2024年养护公司工作总结 养护工个人年度工作总结(5篇)
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更新时间：2024-06-27 14:06:28 发布时间：24小时内
养护公司工作总结养护工个人年度工作总结一
总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料，它是增长才干的一种好办法，不妨坐下来好好写写总结吧。如何把总结做到重点突出呢？以下是小编帮大家整理的公司工程养护部和档案室工作人员个人工作总结，欢迎阅读与收藏。
新年伊始，总结即将过去的08年，从刚开始整理工程养护部和档案室的资料时的不娴熟，到如今的得心应手，这与部门领导的正确引导和同事的热情帮助是分不开的。
记得刚来公司，还曾为不知如何与同事领导相处、如何开展工作而苦恼，然经过近半年时间的工作和学习，我发现起初所担忧的都是多余的。公司宽松融洽的工作氛围、团结向上的企业文化和同事之间互帮互助的热情，让我很快融入了江珠这个大家庭，也给了我更高的工作热忱。
1、负责收集本部门文件和资料的发放、回收、借阅、传阅工作。每天收到的文件性资料都做到在当天内处理完善，其他资料在没有特殊的情况下都在一到两天内处理完善，需扫描的资料都及时送往相关人员处进行扫描上传，无资料积压情况。无论是对公司内部部门之间还是对施工单位之间的资料都建立了详细的登记台帐。
2、负责养护资料的接收与跟踪返还。在养护资料整理方面，建立了详细的接收与返还台帐（手写与电子版两种）。养护资料的整理归档工作比较滞后，由于工程养护申请表需要走网上审批程序，较缓慢，有的工程养护申请表上报已有好几个月了（编号为yh20xx-0061的工程养护申请表上报的时间为20xx.07.10），到目前为止网上审批流程还未走完，影响了工程养护的验收以及资料的归档（详见附表）。
3、由本部门所产生的资料按收文、发文、工程养护申请表、工程养护验收表、工程养护通知单、工程养护废料交接表、都设立了专门的档案盒，有明确的电子卷内目录，每个盒子都贴有明确的案卷脊背，方便查找。
对于档案室资料的整理，首先对档案室的资料按珠海段、江门段各标段类型进行分类，每一个标段又分收文、发文、变更、计量、图纸等进行详细的分类、装盒，分柜陈列。
一） 江门段资料的整理情况
1、各标段的收发文存在的现象
江门段各标段的收文都存在文件丢失、收文是复印件等现象，尤其是与政府部门的收文大多数是复印件，也有一些文件缺附件资料，还有文件的附件资料是没有签字确认的，很多文件都没有公司文件审阅的处理表，有文件审批表的格式也不统一，各式各样的都有，文件都不齐全，不具备竣工资料验收的条件。江门段公司的发文从文号排序上来看也存在丢失文件的现象，而且发文的文号排序有些混乱，有重复文号的`现象，有个别的发文缺附件资料。
2、变更设计通知单存在的现象
设计院下发的变更设计通知单分桥变、地变、线变三种，其中桥梁变更的设计通知单丢失很严重，现有的资料里有一些原件已丢失，只有复印件。线变只有线变201号，而1到200号没有，不知是否存在，并不明确。所缺的变更设计通知单已统计上传给设计院，目前尚未回复。
3、工程变更报告存在的现象
江门段各施工单位上报的工程变更申请报告，有很多都尚未审批就存放在档案室里，不符合档案室资料存放的条件，已将未审批的工程变更申请报告送到相关部门进行审批。已审批的工程变更申请报告公司应保存一份，剩余的应返还给相关的单位或部门进行保存，但未返还。
4、计量方面的资料整理存在的现象
江门段各标段的计量方面的资料，不论是施工单位上报的每期计量资料（包括附件资料），还是公司应返还给施工单位的计量月支付报表，都或多或少的有丢失。计量月支付报表应是一式六份，本应返还给施工单位一份，有的未返还。
5、各标段图纸存在的现象
图纸的整理是按初步设计、两阶段施工图、两阶段施工图修编、地质勘测等来分类整理的，因图纸太大太多，没有足够的柜子来装，查找也不方便，所以暂时先按标段依次摆放在地面上，显的有些零乱，未达到档案资料的摆放要求。
6、江门段各标段竣工资料的移交情况
江门段目前将竣工资料移交到档案室的标段只有江门段五标、六标、交安一标三个标段，其余的都未移交。因交叉施工导致，所移交的竣工资料都是不完整的。
二） 珠海段资料整理情况
1、珠海段各标段的收发文、变更设计通知单、工程变更报告、计量方面的资料整理情况和江门段的资料一样存在丢失、复印件、资料未审批、不齐全等现象。其中变更设计通知单的地变是从61号开始的，而1到59号的地变设计通知单是否存在，并不明确。所缺的工程变更设计通知单已同江门段所缺一起上传设计院，未有答复。
