庆祝中华人民共和国成立70周年征文三篇
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更新时间：2023-04-04 11:19:56 发布时间：24小时内
庆祝中华人民共和国成立70周年征文1
七十多年前，在人民解放战争的隆隆炮火声中，中共中央向社会各阶层发布了“五一口号”，号召全国人民、社会各阶层团结起来致力建设一个民主的新中国，开创了中国历史的新纪元。
今年五月我们迎来了“五四”运动百年纪念，即将迎来中华人民共和国70华诞。此时此刻，抚今追昔浮想联翩。我为出生和成长在这个时代而自豪,为成长在新时代而骄傲。
我是一名1970年出生的农村女孩，在家里我是老幺(土话：末末了)。自从我记事起，我穿衣服都是姐姐穿过的旧衣服裁剪改过的，只有过年时才能穿上母亲亲手缝制的棉袄棉裤棉鞋。1982年参加栖霞县短跑100米比赛时，第一次知道吃饱白面馒头和肉的滋味，真是美得不要不要的了。因为年龄小吃半个馒头就饱了，而将剩下的一半等比赛结束后带给在家中的父母。通过这次比赛被选进栖霞县体校短跑队。1984年省举重队教练来栖霞县里挑选队员，我又被选中进了山东省体工大队女子举重队。自己万分珍惜这份机会，经过刻苦训练举重成绩进步神速，1985年参加首届浪潮杯女子举重比赛获得了冠军。
1986年，我被选为国家队队员出征匈牙利，参加首届国际举重联合会锦标赛。那个年代能走出国门是何等的骄傲和光荣呀，这是我第一次出国参加比赛，激动的我几个晚上都不能入睡。记得领队带着我们去挑选出国服装时，看着那么多新衣服我真想都穿一遍，但是领队有要求每人只能租借挑选一件西装和大衣。由于我个子矮小，能穿上还算合体的就一、两件，索性我就挑了一件大的大衣和一件小的西装，在比赛开幕式上我选的外套穿着倍儿精神，展现出了中国人的精神风貌。这一次我拿到了冠军，这是我国历史上第一次取得的女子举重世界级冠军的好成绩。站在领奖台上，当雄壮的国歌声奏响并亲眼目睹鲜红的五星红旗冉冉升起的那一刻，我再也抑制不住激动澎湃的心情，热泪夺眶而出并任其流淌。那一刻，我深深为自己是一名中国人而骄傲，更为自己经过拼搏能为祖国争得荣誉而自豪!
时间来到1990年，中国承办了首届亚运会。这时我们队员的服装已经不用租借，而是每人配发两套比赛服、一套开幕式队服了。再到20_年中国承办北京奥运会，奥运的火炬在北京鸟巢熊熊燃起，照亮了运动员们朝气蓬勃的脸庞，点燃了泱泱中华的激情薪火和万年传承的拼搏体育精神。
40多年的改革开放，是中国共产党领导和带领全国人民努力奋斗逐步走向富余的过程。这个时期广大人民群众以前所未有的极大热情和积极向上的力量，努力学习接受先进的科学技术，纠正文革前后在指导思想上的错误做法，在前无经验可以借鉴、发展时不我待的时代大形势下，努力探索全民奔小康的正确路径，找到了一条适合中国国情的社会主义初级阶段经济社会发展的正确道路。沿着这条道路，经过几代人、几十年的奋斗，成就了社会主义建设事业的辉煌，为中国历史发展写下了浓墨重彩的一笔，奠定了开启新时代的强大经济、政治基础。
20_年春天，我光荣的参加了中国民主同盟，成为一名正式的盟员。这一年是我由一名专业运动员转变为铁路干部的第14个年头，14年来我时刻保持着积极向上的工作斗志，不断学习掌握铁路管理规章制度和工作要求，认真完成各项工作任务。同时受我导师的影响，开始接触和了解民主党派，并了解到在解放战争时期很多有影响的民主人士主动起身前往解放区，在中国共产党领导下积极与中国共产党共商建国大计。1948年“五一口号”的发表，是我国统一战线和多党合作发展史上一件具有里程碑意义的事件，标志着各民主党派和无党派人士公开、自觉地接受了中国共产党的领导，标志着各民主党派和无党派人士坚定地走上了新民主主义、社会主义的道路，标志着中国的民主政治建设和政党制度建设揭开了新的一页。因为坚持了中国共产党的领导这个前提，中国的革命事业迅速取得胜利，中国的建设才取得突飞猛进的成就。新中国成立以来的70年，是全国各族人民，在中国共产党的坚强领导下，经过几代人的艰辛不懈的努力，从弱小走向强大，从落后走向繁荣的艰苦卓绝的奋斗的70年。
