使学生深刻认识到中国工程师不但能建成京张铁路，而且提前两年竣工。）
三、感情朗读，深化理解
四、谈学习收获和感想
可以先让学生组内交流一下文中最令自己感动的地方，然后通过汇报交流，谈出自己内心的感受，进一步体会的杰出才能和爱国精神。
五、总结
1.学会创新。
的杰出才能主要表现在他的创新精神上，要求学生结合文中的具体事例，谈一谈的创新精神表现在哪些方面。
2.培养收集信息的能力。
课后鼓励学生收集我国铁路建设方面的新成就和同学们交流。
六、布置作业
1.有感情地朗读课文。
2.抄写自己喜欢的词语和句子。
3.把自己喜欢的部分背下来。
附：设计
点评：
课前布置学生了解清朝末年的历史背景以及京张铁路的修筑历史。课上把所学的内容巧妙地融入各种活动之中，引导学生主动参与，对重点、难点和疑点给予适当诱导和点拨。围绕中心词，引导学生主动探索，通过品词析句，体会的杰出才能和爱国精神。通过多媒体课件的演示，使学生弄清“人”字形线路是怎样解决坡度大这一困难的，中部凿井法又是怎样缩短工期的。
探究活动
1.试画一个示意图，说明开凿居庸关和八达岭两条隧道采用的不同的方法。
2.查询有关资料，写一篇的生平简介。
提示：生平简介一般应包括生卒年月、出生地、主要经历、重要成就、历史评价等，语言要求简练、清楚。
参考：（1861年——1919年），广东南海人，少年时代赴美留学，回国后主持修建了我国自建的第一条铁路——京张铁路。是一位杰出的铁路工程师，他为我国近代铁路事业的发展作出了卓越贡献。
3.的杰出在于创新，生活中，你有哪些新发现、新想法、新尝试，请举一例。
4.联系全文的内容，加上想象，写外宾赞叹的片段，注意神态、动作、语气等。
詹天佑四
不过坚强的清政府并不为些而低头，而是答应他们的不平等条件，去修筑铁路。在这么乱的社会环境中，詹天佑站了起来，在这一声声嘲笑中，威胁中接受了任务。詹天佑这种情况下接受任务，不由让我我心一怔：中国终于可以扬眉吐气了，不让外国人讥笑，不在有“东亚病夫”的绿帽了。马上勘测线路，詹天佑不顾野外生活多恶劣，依然在那工作。
我心想：总工程师不应在办公室中吗?怎么也出来工作呀!不由让我惊叹：詹天佑身先士卒的作风真让我佩服。八达岭和居庸关这两道艰巨阻断了工程的线路。詹天佑不住的向村民请教，不住的在油灯下绘画、计算。终于，把八达岭和居庸关这艰巨的工程完成了，分别用中部凿井法、两端凿进法。
这样讲究方法，又讲究技巧，真是个两全其美的好方法。我在这又惊讶：詹天佑不愧是“铁路之父”。两个隧道的问题解决了，而最大的问题挡住了中国“扬眉吐气”之路——青龙桥坡度大。詹天佑为了能让火车爬上，我仿佛看到了在工作的他，他和工人们同吃同住。
每天不耻不回去和当地的人民、老工人去商议，不放过任何一条线索。这中间我看到了一个对代工作一丝不苟的詹天佑，一个高度负责的詹天佑。最后，皇天不负有心人，让詹天佑他们设计出并完成好的“人”字形线路，还设计了有两个火车头的火车。让这个艰巨的'工程不满四年就全线竣工了。
这春天的来临，响彻了大江南北，给了外国人一些有力的反击。詹天佑你用你的智慧和你的一身满腔热血的你，让中国可以抬起头，不在没有以前的屈辱了。从中我感受到，我们不能光凭口上说爱国，要用行动来表达，如不能用红领巾玩游戏，升国旗唱国歌行队礼时因做到标准。让五心红旗永远在心中飘扬，在蓝天随风飘荡。
让自己学习进步，长大来报郊祖国，让祖国日益壮大，在世界屹立巅峰，不动摇。
詹天佑五
教学目标：1.初读课文，质疑问难。
2.学会生字，能正确读写词语。
教学重点：能正确、流利地朗读课文。
教学难点：理解由生字组成的词语；理清课文脉络。
教学过程：
－、导入新课
1.提问：同学们，你最崇拜的人是谁？
3.教师补充介绍詹天佑。
4.出示课文第一自然段的内容。学生读后找出中心句。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。
二、初读课文，整体感知
（一）学习生字新词
1.读准生字的字音，练习用生字组词。