2、各标段图纸存在的现象
珠海段图纸同江门段图纸整理方法一样，按标段、类别分别摆放在地面上。在整理的过程中发现珠海段二标荷麻溪特大桥的图纸只有初步设计图和方案设计图，其余的图纸已全部丢失。
3、珠海段竣工资料的移交情况
珠海段到目前将竣工资料移交到档案室的标段有珠海段四标、十标、十三标、交安二标、路面三标五个标段。其中珠海十三标、交安二标的资料只是移交了一份原件，而且未进行装订；珠海十标的竣工图纸未按竣工图的要求去装盒。珠海段存在交叉施工情况，因此所移交的竣工资料是不完整的。
伸缩缝标段的施工资料已移交档案室。
三） 档案室的资料借阅、领取情况
有所要查找的资料，也给予他们明确的答复，没有。为了防止档案室的资料在借阅的过程中丢失，因此档案室资料的借阅都有详细的借阅登记台帐；为避免出现资料在领取后丢失而说并未领取的情况，档案室资料的领取也做有详细的记录台帐。
由于是首次接触工程养护资料，在实际工作中是处于边工作边学习的状况，资料的整理并不像施工过程中的施工资料和竣工资料那样顺手和理想。另外，档案室的资料种类多、复杂，刚接手时又比较乱，资料的整理工作相对就难一些，所有的资料均需录入电脑，建立成电子版的卷内目录，因此电子版卷内目录录入工作有些缓慢。
四、09年的工作计划
1、跟踪、收集养护单位的工程养护资料，进一步将其完善，统一归档。
2、加快档案室资料的卷内目录的录入工作，尽可能的录入完整。
3、协助施工单位竣工资料的移交工作。
以上是本人在20xx年的工作总结以及在20xx年内的工作计划，望公司各位领导与同任给予批评指正。
养护公司工作总结养护工个人年度工作总结二
总结范文
物业绿化养护工作总结|绿化养护工作总结范文 物业绿化工工作总结1
一年来，在市园林局的指导支持下，我部抢抓机遇，深化改革，开拓奋进，以国家园林城市评定标准作为准绳，围绕新区的“绿文章、水文章”，努力提高发展能力，破解发展难题，让新区天更蓝、水更清、景更美。经过一年来的努力，较好地按计划完成了年初确定的任务，城市园林绿化实现了跨越式发展。
一、城市绿化总量和绿化水平不断提升，城市园林绿化建设投入不断加大
1、新增园林绿地31.54万㎡，其中包括：
①公共绿地11.24万㎡。其中匡河公园绿化6万㎡，科技绿轴南段绿化1.14万㎡，街头空地绿化4.1万㎡。
②新建道路绿化3.4万㎡。其中集贤路东侧绿化2万㎡，龙图路、嘉和路、万佛湖路、汇林路绿化1.4万㎡。
③建成单位、居民区附属绿地10.3万㎡。其中a室外绿化0.4万㎡，b室外绿化0.3万㎡，c等区内其它开发项目室外绿化9.6万㎡。
2、完成区级重点园林绿化项目建设：d景观绿化6.6万㎡。
3、做好四季莳花的栽植、养护与更换工作。全区主次干道交口、各景点1.4万平方米栽植面积共完成草花的栽植更换计30万盆次。
4、以迎中博会为契机，组织全面的补植补栽，共补植香樟250株、各类灌木约9000株、草皮一万多平方米。
5、做好新区内的国庆花展的组织、实施工作，一方面在公园广场、主干道两侧布置了9处共计17万盆草花，另一方面鼓励区内各建设项目如e、f等布置花展，圆满的完成国庆花展的举办工作。
二、绿化养护有较大突破，全区绿化质量整体提高
防治等具体养护细节有一个指导性的衡量标准和衡量规范
2、组织园林养护工人进行纪律教育和技术业务学习，培养技术业务骨干和管理人员，建立一支能严格遵守规章制度、熟悉技术操作养护管理工作队伍。
三、建立全区绿化信息档案，确保全区绿化工作可持续发展。
2、建立和完善植物养护管理技术档案，方便总结、分
4、做好新区内园林绿化统计工作，安排专职统计人员，按时报送各类绿化统计报表和年度工作总结。
20xx年，全区绿化工作已由原来的建设阶段逐步走向管理阶段。在新的一年里，我部将继续学习、改进绿化管理模式，从小事抓起，从基层工作抓起，使绿化工作具体化、规范化。认真贯彻园林局的工作指导方针，通过分类分步改革，为园林发展注入新的动力，为园林深层改革奠定基础。我们在园林绿化工作方面虽然取得了一定的成绩，但是还必须看到工作的不足，进一步增强搞好城市绿化工作的重要性认识，集中力量，高标准、高质量地完成我区园林绿化任务，这是改善生态环境，造福当代、惠及子孙的伟大事业，也是每个公民义不容辞的责任。
我们将携手共进，为把**区建设成为春意盎然的魅力新区、时尚新城，实现经济发展，环境优美，人民安居乐业的目标而努力奋斗!
