首页 工作总结 年度工作总结

救护车驾驶员年度工作总结(5篇)

会员上传 分享

更新时间:2024-06-28 16:08:50 发布时间:24小时内

驾驶员年度工作总结驾驶员年度工作总结个人一

如果一个人没有正确的人生观和价值观,那他必定会走入迷途。在多年的工作实践中,我深深体会到没有坚定正确的政治方向和良好的工作态度,就不会有积极向上的工作动力。为了提高自己的思想政治水平,多年来我养成了关心国家大事的习惯,关注国内外形势,结合形势变化对企业的影响进行分析,并把这种思想付诸实际行动之中,保证自己的思想与行动始忠于党的路线、方针保持一致,不断学习“三个代表”重要思想,以及“八荣八耻”,用科学发展观去构建和谐社会的理想去严格要求自己,向先进模范人物学习。加强自身素质建设,并影响到周边的人加入创先争优行列中,为企业发展献计献策。有人说:一个人要成才,必须先做人,此中道理不言而喻。也就是说:一个人的事业成功,必须先要学会怎样做人,特别是做电力维修司机这种及时性和安全性要求很强的工作,做事要用心,干事要专心、学习要虚心,容不得半点马虎和差错,所有工作首先要端正态度,养成良好的职业素质,对工作认真负责,服从上级领导安排,虚心听取别人的指点和建议,个人利益服从公司利益,礼貌待人,服务热情,只有这样,才能胜任本职工作。

电力维修有其自身的特点,越是刮风下雨天或者高温高寒的天气,越容易发生电力故障,出现了需要维修的情况,不管是白天还是深夜,说出车就得马上出车。多年来,因为岗位的特殊性,我行车之前或出车在外的过程中,滴酒不沾,时刻保持清醒的头脑,严格遵守交通法律法规,文明驾驶,安全行车。我坚守自己的岗位,严格遵守公司规章制度,不迟到,不早退,不怕苦,不怕累,做到提前检查,提前预防,坚持做好汽车的保养与保洁工作,工作中吃苦耐劳,任劳任怨,踏踏实实的为每一位电力用户及时的排忧解难,准确及时地完成领导安排的抢修工作任务。在工作中我还注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取、无过便是功德思想,按照两个务必的要求指导自己树立艰苦朴素的生活作风,自觉抵制各种不正之风。在日常的生活和工作中,我与同事和睦相处、团结一致,积极配合同事们的工作,热心为同事服务。二十年来,抢修车换了五六辆,三千多次出车任务,我没有出现过一次交通事故,耽误过一次抢修任务,这些都得到了大家的认可,我曾多次被评为县、市公司先进工作者,多次获得优秀员工奖励。

我作为一名电力维修车驾驶员,多年来也有了自己的心得,开车一定要努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时要有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,不管有多急的事,千万不能心浮气燥开快车,要不开英雄车,不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车。开车要有预见性,安全第一,礼貌多让,遵守规则,不要超速,现在的马路杀手太多,你开的好不见得人人开得好,礼貌多让才是保证安全的关键。

另外,还要认真保养车辆,不开“带病车”俗话说:“磨刀不误砍柴工。”多年来,我十分注重保养车辆,严格要求自己随时保持车况良好,发现问题及时解决。认真做好车子的换季保养工作,准确、及时地换机油,备足防冻器材,适应季节变化。由于电力抢修工作往往时间紧路况差,如果没有好的车辆作为保障,那电力抢修工作将无法正常及时开展。所以我在日常工作中对我负责的车摸清底数,整理好车辆情况记录,对车的每个细节都心中有数,在日常不得让别人乱开、乱用。

即使我有了多年开车的经验,但我并不自满,在平日里,我十分关注交通新闻,分析一些交通事故产生的原因,并时刻警醒自己。对待交通事故,我认为一定要“三不放过”(原因不明不放过,整改措施不落实不放过,处罚不到位不放过),只有这样,才能教育驾驶员,才能分析事故原因,找出根源,牢记教训,杜绝事故。对于新出台的交通法律法规,我都第一时间搜集到,积极学习,认真掌握,不断提高自己遵章守法的驾驶技术,确保公司抢修任务的顺利完成。

总之,认真贯彻执行党的路线方针政策,团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使从事的工作得到圆满的完成,并不断向前发展,从参加工作至今未发生一起交通事故。尽管在工作中取得了一定的成绩,但我深知我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大学习力度,不断改进自己的驾驶本领和车辆维修技能,更加努力的去工作,为电力抢修工作、为构建和谐社会做出贡献,充分去展现一名技术人员的采。