以中共***为标志，中国社会进入了新的发展时代，以***为核心的中共中央，绘就了进一步改革开放，促进民族复兴，实现中国梦的宏伟蓝图。
中国特色社会主义进入新时代，新的伟大斗争、伟大工程、伟大事业、伟大梦想要求我们民主党派今后工作中以奋发有为的全新的姿态，服务于中国梦和中华民族伟大复兴的伟大事业。******对做好新时代爱国统一战线工作高度重视，提出了新思想新要求，深情寄望各民主党派、工商联和无党派人士把思想和行动统一到中共中央关于深化改革的一系列决策部署上来，大力支持改革，积极投身改革，为破解难题、深化改革广建良言、广献良策，做好沟通思想、协调关系、理顺情绪、化解矛盾的工作，凝聚广泛共识，为改革营造良好的社会环境、形成强大合力，画出最大同心圆。
作为一名新时代的盟员，要始终牢记民主党派的使命，在中国共产党领导下做到有事多商量、有事好商量、有事会商量，努力做到参政议政言之有据、言之有理、言之有度、言之有物，真诚协商、务实协商，道实情、建良言，参政参到要点上，议政议到关键处，牢牢把握团结和民主两大主题，建真言、谋良策、出实招。基层工作不能“单打独斗”，要从思想认识上紧扣民盟市委工作部署，把着力点放在五个能力建设上来，围绕参政议政、民主监督、社会服务大局这个大框架，积极开展工作。参政议政要充分发挥人才优势、作用，找准切入点，定好时间表，落实责任人，细化工作措施，要有敢于监督的担当、具有为经济社会发展建言献策的专业技术等各方面能力，“奔走国是、关注民生”， 积极“出主意、想办法，做好事、做实事”，努力达到“好参谋、好帮手、好同事”的要求，凝心聚力将参政议政工作做好。
作为一名新时代的铁路员工，一代人有一代人的长征，一代人有一代人的担当。坚守岗位、练好本领，不断提升自己的岗位技能就是我的担当。新时代需要我们提高政治站位，不断提升自身政治素养，转变观念，提高思想认识，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，在思想上筑牢防线。
青春，不可无梦。在新中国成立70周年之际，我做到了在本职岗位上建功立业，并以自身的实际行动，影响、带动、团结总支的盟员，聚集齐抓共干合力，投入新时代、新征程的伟大实践中去，维护好单位、社会建设发展良好大局。
“社会主义是干出来的，新时代也是干出来的!”习***这句掷地有声、催人奋进的话语时刻回响在我的耳边。中国特色社会主义事业大厦是靠一砖一瓦砌成的，人民的幸福是靠一点一滴创造出来的。我们只有不断跋山涉水、砥砺前行才能做一个新时代追梦人。
庆祝中华人民共和国成立70周年征文2
今年，是中华人民共和国成立70周年。70年砥砺奋进，70年春华秋实。中华人民共和国成立以来的70年，是不断创造伟大奇迹、彻底改变中华民族前途命运的70年。70年，中国创造的奇迹有很多。这一个个奇迹极大改变了中国的面貌、中华民族的面貌、中国人民的面貌，汇聚成实现中华民族伟大复兴的盛大景象。历史是最好的教科书。回望身边的70年历程，我们发现，奇迹就在我们生活中。
新中国成立70年来,是我国城乡关系适应历史条件大发展的70年。1949—1952年,我国城乡关系基本处于自然发展状态;1953—1978年，为了适应当时条件下的工业化要求，形成了城乡“二元分割”格局,农业农村为城市发展、工业集聚作出了重大贡献;1979—1985年城乡关系趋于缓和,农业农村得到快速发展，乡镇企业异军突起;1986至今随着“发展型政府”的兴起,城市和乡村各自得到迅速发展，城乡一体化快速推进，而这一段时间，正是70后的我们成长的时代，所以 ，1970后的我们，对城乡发展的变化的体会，最深刻敏感。70后的一代，一边在回忆中感叹小时的景象难觅，更多的是赞叹家乡翻天覆地的变化，这在江南农村是最为明显了。