物业绿化工工作总结2
20xx年以来，我们按照县委、县政府“绿色**行动” 的工作部署和要求，紧盯创建省级园林城市目标，按照省级园林城市的相关标准和要求，精心组织，加强领导，积极开展园林城市创建的各项工作，县城园林绿化管理得到进一步加强，城区绿化景观效果和档次进一步提升，初步形成了以广场绿化、公园绿化为中心，道路绿化为骨架，环城防风林带为屏障，庭院绿化为依托的生态绿化环境格局，提升了绿化水平，城区生态环境得到很大的改善，创园工作取得显著成效。现将20xx年工作总结和20xx年工作思路汇报如下。
一、主要工作及进展情况
(一)南屏山森林公园核心区改造工程。本年度建设工作有山体绿化、公园绿地景观建设。公园面积87.3公顷，年度计划建设面积2.5万平方米，计划完成投资**00万元。
(二)襄河景观带工程。项目总长9.8公里，包括：
1、穿城段外环堤顶道路(起点王坝，终点s206襄河大桥)，城市对外交通公路绿化建设9.292公里，完成投资**00万元。
2、沿河景观带，回廊、绿地建设，绿化建设面积3万平方米。
3、外堤堤顶及迎水面草坪绿地建设工程，绿化面积23万平方米。
(三)开发区绿化工程。十谭现代工业园各条道路的行道树及侧分带绿化，主要有新城大道、规划中路、规划南路、文化大道(海螺大道至新城大道)及创业大道(海螺大道至新城大道)。开发区纬三路(经三路向东延伸段)、纬四路(经三路向东延伸段)及经五路(纬二路向北延伸段)的行道树、侧分带绿化，绿化面积约25.4万平方米。
(四)新建道路绿化工程。完成城南大道两侧景观长廊及人行步道绿化工程，约24万平方米;完成站东路、站南路、内环南路西段、釜城路、传塘路的行道树、侧分带绿化工程。以及南二、南三、林南路，南一、秦岗、万利路的行道树绿化工程;完成全椒—神山寺—牧龙山的城市对外交通公路的约18.7公里绿化建设工程。
(五)建设具有一定规模的苗圃园，栽培树苗、花卉、盆景等。建设面积8888888万平方米，完成投资***万元。
展植绿、补绿。县创园办对街头重要节点、城市空闲地块、脏乱差地块进行摸排，共确定49个约5.5万平方米，统一规划、统一设计，县四个领导班子和县委常委所在单位带头认领，县直45家单位各包一块。
(七)认真贯彻落实县绿化委员会《全椒县县直机关认建认养绿地实施办法》，县直47个单位认建认养活动绿化面积约10多万平方米。
二、工作举措
(一)调整一个思路。我们紧紧围绕建设经济社会强县这一战略目标，以“五城联创” 为抓手，瞄准生态建设，生态文明两大主题，以绿化为重点，以重点工程为带动，广泛开展全民植树活动，让能绿的地方绿起来，努力打造人与自然和谐发展的全椒。
(二)实施四大制度。即：(1)建立“绿色图章” 制度。
凡在我县城市规划区内所有新建、改建、扩建的建设项目、建设单位要按照基本建设程序，在申请建设工程规划许可证之前，先到县城市园林绿化主管部门审验其附属绿化工程规划方案。(2)实施绿化施工市场的准入制。(3)建立绿化施工监理制度。(4)建立绿化项目竣工验收制度。
(三)全面推进园林绿化养护市场化运作。引入竞争，使经营机制更显灵活;建立机动、灵活、长效的管理机制;提高养护资金的使用效率。
(四)规范运作，做好制度建设。为使我县园林绿化建设逐步规范化、程序化，为县政府代拟了《全椒县市政工程、园林绿化景观工程移交暂行规定》，并参与主城区35平方公里城市绿地系统规划。
物业绿化工工作总结3
今年以来，城市园林绿化工作在市委、市政府和市城乡
建设委的正确领导下，坚持科学规划、品质建设、精细管理，围绕全年重点工作目标，狠抓落实，圆满完成全年工作任务，园林绿化品质不断提升，城市生态环境不断改善,为绿色青岛、生态青岛和美丽青岛建设做出了贡献。
一、20xx年工作完成情况
(一)坚持品质化建设，植树增绿工作成效显著
1.开展提升行动，增强绿化效果。对20xx年集中整治的130条主次干道绿地进行巩固和提升，共整治黄土裸露490处、通槽断点150处、种植土高于界石24560米，补栽灌木20余万株。
2.实施园艺化修剪，提升绿化品质。休眠期期间，全市城区共修剪1406条道路的行道树41万余株;生长期期间，六区共修剪210条主次干道的行道树79677株。
3.实施植物清洗，打造靓丽景观。为适应城市发展要求，减少城市扬尘污染，改善大气环境质量，制定下发了《园林绿化植物清洗除尘作业标准》和《园林绿化植物清洗除尘专项经费奖补办法》，20xx年全市共落实奖补资金20xx万元，用于城区园林绿化植物清洗除尘工作，打造清新美丽的市区环境。
树名木挂上了“二维码” 标识牌。重点对中山公园商亭进行重新规划、布点，在世园会开幕前将樱花路商亭全部拆除。将园内游商浮贩进行了清理，公园内违法违章经营顽疾彻底清除，为游客营造了良好的园区环境。5.认真抓好安全工作。重点做好城区山林防火和事故预防工作，确保安全稳定。
(三)坚持规范化管理，依法科学治绿水平不断提高