驾驶员年度工作总结驾驶员年度工作总结个人二

回顾xxxx年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务。自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。爱护车辆,勤俭节约。在xxxx年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,文明做人,老实办事,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

在今后的工作中,要加强团结、服从管理、求真务实、埋头苦干。虽然我在工作中还存在着这样或那样的缺点,如自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同事们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。

总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自己身心修养,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中还要和同事搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处。做好自己的事,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。

从事驾驶工作三十多年来,本人在领导的关心帮助下,在各位同事的大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,出色的完成了各项目工作任务。

一、努力学习,不断提高自身素质。本人认真学习党的十八大、十八届三中全会以来的会议精神,积极参加我厂开展的党的群众路线教育实践活动,严格遵守道路安全法律、法规及公司、本厂的各种项规章制度,不断学习驾驶技术和车辆维护等安全驾驶方面的知识,从而提高了自身的综合素质,达到了“学以立德,学以增智,学以致用”的目的。

二、立足本职,干好工作。三十多年来,本人始终坚持第一次出车都要为领导和职工负责的态度,做到认真、安全出好每次车,圆满完成每次出车任务,现已安全行驶多万公里。随时做好出车前的准备工作,做到无论什么恶劣天气,只要有任务都能随叫随到、安全到达。虚心接受领导和同志们提出的意见和建议,并认真改正。在工作实践中不断总结与交流各种道路情况下的驾驶经验,培养自己应对各种突发事件的心理素质和驾驶技术。在技术方面,虚心请教,刻苦钻研,解决了许多车辆故障和疑难问题,为企业节省了开支,保证了行车安全。

三、严格自律,做到“五勤”。在工作中做到“眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤”,勤检查车辆,防患于未然,做到听从指挥,按规定时间返回单位。在执行公务期间,文明驾驶,礼貌待人,热情服务,做到车等人,而不让人等车,自觉维护企业和领导形象。

四、爱护车辆,勤俭节约。对所使用的车辆,第天进行全面检查,发现问题及时处理,使车辆始终处于良好状态。认真落实“三检”、“一保”制度,努力做到“三清”、“四不漏”,达到厉行节约的目的。驾驶车辆始终做到不开快车、不开坏车、不超载运行,确保安全行车无事故。

三十多年来,本人付出了很多,也得到了很多,受到各级领导和同志们的一致肯定。在今后的工作中,我将再接再厉,安全行车,圆满完成各级领导交办的各项工作任务,取得更大成绩。

驾驶员年度工作总结驾驶员年度工作总结个人三

20xx年在局党组和科室的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,为烟草事业发展服务的思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报,不足之处敬请大家批评指正。

回顾20xx年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。

爱护车辆,勤俭节约,在20xx年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务,全年安全行驶4万多公里。

平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们三门峡烟草企业的形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

在做好本职工作的同时,我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动。自己做为一名驾驶员,工作比较有特殊性,经常出车在外,局机关组织的集体活动有时不能及时参加。所以,在今后的工作中,要积极参加机关组织的各项集体活动,工作中要加强团结,服从管理,乐于助人,平时要能够团结同志,互相帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。要紧跟形势,按照市局20xx年的工作方针及指导思想,并肩作战,齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字,即盈利能力、竞争实力和发展潜力,恪守经济效益、求真务实、长远发展“三个理念”,大力弘扬以人为本的原则,认清形势,开拓进取,加强学习,实事求是。要有一种良好的敬业精神,把企业的发展要视自己的生命一样在前进,要求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名不图利,始终保持和企业的发展一致,企业没有发展我们的员工就没有前途。要不断加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,力争圆满完成各项工作任务。

回想20xx年的工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自己身心修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中要和科室全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,为烟草事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力,为三门峡两烟振兴加油出力,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。

以上是我对20xx年工作的述职,汇报中如果有不当的地方,敬请各位领导、各位同仁批评指正。

驾驶员年度工作总结驾驶员年度工作总结个人四

我于1982年参加工作从事驾驶员工作,在三十多年来的驾驶工作,我主要取得了两方面的成绩:始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,几十年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了单位的开支,保证了行车的安全。随着驾龄的增长,我的汽车驾驶水平已经非常纯熟,对汽车性能的了解已不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。

工作以来,我认真学习邓小平理论和“三个代表”重要思想,努力践行科学发展观,用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。学习党的十五大、十六大、十七大精神和《公民品德施行大纲》。明白我们党在新世纪、新时期的核心任务和全面建立小康社会的斗争目标,做到在思想上、认识上同党地方保持一致、始终保持与时俱进的精神形态,积极学习业务知识。针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,进一步增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。