2.说说书写时应该注意的问题。
3.辨析形近字
（二）初读课文，质疑问难
1.读课文，思考：课文主要讲了一件什么事？
2.默读课文，在书上划批自己的体会或问题。
3.小组交流自学成果，小组长把本组解决不了的问题记录下来。
4.学生质疑，有些学生之间能解决的就直接解决，有些需要教师和学生共同探究的问题，教师进行归纳。
三、布置作业
1.抄写生字新词。
2.朗读课文。
第二课时
教学目标：1.感悟课文内容，体会詹天佑的爱国热情和创新精神。
2.有感情地朗读课文，背诵自己喜欢的部分。
3.注意收集有关的资料。
教学重点：詹天佑是怎样克服修筑京张铁路的困难的。
教学难点：了解詹天佑主持修筑京张铁路的社会背景和自然地理环境。
教学过程：
－、导入新课
1.朗读全文，说说课文主要内容。
2.出示上节课质疑的问题，明确本课的学习任务。
二、学习新知
1.学习第1自然段。
引导学生重点理解本段的第3句话。抓住“第一条”。“完全”等词语来理解。
2.学习第2、3自然段。
（1）默读课文，从文中找出合适的短语作为这一部分的小标题。
意思是当时的清朝政府修筑不了这条铁路。再过几十年也修不了，要修这条铁路，只有依靠外国人。
（3）教师小结。
1905年，正是清朝末年，那是个半封建半殖民地的社会，政治腐败，经济落后，技术力量薄弱。在帝国主义的阻挠、要挟、嘲笑声中，在全国人民的殷切希望中，詹天佑毅然接受了连外国人都不敢轻易尝试的任务。多么了不起啊！
（4）指导朗读。
使学生在读中对詹天佑承担修筑京张铁路的复杂背景和面临的巨大困难有进一步的认识和了解。
3.学习4——6自然段，体会詹天佑的“杰出”和“爱国”。
（1）读课文，给每个自然段加个小标题。
（勘测线路、开凿隧道、设计线路）
（2）自学“勘测线路”，主动探索学法。
①这一段重点表现了詹天佑的什么品质？
②你是抓住什么来体会詹天佑的这种品质的？
通过小组讨论，引导学生从多方面、多角度思考问题，可抓关联词语，可抓詹天佑的所说、所做、所想，可抓重点语句等。进而体会詹天佑的爱国主义和严谨的工作作风。
（3）画一画，学习“开凿隧道”。
开凿居庸关和八达岭隧道，工程十分艰巨。詹天佑根据实际情况采用了不同的开凿方法，前者采用从两端同时向中间凿进的办法，后者采用中部凿井法。为了帮助学生理解课文内容。可让学生画出两种开凿方法的草图，教师不须多讲，学生自会明白。
①学生画草图。（可让一个人到台前画。）
②学生对照图进行讲解。（演示动画）
③引导：詹天佑为什么要根据地势的不同采取不同的开凿方法呢？（节省时间，缩短工期。）如果都使用中部凿井法好不好？（这是本文的疑点，可让学生根据课文描述的内容，自由发表自己的见解，使之在争辨中明理。）
④指导朗读。
（4）演一演，学习“设计线路”。
①读课文，思考：设计“人”字形线路，解决了什么问题？解决了火车爬上陡坡的问题。）
③演一演。
教师演示“人字形线路”的动画，帮助学生理解。
③练习朗读，边读边想象。
④教师小结。
勘测线路，詹天佑做到了精益求精；开凿隧道，表现了他超人的智慧和才能；“人”字形线路的设计，又体现了他的创新精神。工作中他时刻不忘为国争光，为人民争气，真不愧是一位杰出的爱国工程师。
（5）抓“赞叹不已”，促想象。
①齐读这一段。
②讨论：京张铁路提前两年竣工，为什么说给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击？引导学生联系上文内容“是个笑话”、“还没出世呢”等内容，使学生深刻认识到中国工程师不但能建成京张铁路，而且提前两年竣工。）
三、感情朗读，深化理解。
四、谈学习收获和感想。
第三课时
教学目标：1.感悟课文内容，体会詹天佑的爱国热情和创新精神。
2.有感情地朗读课文，背诵自己喜欢的部分。
3.注意收集有关的资料。
教学重点：詹天佑是怎样克服修筑京张铁路的困难的。
教学难点：了解詹天佑主持修筑京张铁路的社会背景和自然地理环境。
教学过程：
一、回顾全文，体会人物精神。