1.依法科学治绿水平有效提升。城市园林绿化遥感测试工作圆满完成。制定《青岛市园林绿化规划设计规范》、《青岛市城市绿地养护管理标准》等，完善《青岛市城市绿化补偿费管理使用办法》，加强园林绿化工作的量化和整体水平提升。2.园林绿化科研工作有序开展。国家立项的《青岛野生观赏花卉引种栽培技术研究》科研课题通过了国家、省、市有关部门的验收和鉴定，这是我市园林科研课题首次得此殊荣。
(四)党委重视，党风廉政建设成果不断巩固
1.注重学习。认真学习党的十八大和十八届三中、四中全会精神，自觉用党的理论武装头脑，指导工作。制定了“园林大讲堂” 制度，坚持定期培训，邀请名师开展了4次大规模的授课。
2.高度重视。局党委对党风廉政建设高度重视，结合党的群众路线教育实践活动回头看高标准抓好工作落实。
3.落实制度。自觉落实八项规定，强化廉政建设，对廉政风险逐一排查并建立防范措施。梳理和完善了会议制度、对外接待工作制度、公车使用管理制度等;建立请示报告制度，保持政令畅通。
4.解决问题。信访工作实行“一岗双责”，做到有访必接，主动接访，积极为群众排忧解难;四个公园职工绩效工资发放到位，凝聚力得到增强，正能量不断涌现。在《青岛日报》、《青岛早报》、《青岛晚报》、《半岛都市报》等主要媒体上对全年绿化重点工作进行宣传报道。
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养护公司工作总结养护工个人年度工作总结三
今年以来，我们根据《省农村公路养护管理办法》、《州农村公路管理养护体制改革实施细则》和年初与州交通局签订的《州交通局农村公路养护管理目标责任书》，我局认真贯彻落实州、县人民政府及上级交通主管部门有关农村公路管理养护的指示精神，切实把农村公路管理养护工作放到农村工作重要位置来抓，统一领导、分级责任，采取有力措施较好地完成了农村公路管理养护任务。
“xxx”以来，我县紧紧抓住国家加快建设农村公路的良好机遇，不仅加速了国、省干道的建设步伐，而且争取实施完成了黄瓜园——江边、江边——姜驿、老城——羊街等通乡水泥路和油路工程，同时启动了一大批农村公路通达工程建设新项目，延伸了通乡公路，使元谋交通建设得到长足发展，公路通车里程不断延伸，干线公路路面等级逐步提高、县乡公路油路化步伐明显加快、村组通达能力逐渐改善、县域客货运流量大幅度增长。截止4月底止，我县地方段共有在职工11人、临时工4人。列管县道10条207.647公里，乡道44条379.967公里，村道161条422.519公里，公路大中小桥梁27座1310.38延米，涵洞417道，列养的农村公路总里程为1010.14公里。全县除凉山公路正在进行部颁四级公路路基升级改造外，其余乡镇都通一条油路（或水泥路），县乡公路通畅率达到100%，全县78个行政村通等级公路达76个，通达率达97.4%，全县共有20户以上的自然村649个，公路里程2358.71公里，已通达494个村1565.2公里，还有117个村793.5公里未通达。在已通达的农村公路中：水泥砼路面117公里（其中：县道58公里、乡道13公里、村道46公里）、沥青混凝土路面99公里（全部是县道：元大路29公里、姜驿路26公里、老城--羊街——花同44公里），简易铺筑路面（含弹石路面）164公里（其中：县道54公里、乡道76公里、村道34公里），未铺筑路面633.4公里（其中：乡道290.9公里、村道342.5里）。铺筑路面公路里程合计380公里，占全县农村公路总里程的38%。近年来，在各级政府和上级有关部门的大力支持下，经全体干部职工的共同努力，管养路段公路养护质量逐年提高，公路路容路貌逐年改善，得到各级政府、交通主管部门及公路沿线群众的好评。
为切实加强我县农村公路的养护管理，实现农村公路养护管理规范化，根据《元谋县农村公路管理养护体制改革实施方案》及县人民政府与各乡（镇）人民政府签定的《农村公路养护管理责任书》等有关文件精神，我局支部相关部门定期、不定期对全县农村公路进行检查和抽查，对检查和抽查中发现的问题及时给予反馈并按要求限期进行整改。11月22日——24日，州交通局支部对我县农村公路养护管理工作进行查评后，11月30日至12月3日，我局又支部了由县交通局分管领导、县地方公路管理段工程技术人员、财务人员和路政人员为成员的考核组，对全县十个乡（镇）管养的农村公路进行考核，考核按照日常养护、公路养护机构及体制建立、机制运行、规章制度管理等方面进行。通过检查考核，各乡（镇）能按照《责任书》的要求逐一落实，从行业层面层层签订责任书、合同书，逐级分解落实责任，明确管理养护的任务目标和奖惩措施。在具体工作中，各乡镇农村公路管理所逐级签订责任书，村委会与养路员签订合同书，进行严格的量化、考核和奖惩，确保农村公路管理养护落到实处。群众对农村公路养护的积极性也日益提高，养护质量较上年度有明显改善。基本树立了“人民公路人民养、养好公路为人民”的思想，元谋县农村公路养护水平不断提升。由于采取了一系列的养护措施，从而较好的解决了农村公路管理养护失管失养问题，确保我县1010.14公里的农村公路级级有人管，条条有人养。