我出生在原无锡县两大农业乡镇——梅村和硕放交界地带的村落中，当年这儿，距城镇较远，出行全靠两条腿。交通不便，信息闭塞，看病主要靠赤脚医生，我在这里生活到9岁，才知道世界上有一种夏天的饮品，叫汽水。现在，我出生的村庄那块地，叫作百联奥特莱斯。而记忆中通往遥远城镇的乡村道路因为城市化建设，发现其实只需要十分钟车程。这儿距两镇的中心均有4公里左右的路程，在交通靠步行，自行车极少见的年代，这样的地理位置的偏僻程度是可以想像的：四周是望不到边的农田和村庄;时不时可以见到各村的坟场;秋冬天坟场上的树掉了叶子，傍晚时分偶尔在树间飞起一只叫着的老鸦;当年孩子眼中深深的沟渠联通外部的河流，通往走马塘、泊渎河等主干河道;河流两边是森森的树林，我曾蹲在船头看见泥岸边游动的水蛇;沟渠边的高地上是责任田;晚归的农人身影浸没其间，劳作归家太晚，家人来寻经常要扯着嗓子叫喊。这个地方，当年的名字叫“稻家浜”，现在这地方分属“绿点科技”、“奥特来斯”——现在它的广告图景就出现在无锡地铁一号线的各个车站。这儿当年交通是如此不便，而今天却将要建设轨道交——短短几十年，充分体现了我国的发展速度。1994年，我当年经常骑行在两大农业镇之间的梅南路，即今天的新华路和新韵南路，它的南段，分别连着硕放军用机场和硕放火车站。今天，硕放军用机场已发展成军民两用的苏南国际硕放机场，年客流突破700万;而当年的硕放老火站，也已移建为今天的无锡新区城际铁路站。
我们生活中还有一个全国融合发展的最好例证，就是铁路的发展。目前，我国铁路从高速铁路，到新空调快车，到普列，再到城际轨道交通，如果算上地铁，形式多样，方便了各种出行需求。但这个成绩的取得，是来之不易的。要知道，我国曾长期在铁路建设方面，落后于印度。1853年，英国人在印度(1947年印巴分家之前为英属印度)修建了第一条铁路，长度32公里。1859年，印度铁路营业里程达到1005公里，1865年即突破5000公里，达到5412公里，此时，我国正处于太平天国起议和第二次鸦片战争结束不久，国家遭受割地赔款，人民刚从战乱中走出。1874年，印度铁路营业里程突破1万公里，为10020公里，1881年突破1.5万公里至15865公里，1886年突破2万公里至20704公里。1892年，印度铁路营业长度达到28596公里，此时中国大地才开始修建铁路，但年营业长度为225公里。1894年，印度铁路营业长度突破3万公里，为30320公里，而中国才435公里(中国大陆，不包括台湾，下同)，全国刚刚面临甲午战争的惨败。至19世纪末，中印两国铁路营业长度分别为829公里(1888年)和 37831公里(1899年)，中国铁路长度只有印度的2.19%。
1947年印巴分家后，印度境内铁路营业长度为54693公里。1949年，中印两国铁路营业里程。中国为21800公里，印度为54754公里。中国铁路长度不到印度的40%。新中国成立之前，南京国民政府共修建铁路9123公里，加上北洋政府，共修建铁路11946公里。1968年，印度铁路长度再次达到6万公里，中国则超过3.8万公里。此后，截至到1990年，印度铁路长度增加到62367公里，中国则增加到53400公里，开始逼近印度。1949年至1990年，印度铁路营业里程增加了7613公里，中国则增加了31600公里，新增里程是印度的4.15倍。1949到1977年，中国共修建铁路25600公里，印度修建铁路6049公里。社会主义大家庭集中力量办大事的效率优势显现出来了。1996年，中国铁路营业里程超过了印度，20_年电气化铁路里程也超过了印度。20_年，中印两国铁路里程分别为85518公里和63273公里，与1949年相比，中国新增了63718公里，印度新增了8595公里，印度铁路新增里程仅为中国的13.4%。20_年中国铁路营业里程为112000公里，同年印度铁路营业里程为65808公里。
这巨大的治理成就，归功于中国共产党的领导，归功于全国各族人民的努力奋斗。上述成绩，不仅从数字上震撼我们，更是从生活中实实在在的方便了我们。感谢时代的变化，将来，我青少年时代交通不便的农村不仅要建设轨道交通，2025还要通苏锡常快轨，无锡市的规划中还有几条轨交，一条是从堰桥到硕放机场的S1支线，一条是去往张家港或常熟的快轨;一条是从机场前往宜兴的快轨。这些快轨都是接入国家高铁网络的，通了以后，从这儿到青岛，估计只要2个多小时，到杭州仅需一小时多一点时间。这一切都是新中国成立70年来，发生在我们身边翻天覆地的变化。变化之大，以致于我们必须靠回忆和比对来寻找当年的痕迹，在回忆的穿越中，我们温馨地看到了昨日的情景，但更多的是，为发展感到鼓舞和欢欣，我们相信：在中国共产党的领导下，家乡和祖国的明天一定更美好!