可以先让学生组内交流一下文中最令自己感动的地方，然后通过汇报交流，谈出自己内心的感受，进一步体会詹天佑的杰出才能和爱国精神。
二、总结。
1.学会创新。
詹天佑的杰出才能主要表现在他的创新精神上，要求学生结合文中的具体事例，谈一谈詹天佑的创新精神表现在哪些方面。
2.培养收集信息的能力。
课前学生收集我国铁路建设方面的新成就和同学们进行交流。
三、探究活动。
1.试画一个示意图，说明詹天佑开凿居庸关和八达岭两条隧道采用的不同的方法。
2.查询有关资料，写一篇詹天佑的生平简介。
提示：生平简介一般应包括生卒年月、出生地、主要经历、重要成就、历史评价等，语言要求简练、清楚。
参考：詹天佑（1861年——1919年），广东南海人，少年时代赴美留学，回国后主持修建了我国自建的第一条铁路——京张铁路。詹天佑是一位杰出的铁路工程师，他为我国近代铁路事业的发展作出了卓越贡献。
3.詹天佑的杰出在于创新，生活中，你有哪些新发现、新想法、新尝试，请举一例。
4.联系全文的内容，加上想象，写外宾赞叹的片段，注意神态、动作、语气等。
四、布置作业。
1.有感情地朗读课文。
2.抄写自己喜欢的词语和句子。
3.把自己喜欢的部分背下来。
课前思考：
与帝国主义者对话——洞悉帝国主义者的丑恶嘴脸
阻挠
要挟
轻蔑
注重朗读体情。
词句解析。
（1）对句子的理解。
“还没有出世”本意是人没有出生。这句话集中反映了詹天佑接受修筑京张铁路任务的压力。外国报纸称在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出生，实则是他们瞧不起中国工程技术人员，是对中国人的蔑视和嘲笑。在他们眼里，任命詹天佑修筑京张铁路是个不切实际的空想，只有依靠外国人才能完成这个工程。他们的话里还隐含着说明京张铁路沿线地理环境恶劣，修筑铁路的工程十分艰巨。课文这样写，更能反衬出詹天佑为国分忧的爱国主义品质。
詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计算等都要精确、严密，决不能含糊、马虎，这句话表现了詹天佑对工程一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度。
③遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。
这是詹天佑遇到困难时的内心想法，也是他克服困难，完成艰巨任务的动力。京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路。这条铁路修建的好坏，直接关系到国家和人民的声誉。修得不好，外国人讥笑中国人的阴谋得逞，我们中国工程师也会丧失信心；修好了，可以回击帝国主义者的蔑视，提高中国人尤其是中国工程师的自信心。句子充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。
④火车怎样才能爬上这样的陡坡呢？詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路。
这是一句设问句。首先提出如何让火车爬上陡坡的问题，接着用詹天佑设计了一种“人”字形线路来回答。詹天佑顺着山势，创造性地设计了一条“人”字形线路，采用两个火车头一推一拉的办法，解决了火车爬陡坡的重大难题。这是他对铁路建设作出的杰出贡献，也是他卓越的创造才能的体现。
⑤京张铁路不满四年就全线竣工了，比计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
“回击”，指对攻击者进行反击。修筑京张铁路前，帝国主义者曾千方百计阻挠我国工程技术人员修筑，攻击我国任命詹天佑主持修筑京张铁路“是个笑话”，甚至狂称“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢”。京张铁路提前两年全线竣工，用铁一样的事实，证明了中国人的聪明才智，长了中国人民的志气，灭了帝国主义的威风。句子点明了修筑京张铁路的结果，再一次说明詹天佑是杰出的爱国工程师，与首句呼应。