1——4月，我县地方公路管理段共采备养护料3858立方，清理疏通公路侧沟110公里，铲除路肩边坡杂草32500平方米，备弹石380立方米，修补弹石路路面360平方米。投入小修保养资金19.05万元，出动养护机械86台班，运输车辆238车次，投入人工891个工日。今年3月份，按照上级交通主管部门的安排，地方段支部工程技术人员到排查出的危 险路段作调查设计，选定位置支部施工，利用养护大中修结余资金在尹羊公路危险路段设置安全防护墩374个，总投资达7.1万元。全年计划投入水毁大中修工程资金131.86万元，现已完成92.3万元，预计在今年雨季前工程可全部结束。
今年地震发生后，我局立即进入灾区参与抗震救灾工作，抢险保通灾区农村公路，并按抗震救灾指挥部的要求，抢修平安村委会至寨子山村3.5公里的通村公路，以保障救灾物资的运送。县地方公路管理段支部工程机械于3月1日进场施工，3月13日完工，历时13天抢修通了寨子山小村的公路，及时解决了当地灾民恢复重建中运送物资困难。此次抢险救灾中，共投入挖机一台、50装载机一台、农用运输车一辆，皮卡车一辆，人员128人次，投入资金10万元，其中：灾区公路保通投入资金1.9万元，抢通寨子山小村公路投入资金8.1万元。元大公路由于受“7.10”、“8.30”地震灾害的影响，加之近年来车流量和超限车辆增多，导致部分路段路基、路面和附属设施受损严重。在州交通局和县际油路指挥部的关心、支持，于3月28日，由县地方公路管理段投入资金34.17万元，对元大公路部分路段路基、路面和附属设施进行修复完善，预计5月28日工程可全部结束。
1——4月，我县地方公路管理段定期支部对生产、生活用房、机械、车辆，公路养护进行安全检查，安全宣传、教育、学习好，各项安全生产管理制度，安全保障措施、安全生产责任制落实，公路安全标志度施齐全，未发生安全责任事故。
随着公路使用年限增长、车流量增大及雨季水毁等众多因素，我县辖区农村公路出现不同程度损坏现象，为进一步改善农村公路通行环境，我局安排技术人员对需要大中修的农村公路进行实地测量，并根据设计预算结果，报州交通局审批后支部实施。我县上报农村公路养护工程大中修建议计划68个，建议计划投资224.4153万元，3月26日，州局以楚交路4号《关于下达农村公路养护大中修工程实施计划的通知》下达我县大中修计划资金131.8629万元，其中：县道60.7369万元，乡道58.5001万元，村道12.6259万元。
计划下达后，我局严格按照《省农村公路养护大中修工程管理规定（试行）》和《省交通厅关于公路沥青路面养护维修严格执行养护技术规范的通知》要求认真支部实施，在工程监管中，认真落实《州交通局关于进一步加强农村公路养护大中修工程监管的通知》（楚交路5号）精神，切实落实质量责任终身制。同时根据《省农村公路养护管理办法》省补资金应全部用于养护工程，不得截留、挤占和挪用之规定，我局报请县人民政府批准，委托审计局对拨入的省补资金进行审计，省补资金没有发生挤占和挪用的现象，做到了专款专用。
养护公司工作总结养护工个人年度工作总结四
;20_年
浦江桥隧隧道管理有限公司
养护工作总结
20_年养护工作总结
20_年，是公司改革创新之年，也是隧道公司拓展自我、融入市场的一年，隧道公司继续坚持“养早、养好、养全、养深”的四养原则，继续坚持以“专业化、标准化、规范化、精细化、信息化”为养护准则，做到预早养护、精深养护、创新养护，确保隧道养护管理品牌得到全面提升。
一、监理考核情况
备注：外环隧道、翔殷路隧道的业主考核情况
外环隧道、翔殷路隧道：业主在养护方面从“隧道设施安全、隧道主要设备保养、政府，监管部门，指令性任务、业主（管理方）指令性任务和或建议、季度开支情况、上季度考核整改情况、下季度工作重点”等方面检查，20_年第1-第4季度考核，均为合格。
二、养护工作的重点
1、设施设备完好率
2、日常养护计划完成情况
3、缺陷处置情况
4、养护重点内容
延东隧道：围绕了的大修展开配合工作，
a、大修配合工作：自大修工作启动，我司共计配合201项次工作，配合人工549人次，配合车辆合计141辆次。其中：土建66项次、机电117项次、消防18项次。
b、大修运营保障工作：大修期间，我司本着“施工服从运营，运营服务施工”的总体原则制定了详细的“大修期间运营保障方案”，在确保运营总体要求不变的情况下，加强人力投入、重新调配车辆物资，实现延东在运隧道、人民、新建隧道的安全畅通，确保大修工作的顺利进行。
c、加强通道保洁及保护区巡视：我司将在原有每天2次路面清扫的基础上，不定时对隧道增加清扫次数。同时根据交通组织方案，清扫车、巡视车的行车路线也将重新规划，充分保证日常保洁工作有序开展。