庆祝中华人民共和国成立70周年征文3
我儿子出生于1982年，是个典型的80后，儿子从小就是个“军迷”。在小学和初中时代，家里的书架上陈列着各种飞机、军舰、坦克的模型，都是孩子亲手组装完成的。这些兵器模型，以欧美和前苏联的装备居多：从美国的F-15“鹰”式战斗机、F-16“站隼”式战斗机、“小鹰号”航空母舰，到德国的“豹”式坦克，再到前苏联的“台风”级弹道导弹核潜艇和“库兹涅佐夫”号航空母舰。在这浩浩荡荡的万国装备中，属于我们国家的只有一架仿造自原苏联米格-15、曾在朝鲜战场建立过功勋的“歼-2”战斗机。在那时，孩子就幻想过，有朝一日我们国家也能有拿得出手的气派装备，和其他世界强国一比高下。毕竟，作为“国之重器”，还有什么比重型兵器装备更能代表一个国家呢?
在孩子高中和大学时代，虽然模型收藏没有增加，但他一直热心追踪祖国的国防装备发展，《航空知识》、《舰船知识》和《兵器知识》这“三大知识”是每月必购。从这些刊物中，孩子欣喜地看到我们国家也拥有了自己的第三代战斗机——从俄罗斯引进的“苏-27”战斗机，更是欣慰地得知我们国家在吃透技术后已拿出了国产化装备——“歼-11”;在这些刊物中，孩子领略到了我们国家当时最先进的导弹驱逐舰“哈尔滨”号出访美国时，当地的华侨和华人争相前来一睹风姿的盛况。但与此同时，也感觉到了“哈尔滨”号与靠旁停泊的一艘美国海军航空母舰在体量和气势上的“相形见绌”，更体会到了“发动机短板”对于祖国“钢铁战鹰”的致命掣肘，以及我们的科研人员为了克服这个短板而不断付出的艰辛努力。
孩子大学毕业后，开始从事自己喜欢的工作。虽然工作和兵器装备无关，但偶尔听到自天际传来“飞豹”的发动机轰鸣声，总能提醒他“你的岁月静好，源于有人为你负重前行、用铁翼守护着这片天地”;虽然孩子的工作与为国出征无关，但看着从“单面相控阵雷达”的051C驱逐舰到“四面相控阵雷达”的052C、D驱逐舰前赴后继地前往亚丁湾参与国际护航，心中就不由自主地为五星红旗能飘扬于全球大洋而感到自豪。最让孩子心情激动的，是20_年“辽宁舰”的入役。
当这艘原本在黑海沿岸被风吹、日晒和雨淋了将近10年，又千辛万苦地穿过土耳其海峡、直布罗陀海峡、好望角、马六甲海峡后一路向东到达大连港的“空壳航母”，在我们国家重新焕发出应有的耀目生命力时，哪怕是隔着电视机，孩子也有按捺不住的泪目冲动。仿佛看到了中国人第一次登上“墨尔本号”航母时的惊讶，仿佛听到了刘华清将军生前说出的“中国海军必须建造航空母舰”的誓言，仿佛感觉到了长千上万的工人热火朝天地在辽宁舰的舰体内施工的场景。从今往后，那甲板上五颜六色的工作服、铿锵有力的起飞确认手势(当年就成为了网红的“走你”手势)，以及一座将近7万吨的海上钢铁城市给人所带来的震撼，将不仅仅只属于美国这个“世界警察”。哪里有祖国的利益需要维护，我们的航母就能出现在哪里。此时，家里书架上的“库兹涅佐夫”号航空母舰模型已经蒙尘，“辽宁舰”正披挂一新，只待出征。
孩子从小就是一个军迷，现在也还是。通过这些兵器模型、这些刊物杂志以及所有这些关于祖国国防点点滴滴的信息，折射出了孩子的成长和祖国的发展壮大。