课后反思：
设身处地学《詹天佑》
角色体验下的文本吸收，提升了语言文字与读者之间的亲和度。
授后小记:
为了表现詹天佑的杰出的创新才能，书上举了“开隧道”和“设计‘人’字形线路”两个最“经典”的例子，如果借助多媒体演示帮助学生消化理解，总感觉学生学得很被动，效果不尽如人意。我说：“同学们，假如你是詹天佑的小助手，你能帮他画一张设计图纸，并给大家汇报一下设计意图吗？”同学们三人一群，五人一伙，画的画，演的演，讲的讲,在小组合作中同学们完成的十分出色。每位学生都认为自己的设计图纸是最佳的，在他们激烈的讨论中，课堂成了他们彼此交流、合作、享受成功的乐园！
课前思考：
所想——“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好。否则，不但那些外国人讥笑我们，而且也会使中国工程师失掉信心。”二是开凿隧道，居庸关山高岩厚，两端开凿；八达岭隧道长，中间凿井，四个工作面。三是青龙桥附近坡度大，设计“人”字路，上下坡用两个火车头，一推一拉，使火车平稳上、下坡。
课后反思：
课前布置学生了解清朝末年的历史背景以及京张铁路的修筑历史。课上把所学的内容巧妙地融入各种活动之中，引导学生主动参与，对重点、难点和疑点给予适当诱导和点拨。围绕中心词，引导学生主动探索，通过品词析句，体会詹天佑的杰出才能和爱国精神。通过多媒体课件的演示，使学生弄清“人”字形线路是怎样解决坡度大这一困难的，中部凿井法又是怎样缩短工期的。
这篇文章写詹天佑修筑京张铁路的事迹，来表现他是一个杰出的爱国工程师，却用了很大篇幅写了帝国主义者的阻挠和自然条件的恶劣，这与文章所表现的主题有什么关系？通过设问，让学生反顾全文，思考和理解写人写事的文章与历史背景和当时情况的密切联系。这篇文章写的人和事距今已85年，写了当时的历史情况，更能表现詹天佑的杰出、爱国，显示中国人民高度的爱国精神和民族自尊心，能把我国的事情办好。同时，使学生读了这篇文章，激起强烈的民族自豪感，深信我国人民在党的领导下，能够把我国建设得繁荣昌盛！再让学生谈谈读了这篇文章有哪些想法，以激发学生的爱国热情和为国献身的精神。
课前思考：
课文围绕詹天佑是个“杰出的爱国工程师”展开的，感悟课文是如何通过具体事例表现詹天佑是个杰出的爱国工程师的。“爱国”，通篇很多地方都有描写。为什么说他又是个杰出的工程师呢？在第三大段中有所体现，“勘测线路”这一部分内容。詹天佑是怎样勘测线路的呢？概括出如下几点：1、他对工作高度负责，对工作人员要求严格；2、他以身作则，带领工人和学生辛勤工作。白天，在塞外进行定点、测绘，晚上，在油灯下绘图、计算；3、他还请教当地的农民。这样，学生就能够初步理解詹天佑为什么是一个杰出的工程师了。理解詹天佑是怎样开凿隧道，怎样设计“人”字形线路的。詹天佑在开凿隧道的过程中，根据居庸关山势高、岩层厚的特点，采用了从两端向中间凿进的办法。又根据八达岭隧道长的特点，采用了中部凿井法去进行开凿，从而将工期缩短了一半。又根据青龙桥附近的坡度较大这一特点，设计了“人”字形线路。通过学生深入的理解，詹天佑的“杰出”就不言而喻了。
教学反思：
文道统一，延伸中心。
我们的语文课不仅是学习语文基础知识的训练课，更重要的是它还担负着进行思想品德教育的重要任务。因此在进行语文基础知识训练的同时，教师还应当结合课文的有关内容对学生进行思想品德教育。如在学习本课的最后一段时，我就根据课文的内容，提问“当外宾看见了詹天佑的铜像时，会发出怎样的赞叹？”学生通过大胆说，再次重温了文章的中心。这时，我趁机追问：“假如你也看到了詹天佑的铜像，你会有什么启发或感受呢，又受到了怎样的教育？”接下来，学生就各抒已见，有的说要学习詹天佑的爱国精神，有的说从小就要学好科学文化知识，长大后要像詹天佑一样，报效祖国……从学生的谈话中，我相机地对学生进行思想品德教育，教育他们从小要学好本领，长大后才能有所作为。