人民路隧道：围绕了泡沫管道渗漏开展整治工作，公司开展人民路隧道内（包括陆家嘴环路东侧地道）全线泡沫管道渗漏情况排摸、雨淋阀控制箱内的泡沫管道渗漏情况排查和记录等工作，并对排查过程中发现的渗漏点进行处理。经观察，虽然人民路隧道消防系统的泡沫液管道通过了72小时的加压试验，但泡沫液在泡沫管道中渗漏情况还不是很稳定。为确保隧道安全运营，公司已形成了一套多部门多专业紧密配合的专项机制，并继续加强消防水系统的日常维护工作。
新建路隧道：围绕了工作井环境开展整治工作，对新建路隧道浦东、浦西工作井内环境进行整治：包括工作井楼道顶板侧墙的整体堵漏涂装、轴流风机房的顶板侧墙的堵漏涂装、逃生通道的渗漏整治、弱电设备房内的照明移位、工作井内整体保洁等工作，大大改善了新建路隧道工作井内环境面貌。
解决了新建路隧道照明电缆管线掉落的问题，新建路隧道固定电缆的防火板因墙面渗水老化松动，不能受重，出现部分照明电缆脱落情况，从而影响了隧道安全运营的工作。
我司立即组织人员对新建路隧道东西线的掉落照明管线进行修复。并设法将掉落的电缆管道重新固定，恢复新建路隧道照明。同时组织人员全线排查，发现新建路、人民路隧道矩形段多处明显存在电缆固定处松动现象。后该缺陷通过20_年专项“人民路隧道、新建路隧道顶板防渗堵漏顶板加固”中整体解决。
龙耀打浦隧道：消防-加装设备确保演习现场图像实时传输，今年三季度，公司为顺利完成20_年龙耀隧道消防灭火联动演练，对
整个消防系统联动进一部检查测试。维养中心在现场加装了二台固定摄像机和一台移动摄像机，确保演习现场图像实时传输到中控室，多角度展示了演练过程，提高了现场演练的可看性。演练过程中维养中心群策群力，相互配合，做到各个环节落实到位，做到演练工作有条不紊进行。
翔殷路隧道：积极采取技改措施，提升道口防雷能力。翔殷路隧道浦东、浦西道口及龙门架位置，安装有情报板、限速板、摄像机等交通监控设备，由于周边缺乏高大建筑等原因，经常易遭雷击受损，虽然安装有防雷保护装置，但效果不佳；为减少对重要设备影响，在雷击时只能采取切断现场设备电源等被动防御措施，也无法确保有效。20_年中，我司维养中心开展qc课题技术攻关，先后完成浦西、浦东道口现场的防雷装置改造，通过近一年的数次雷击考验成效明显，未发生过一次雷击受损情况。
外环隧道：外环隧道组织了qc小组，对隧道内雨水泵房清污施工工业化开展了一系列活动，并荣获20_年上海浦江桥隧隧道管理有限公司qc成果发布奖。在此前对雨水泵房集水井、横截沟清理的方法完全依靠人工进行。经过多次的现场试验和改进，目前外环隧道在雨水泵房清理过程中，采用综合工作站配合渣浆泵和清运车，实现机械来代替人工淤泥清理，一个集水井一个夜间清理完成。
今后，将继续跟踪此施工方法的应用及现场采用情况，进一步完善施工工艺规范化、标准化。同时，逐步向其他隧道或相关公司，以我们的实践经验得到更广泛的应用，为确保地下工程设施的安全，做
出贡献。
三、完成其他养护内容如下：
1、加强各隧道“二点一线”隧道道口保洁，清除隧道保洁死角，保持每月二次对打浦、龙耀、人民、新建、延东、翔殷、外环隧道的侧墙保洁，同时在各道口增设道口巡检员，对道口环境保持不间断的人工清扫，始终保持隧道通道环境整洁，确保车辆正常通行。
2、完成20_年度所属隧道的设施设备定期检查工作，检查以“土建、机械、强电、弱电”等专业为划分，全面了解目前隧道设施设备的运行状况，且为20_年的隧道专项计划报批工作提前做好准备。
3、据路政局设施管理中心、桥隧公司的指示要求，完成市管设施“养护单位标识标牌”、运营养护vi标识、车辆标识制作的统一安装、更换工作。
4、完成对隧道渗漏水的测量，测量出来的数据均在指标范围内，且加强对隧道渗漏水的人工及计数器测量和观察控制，确保测量数据的正确性。
5、完成在主汛期前，落实人员对排水系统进行普查，主要内容有隧道边沟、横截沟、管道、水泵、单向阀、水泵各类控制柜、手动、自动及液位系统等。要求边沟与横截沟做到不淤、不堵、不留隐患。水泵手动、自动均能正常启闭，运行平稳，无异常震动及异声，控制柜电流电压处于规定区间，水泵停泵时单向阀有明显敲击音，排水管道螺栓紧固不松动。确保各类排水泵均在受控状态，为消除排水隐患作好准备，确保安全渡汛工作。
6、完成了主照明灯具、电气设备控制箱的每月一次的巡检、养
护，杜绝用电安全隐患发生，确保隧道主照明安全运行。
7、完成了交通监控系统、火灾报警系统、电力监控、通讯系统等的季度保养工作，对老化设备及时更新，为设施设备正常运行作好充分准备。
8、完成了隧道内完成灭火器的更换工作，确保消防器材合格有效。
9、完成各隧道每季度常规一次的沉降检测。