在驾驶工作中,以积极进取的工作态度,与时俱进的学习汽车新技术,适应各种车型的操作技术,努力提高自己工作中的驾驶技术和水平,为单位的各项工作开展起到了积极的促进作用,并在工作中取得了可喜的成绩。

在单位领导和同事的正确引导下,结合岗位实际,我树立了为单位事业发展服务的思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作。自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感。

(一)驾驶技术和车辆保养情况

驾驶员的工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。爱护车辆,勤俭节约。始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,几十年如一日,不断学习和充电,对汽车性能的了解已不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。

(二)驾驶安全运行及车辆维修情况

我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,并在实践工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。在驾驶车辆时首先明白要在线路注意观察什么?怎样观察,怎样预想,还要注意观察司机怎么样驾驶,遇到情况怎样处理,怎样对仪表显示的全面掌握。我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。三十多年来安全行车超过百万公里,从未出现一起安全责任事故。

在车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务,平时保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。

我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了单位领导和同事的认可。全面了解掌握后方能安全驾驶车辆,此时作为驾驶员一定要有良好的耐心和敢于担当的勇气。工作中总想怎样才能调动出最大的积极性,像一块海绵一样吸取知识。所以我在出车前、收车后,先去检查车辆,我注意观察对漏项和不正确的方法及时改正,并仔细检查各部件目的和应用工具、手法的效果,车辆状况及时消除隐患。

进由浅至深达到对设备一定程度的熟悉了解,并在保养检修安全操作中尽可能使其最大限度多在关键部位动手,再次使其感到自己也是设备安全生产中不可缺少的一员。

回顾自己多年的驾驶、维护工作实践,我深刻认识到做好这项工作只有高的技术是不够的,还要具备对工作,对人民生命财产高度负责的责任感,只有树立起这种责任心,才是做好驾驶、工作的基础。正因为认识到和具备了这样的基础,我才能主动学习,努力提高技术,顺利完成了各种条件下的工作任务。我决心在今后的工作中,进一步理论学习,更加努力地做好本职工作,为国家,为我单位各项事业的协调发展做出自己应有的贡献。以上几点是我从业以来了的心得体会和总结陈述,其中难免存在许多不足的地方,还需要在今后的工作中继续努力钻研专业,提高自身素质,进行不断的改进。随着祖国经济的飞速发展改革的不断深入,新汽车、新工艺广泛采用和随之出现的新课题,我决心在以后的工作中更要积极的进行接触不断学习,更快适应车辆的更新和科技发展,并以更高的热情投入到高科技建设中去。

驾驶员年度工作总结驾驶员年度工作总结个人五

我自在局机关的领导下,在同事的支持和鼓励下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守规章制度和工作纪律,服务质量和工作,较好的完成了全年工作任务。

一、 努力学习,提高自身素质。

根据县上有关活动及单位的安排,我学习了有关政策法律法规文件精神及驾驶的知识,从而使自身素质得到了一定提升,从而达到了“学以立德,学以增智,学以致用”的目的。

二、刻苦钻研,确保安全行驶。

我参加了**省机关事业单位工人技术等级考试,并学习和钻研驾驶专业知识,驾驶技能等,取得了机关技师职称。在工作中,我牢固“行车万里,安全第一”的信念,对车辆检查、维修,安全出车,文明驾车。

三、相互配合,搞好日常接访工作。

在日常单位业务工作中,自己认真协助其他同志做好驻省、市的会议接访劝返工作,保证了省市两会及平时进省入市接访工作的顺利进行。

四、遵守机关制,搞好后勤服务。

遵守机关的各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,随叫随到,服务调度,听从指挥,树立个人形象。

五、爱护车辆,勤俭节约。

自己经常保证车辆的完好与整洁,按时对车辆进行保养,遵守交规,最大限度的励行节约。

回顾一年的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、提高服务质量上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

推荐阅读:

  最新部门年度工作总结报告(10篇)

  临床医生年度工作总结 临床医师年终个人总结(三篇)

  2024年收费处年终工作总结 收费所年度总结(3篇)

  最新财务人员年度工作总结 个人(10篇)

  最新保险公司年度个人工作总结报告(八篇)

  安全生产年度工作总结铁路(十四篇)

AD位1

相关推荐

最新部门年度工作总结报告(10篇)

年度工作总结

临床医生年度工作总结 临床医师年终个人总结(

年度工作总结

最新财务人员年度工作总结 个人(10篇)

年度工作总结

安全生产年度工作总结铁路(十四篇)

年度工作总结

最新保险业务员年度工作总结报告(九篇)

年度工作总结

财务年度考核表年度工作总结(七篇)

年度工作总结
AD位2

热门图文

AD3