詹天佑六
感谢上天造就了人类，但人又有很多种：有伟人、好人、坏人……而且每个人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就是像詹天佑这样的人。而且我也会努力做一个像詹天佑一样的人。
今天上语文课时，我们学习了《詹天佑》这篇课文。从我读完这篇课文开始，一种敬意从我的心里由然而起。我敬佩他是因为他不怕困难;我敬佩他是因为他不怕嘲笑;我敬佩他是因为他的聪明才智……想知道为什么我这么敬佩他吗?下面就请听我慢慢道来。
《詹天佑》这篇课文主要讲的是：詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。在这之前，清政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都想进一步控制我国的北部。詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。白天，他攀山越岭勘测线路。晚上，就在油灯下绘图、计算。他还用自己的智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道。并且设计了“人”字型线路。
詹天佑这个有着丰功伟绩的杰出的爱国的工程师，他遇到困难总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把他修好。否则，不但若那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。
詹天佑那种不屈不挠的精神值得我去学习!
詹天佑七
实录
教学过程 ：
出示程序，揭示课题。
挂出写有“学路指导”的小黑板，要求同学们按此步骤进行学习。
〔目标明确，步骤清晰地开始新的一课的学习。〕
一、审清题目，理解题意
师：请同学们边看老师写课题，边思考如何进行学路的第一步。
生：课题是以人物的名字命题的。詹天佑是我国著名的铁路工程专家，生于1872年死于1919年，江西婺源人。
生：他1872年被清政府派遣出国留学，1881年以出色的成绩毕业于美国耶鲁大学。京张铁路是在他的主持下修筑成功的。
生：结合单元重点，还应弄清记叙中的说明。
〔学生按教师平时所授的方法完成学路第一步。进行思维定向。〕
二、自读课文，捕捉中心
1这课主要写什么?
2作者要赞扬什么?表达什么?
〔初读课文，整体感知，完成学路第二步。〕
三、默读课文，理清思路
按教师提示的小标题分段，(简介；任命；修路；竣工。)说出分段依据，段落划分，段落大意。
四、细读课文，品词品句
教师引导学生深究，作者是怎样具体写詹天佑主持修筑京张铁路的事，又是怎样层层表现中心的。
〔引导学生用“关键词语推敲法”学习第一段。〕
3第二段作者没有直接叙事，采用了什么表达方式?(说明)
〔初步体会单元训练重点，了解“说明”这一写法。〕
5理解“勘测”、“隧道”的意思，说明理解词意的方法。
师：默读“勘测线路”自然段，用“段的思路法”、“设问法”自学，同位可讨论，然后汇报。
生：我用“段的思路法”学习这一自然段，这段写詹天佑勘测线路的情况。作者分四层写，第一层写……，第二层写……，第三层写……，第四层写……。作者写这段是为了说明詹天佑工作认真负责，有严肃的科学态度。段的结构为并列式。
生：我用“设问法”学习这一自然段，请同位同学回答问题。我提的问题是：“哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小……”这一组排比句说明了什么?(同位同学回答)
生：我也用“设问法”学这段，我自问自答。问题是：“‘大概’、‘差不多’这类说法不应出自工程人员之口。”这句话是什么意思?答……。
师：谁能引读詹天佑说的、做的和想的。
生：(引读)
师：从詹天佑说的话，做的事以及他想到的各说明什么?