（1）龙耀路隧道：隧道各区段整体均呈上升趋势;隧道横径、竖径均呈扩张状态，整体变化幅度有所减小；南北线对应区段全年变化规律一致；各季度本次变化量显示，第三季度南北线匝道口个别点位变化超限。四季度部分区段沉降变化量超限，主要集中于南线主通道的ss27-e#- ss51-w#之间，南线匝道sz02-e#- sz06-w#之间，北线主通道nn41-e #- nn49-w#之间,各断面收敛变化量均未超限；第四季度变化量相对于其他三个季度来说略微偏大；
（2）打浦路隧道: 隧道各区段整体均呈上升趋势;隧道横径、竖径全年呈不规律变化趋势，变化幅度较为平缓；老线与复线对应区段全年变化规律一致；各季度本次变化量显示，各沉降监测点位及收敛监测断面全年均未超限; 第四季度变化量相对于其他三个季度来说略微偏大；
（3）人民路隧道：隧道整体呈上浮趋势；南线隧道横径、竖径均呈不规律变化趋势，北线隧道横径呈扩张状态；南北线对应区段全年变化规律一致；第二季度部分点位沉降变化量超限，主要集中于南
线主通道: srm058a~srm109a之间和srm122a~srm136a之间；世纪大道出口：sj001a~sj003a之间和sj011a；北线主通道：nrm053a、nrm054d、nra056a、nrm058a、nrm068a、nrm069a、nrm073a、nrm076a、nrm079a、nrm085a、nrm089a等点位。各断面收敛变化量全年均未超限；第二季度变化量相对于其他三个季度来说略微偏大；
（4）新建路隧道：隧道各区段整体均呈上升趋势;隧道横径、竖径均呈扩张状态；南北线对应区段全年变化规律一致；各季度本次变化量显示，所有监测点位均未超限；各断面收敛变化量均未超限；第四季度变化量相对于其他三个季度来说略微偏大；
（5）延东隧道：20_年对延安东路隧道进行大修工程，其中20_年3月14日至8月16日为北线封交施工时间，20_年8月17日至20_年1月17日为南线封交施工时间，20_年1月18日至1月25日为北线封交后续施工时间，20_年1月25日大修工程结束，全线通车。大修工程施工时间和施工内容导致监测工作的时间和内容都相对有所变化。20_年度在1、3、8、11月共对隧道进行了4次沉降监测。由于大修的原因，将第二季度的监测时间提前至3月份大修施工开工之前。由于施工内容对原有监测点位的破坏，8月份对隧道北线监测点位进行重新布设，11月份对隧道南线监测点位进行重新布设，原有点位无法继续使用。本年度全隧道整体呈上升趋势；南北线全年变化规律一致；各季度本次变化量显示，各监测点位均未超限；第二季度变化量相对于其他三个季度来说稍微偏大；
（6）翔殷路隧道：隧道整体呈上升趋势; 南北线变化趋势一致；各季度变化数据比较发现，各区段第一季度变化幅度相对较大；各季
度本次变化量显示，除第四季度南线78-10#点位超限外，隧道各区段其余点位全年度沉降变化均未超限;
（7）陆家嘴环路：本年度全通道整体呈上升趋势; 各季度变化数据比较发现，各区段第3季度上升幅度相对较大；全面各点位变化均未超限；
（8）外环隧道：隧道沉管段整体有较明显的上抬，其中北孔平均沉降量+12.0mm，南孔平均沉降量+8.8mm。变化较大的位置有：隧道浦西段/e1、e1/e2、e2/e3、e3/e4管段的南、北孔接口处，这四处南、北孔在本年度的平均沉降量分别为+11.4mm、+15.4mm。e5/e6沉管接口处南、北孔的平均沉降量分别为+4.0mm、+4.4mm，该接口处也是隧道累计变化量最大的位置，且从该处沉降观测点“北280”、“北281”、“南278”、“南279”的历时变化曲线可以看出来：该接口处一直存在着较为明显的下沉趋势，需引起重视。e6/e7沉管接口处南、北孔的平均沉降量分别为+7.9mm、+8.4mm，该处位置在20_.04～20_.12期间有较明显的下沉趋势，沉降量约为-20mm，建议加强对该处的观测。建议应注意e6和e7接口处、e5和e6接口处的沉降发展以及浦西段/e1、e5和e6和e7/浦东段接口处差异沉降的发展情况，可适当增加监测频率，确保外环隧道的运营安全。
11、综合养护项目部的工作
1）清洗工作
专业公司项目部针对侧墙清洗工作，着重加强对机械清洗设备保养，同时对作业无法完成的清洗盲区，利用好辅助工进行人工清洗力求做到无死角，按时保质的完成了各条隧道侧墙侧石的清洗任务，累计清洗设施241次。（还完成了常州龙城大道、东南交换收费站
外接清洗任务。）
针对侧墙清洗工作中，施工车辆缺少，人员变动频繁，着重进行设备和人员重新安排调整，发挥连续作战，力求不延误各设施的保洁工作，对机械清洗作业无法完成的清洗盲区利用好辅助工进行人工清洗力求做到无死角。对外环浦西防噪屏和敞开段的人工清洁工作连续多个通宵的奋战，终于在迎“国检”前圆满完成。
2）电试继保工作
按时完成了各区域公司的安全用具、移动工具电具检测2万余次，完成各项电气试验481次、继电保护56套和充放电23套工作。并将各类检测数据及时录入网格化平台，形成资料开放式的集中管理，方便各设施查阅原始数据。对查验出来有问题的设备实施跟踪，协助修复，确保运行和使用安全。同时还对电试继保的操作手册进行逐步完善。
四、保护区工作管理
1、正实施中监测项目1项：
龙耀路隧道龙华国际保护区项目为去年延续至今，“x1地块” 3区施工预计于1月中旬达到正负零零，原合同内规定的438次监测已经全部实施完毕，我司要求检测单位监测至正负零零，变化趋于稳定后提供监测数据及总结报告；
2、新增中的保护区项目
1）打浦路隧道日晖港人行天桥保护区工程，为7月中旬的新增保护区工程，工程影响隧道南区打浦路隧道复线浦西暗埋段，工程所
属非挤土桩距隧道外边最近距离约10米，影响隧道主线约100米。工程计划于20_年年底完成土建桥台砼施工，预计于1月中旬完成场地平整工作；
2）新建路隧道设施保护区汉阳排水系统二期工程，为12月中旬新增保护区工程，工程影响隧道中区新建路隧道东西两线，于隧道上方进行顶管施工作业，目前就监测方案，影响范围与建设施工方接触中。
五、设备购置、报废计划执行情况
我司严格按照20_年固定资产购置、报废计划上所标示的时间节点，实行购置和报废事宜。截止至年底，我司已完成全部计划。其中，大牵引车81.4万元；小牵引车28万元；巡视车10.71万元；洒水车2辆115.9万元；依维柯客车2辆52.41万；江铃轻卡12.16万；高架车51万。其他行政设备共计17.66万元。
六、黄标车处置情况
根据本市黄标车管理规定，20_年我司共计报废11辆，其中5辆牵引车、2辆洒水车、1辆高架车、2辆依维柯客车以及1辆侧壁清洗车。为避免造成国有资产浪费，我司对其中8辆黄标车进行过户转卖处置，并且在桥隧公司的协调下，将3辆粤海牵引车（沪at1807、沪at1256、沪e40381）以回购方式，转卖给上海粤海交通工程汽车销售有限公司。其余2辆黄标车将在新购置车辆到位后进行报废处置。
七、其他工作
1、完成养护安全学习和设备维护应知知识比赛工作。
2、积极配合总公司、计划财务部申请日常养护经费工作，并定期与业主方加强联系。
3、积极配合现场养护监理对日管设施的日常督导与管理工作。
4、完成a类物资和施工类供方评审及补增工作；
5、完成（路政设施巡视实务）机电部分教材的编制工作。
6、完成设施的合同续签前设施设备工程量调整及续标工作。
7、配合做好四川观音湖隧道商务标等编制工作。
8、完成专项及小修竣工决算审价工作。
9、完成枫泾收费站堵漏施工。
10、完成延安东路隧道大修跟踪、配合工作。
11、完成外环隧道迎国检工作。
12、配合做好虹梅南路隧道的招投标工作
13、完成各设施消防年检、防雷检测、抗滑摩阻系数检测等工作。
14、完成总公司600号4号楼、总水表，总配电表移位房屋拆迁、食堂决算审价、门房、综合班、11号楼房顶等装修、“北清华建”租赁房西面墙防水堵漏等
15、完成“陆家嘴环路（东侧）地道雨水泵解体维修及泵房局部”报告初步核算工作，上报600号总公司审阅。并送至上海浦东城管署及路政局设施中心。
16、完成每季度工程养护例会的召开。
17、完成一年一度的贯标外审检查工作。
八、20_年工作计划
1、做好20_年度养护维修计划编制工作，确保设施设备维护保养得到进一步控制。
2、进一步细化专项整治实施方案，确保现场施工进度、质量、安全得到全方位保障。
3、进一步规范侧墙清洗、电试继保与防水堵漏管理机制，提高隧道专业化养护管理水平。
4、做好各设施沉降检测、消防年检、、防雷检测、抗滑摩阻系数检测，确保隧道安全运行。
5、继续完善设施养护状况资料的收集与对比，确保设施续标及养护工作。
6、继续做好日常养护过程各项控制措施与督导工作，确保隧道设施设备完好率长期达到基本指标。
7、继续做好设备购置、报废计划执行和黄标车的处置工作。
8、继续做好工程部每年一度的贯标检查工作。
9、做好20_年合格供方梳理、合并与总公司经营部、设施部、各区域公司沟通工作。
10、做好设施、设备大检查、年度安全运营技术大检查工作。
11、做好隧道保护区管理工作。
12、做好隧道防冰寒、防汛防台工作。
13、做好相关设施的招投标工作。
14、做好隧道维修养护首席技工评选工作。
15、完成上级领导交给各项工作等。
上海浦江桥隧隧道管理有限公司
二○一六年二月十五日
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本年度因绿化工作量的加大，已新增一名绿化工。在绿化工的辛勤劳动下，已较好的完成了本年度绿化工作计划。
具体如下：
1、全院苗木生长态势良好，对停车场处过茂盛的树枝进行了修枝处理，现已整齐美观，又不影响车辆通行。
2、对牙科门口处的枯竹全部进行了清理和修剪，现已长得枝繁叶茂；对院内包括家属院已枯死的树木进行了补种。
3、全院所有花草修剪整齐无杂草。
4、每年进行两次农药喷洒，所有的花木没有发生病虫害。 存在的问题：
在每栋楼的大门口边上的花台，由于人为因素乱丢垃圾乱倒茶水等，而造成边上的花草不能生长，0.此问题必须解决。