生：(答略)
师：作者抓住最能表现人物品质的三个方面进行了具体叙述，目的是什么?(进一步说明詹天佑杰出、爱国)
对“开凿隧道”、“设计‘人’线路”两部分让学生自己读懂内容，然后用三个象征图检查效果，突破难点。知道这些方法是詹天佑根据当地的自然环境特点设计出来的。
更进一步突出了詹天佑超众的才能和强烈的爱国精神。同时让学生明白作者在第三大段中采用了叙事和说明相结合的表达方式，对詹天佑说的、做的、想的作者采用的是叙事法，对当地自然环境的介绍采用的是说明法。叙事和说明的结合使詹天佑的形象更为主体化，更为高大。
第四段的学习，着重领会“为什么说京张铁路的修筑成功，给了藐视中国的帝国主义一个有力的回击?”并理解前后呼应的意义。
五、圈点批注，总结交流
师：(指小黑板)现在进行学路第五步。
生：(按以往老师教的方法圈点批注，准备交流。)
师：请大家畅谈自己学习本课的收获。
生：我知道了这课主要写什么，主要写詹天佑克服重重困难，主持修筑京张铁路的事。
生：我知道作者写这篇文章是要赞扬詹天佑是我国杰出的爱国工程师。要表达自己对詹天佑的敬佩之情。
生：我知道作者是怎样写这篇文章的。从内容方面讲，作者分四段写，第一段写……，……，第四段写……。写法上有两个明显的特点，一是全文按总分总的顺序组织材料，二是作者在文中采用了叙事、说明相结合的表达方式。
生：我知道了开凿居庸关和八达岭隧道时采用的方法和采用这些方法的好处。
生：我知道北上的火车是怎样沿着“人”线路爬上陡坡的。
生：我知道这课的中心思想。
师：(总结略)
论文
有人把学习定义为“学习如何学习”。有人认为“善于教人者，教人以方法”。“不好的教师是奉送真理，好的教师是叫学生发现真理。”可见学习方法的知识是最有价值的知识。
学习方法乃学生为了达到预期的学习目的所采用的某种方式、手段、途径。学生只有掌握了学习方法，有了学习的主动权，才能独立地探索新的领域，获取新的知识；才能顺应“知识激增之时代”，以“有限的生涯无穷之学问”。“学习方法”为多层次、多角度、多种类，这里只简介“程序引路，方法入门”的点滴做法和体会。
一、程序引路，循路入境
游览名胜古迹，大都需一张详尽的导游图，这样才能方向明、路线清、游览效率高。学习一篇课文，也需要一份清晰的思路图，这样方可循图入境，以“识斯真”、“悟其神”提高学习效率。在中高年级的阅读教学中，根据文体特点设计一些基本的课堂教学程序，做为“学路”，可避免学习的盲目性，利于充分发挥学生的主体作用，改变那种纯粹的“接受”与“即兴”的被动地位；利于学生掌握不同文体的学习规律，以触类旁通，举一反三；利于达到“教是为了达到用不着教”之目的。
引导学生学习记叙文的基本程序为五步：1.审清题目，理解题意(命题、体裁、单元重点)。2.自读课文，捕捉中心(写什么?为什么写?)3.默读课文，理清层次(怎样写?)4.细读课文，品词品句(体会中心，了解写法)。5.圈划批注，总结交流(聚零为整、统一思路)。如、《一夜的工作》、《我爱故乡的杨梅》、《观潮》都能循此学路进行。
1.自读例话，圈点批注(题意，话“读”话“写”?字词，段意等)。2.汇报交流，读懂内容(批注情况)。3.弄清议题，寻找结论(明确读写知识)。4.举出实例、说明道理(“例”怎样说明“话”)。5.联系实际，训练能力(学用结合，检查效果)。如《怎样说明事物》《观察要细致》等例话尽可如此。
以上教学程序不是刻板不变的，“教学有法，但无定法”，袁微子指出：“语文课堂教学结构应是常中有变，变中有常”。至于怎么运用，怎么变更，要因人制宜，因课制宜。“大体须有，定体则无”，一切以培养学生的自学能力，提高语文学习水平为准。
二、注重授法，促使入门
赞可夫把“使学生理解学习过程”的原则作为他的五大教学原则之一。他要求学生不仅掌握学习内容，而且要注意自我观察，分析自己的学习过程：怎样理解知识，巩固知识，怎样解题，步骤如何?还能做自我检验，自我校正，即作自我评价(认识过程)，自我体验(情感过程)，自我控制(意志过程)。因此有了阅读的程序，还要让学生明确每一程序的目的，掌握完成每一程序的方法，只有这样学生才能学得主动、积极、有效。这里略举所授几法。
1.记叙文学习基本程序第一和第五步完成法。
第一步：审清题目，理解题意，要求学生分三步进行。首先要弄清命题方法，以此判断文章的体裁；再根据体裁特点，把握学习此类课文的规律；然后明确单元训练重点。如一文，第一步让学生知道课题是以人物的名字命题的，体裁是写人，根据写人文章的特点，学习本课应弄清课文写了詹天佑的什么事，作者是怎样写的，他要赞扬什么，表达什么，结合单元训练重点弄清记叙中的说明。
第五步：圈划批注，总结交流，其目的是为了统一思路，课有所得。要求学生从题目、词句、段落、中心、内容、写法、感受等方面圈圈、点点、批批、注注。如在课题前注命题方法，课题后注文章体裁、单元重点，课题下注对题中关键词的理解，课文开头处注分段依据……充分利用文中上白、下白、旁白处注明自己通过学习弄懂的问题，鉴于时间有限，学生只需择己理解最好的两三处批注，变部分无意识记为有意识记。尔后交流畅谈收获。因学习智力的差异，态度的优劣，理解、记忆、接受能力的不一，所获知识的深浅，言语表达水平的高低，交流的情况则有悬殊。好学生理解得深，记忆得多，表述得美；差学生也可凭自己的优势谈“浅薄”之所得。这样你一言我一语，互相补充，互相促进，学生所得的知识就会更准确、更有条理；就能促使学生入门棗达到“始与亲”的境地，学生思路和作者的思路得到统一；就会做到课有所得，逐步提高学生的能力。
此外对教师来说是调整教学效果的大好时机。教学目的是否达到，教学任务是否完成，学生的总结交流就是最好的信息反馈。
2.自学段落法
将“段的思路法”、“设问法”、“关键词语推敲法”、“重点语句剖析法”、“人物形象分析法”、“课后问题理解法”等自学段落的方法教给学生，更有益于发挥学生的主体作用，培养独立求索能力；更有益于促使学生从“学会”到“会学”，由“必然王国”，进入“自由王国”。
运用“自学段落法”可使每个学生都以自己的脚下起步，择己得心应手的方法学习，都能程度不同的获取新知。“报告、讨论”这种多渠道的信息交流与反馈，将使不同层次的学生得到收益，从而获得课堂教学的大面积丰收。
点评
梁老师的记叙文教学采用“五步导练法”。这既是“整体棗部分棗整体”课堂教学结构的具体程序，又是学习方法的动态展开。由于学习目标明确、方法具体、程序清晰，使老师的“导”起到画龙点晴的作用；学生的“学”由被动接受变为主动输入，兴趣盎然，自读、自学、自问，自得其法，成为学习的主人。一课的教学体现了梁老师的这一教学特色。
导练的第一步审题，第二步捕捉中心，这是第一个整体的展开。由于学生熟练这一操作程序，使这两步的自学有广度，有深度。课前参阅了人物的有关资料，掌握写人记叙文的学习方法，明确重点训练项目在本课要落实的任务，并迅速、准确地概览全文，了解大意，捕捉了中心。
动手画箭头，标方向，演示推拉的火车头。这简单的几个动作把抽象的事物变形象了，陌生的变熟悉了，使詹天佑高大的形象跃然于学生眼前，使学生受到极大的鼓舞，深刻的教育。
导练的最后一步是回归整体。梁老师的做法仍是放手让学生操作。从词句到段落，从内容到中心，从写法到感受等要求学生圈圈划划批批注注，然后互相交流。既达到巩固提高，升华认识的目的，又注意了读写迁移，培养认真读书的习惯，还注意在操作中发展学生的个性特长。
“五步程序导练”遵循了阅读的心理过程和人们认识事物的规律，注意了它的科学性。使之成为学生自学一篇课文可操作的程序，成为在教师引导下的以学生自学为主的训练课。梁老师善于运用模式，又不拘泥于模式。在展开整个程序的过程中注意了它的艺术性。不平均用力，因文而采用不同的学习方法，竭力优化程序中的每一个要素。从而充分发挥了学生学习的积极性、主动性，发展了学生的思维和语言，培养了自学能力和学习习惯，提高了课堂教学效率。照此训练，一个“自能读书，不待老师讲”的局面一定会早日形成。
詹天佑八
《詹天佑》是九年义务教育小学六年制第十二册教材第二组课文的精读篇目。文章以人物的名字为题，重点记叙了詹天佑一生中最重要的事迹-----主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，为读者勾勒出了一位杰出爱国工程师的高大形象。文章层次清晰，内容生动，字里行间流露着对中国人民智慧和力量的赞颂，是进行爱国主义教育的优秀教材。全文围绕“杰出、爱国”而展开，教学时应以此为线索，在充分阅读的基础上，引导学生抓住具体事例，结合重点的词句，体会文章的思想感情。
1、师生搜集关于詹天佑的相关资料。
2、准备好多种做开凿隧道实验材料。
1、学习课文，了解杰出爱国工程师詹天佑的事迹，激发热爱祖国、立志为祖国做贡献的思想感情。
2、学会生字、新词，结合具体语境理解它们的含义。
3、结合具体事例，理解含义深刻的句子，体会詹天佑的杰出才华和爱国精神，同时在他的科学态度和刻苦精神中受到启迪。
4、培养学生合作探究、动手实验的能力。
5、有感情朗读课文。背诵喜欢的段落，训练思维，发展语言。
一、检查预习，整体感知。
（促进新旧知识联系，渗透命题方法，训练学生思维能力。）
2、指读课文，结合正音，检查字词情况。交流自学情况，把自己最感动的地方讲给同位听。
3、交流课外搜集的詹天佑的相关资料。
（沟通课内外联系，丰富知识积累，帮助理解人物及课文内容）
三、抓住主线，理清脉络。
2、讨论交流，分段，理清文章层次，概括段落大意。
（提纲挈领，摒弃繁琐分析，强调对文章的整体把握，训练提高学生阅读能力。）
四、突出主线，引发探究。
1、通过学习，你认为詹天佑是个怎样的人？
2、自由交流，简要陈述。
（根据课文内容，尊重学生个性体验，为分组探究设下伏笔。）
五、分组合作，问题探究。
1、教师在合作前提出明确要求。
（1）要抓住具体事例，结合自己对重点词句的理解说明自己的问题。
（2）组内成员应明确分工，有组织，有秩序，确保合作高效。
（3）可按教师提供的问题进行研究或自行设计问题。
例：
a、在的情况下，詹天佑主持修筑京张铁路。
b、找出詹天佑在勘测线路遇到困难时的表现，仔细体会。
c、把“开凿隧道”和“设计线路”两部分用画图或实验的方法来说明。
（对学生分组合作提出明确要求和建议，是防止合作探究流于形式的有效手段，提出备选的思考题目，可照顾到不同层次的学生，确保学习的有效性。）
六、汇报交流，深悟感情。
1、组织学生以组为单位进行研究汇报，并与其他学生一起，针对该组的学习收获，给予补充，评价。在此环节中，不硬性规定内容，学生畅所欲言。如：“詹天佑是个杰出的人”，“詹天佑是个爱国的人”“詹天佑是个一丝不苟的人”……都可以。只要学生够结合文中的事例，词句，进行流畅的表达出自己的见解就可以。形式不限，手段不限，长短不限。把课堂真正变成学生的“讨论场”“表现场”。教师需结合学生的合作探究和汇报表达，进行适时的点拨。）
2、引导学生有感情地朗读，并试着背诵自己喜欢的段落。
（感情升华，促进积累。）
七、创意表达，拓展思维。
教师激情引发：京张铁路的提前竣工，使全国上下欢欣鼓舞。詹天佑无愧是中华人民的优秀子孙，他没有辜负全中人民的期望，用铁一样的事实，给帝国主义者一个有力的回击，一个响亮的耳光。
1、请你放开思路为这条铁路起一个更有意义的名字，并说说理由。
（深入挖掘文章内容，创设新的学习情境，加深了对文章思想感情的理解，使学生在充满创意与激情的表现里，受到爱国主义情感的熏陶。）
