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最新海关实务实验心得体会(二十三篇)

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更新时间:2024-07-22 09:47:18 发布时间:24小时内

海关实务实验心得体会一

开端

最开始知道自己在洋山海关的时候确实有些意外,倒不是因为路途遥远,而是对这地方已经是故地重游了。曾经大学刚入学就抱着看海的美好愿望屁颠屁颠地坐了两个多小时的龙芦专线来到商务广场,在写着中国海关几个烫金大字的卡口通道前久久驻足,由于心之所向,还上了个洋山专线一路杀过东海大桥来到小洋山这座离海岸线32公里的人造岛,买了门票上去所谓的风景区参观(现在带我的几个海关师傅还没有去过那),结果却大失所望地折返,总结的经验就是上海的海全是黄里带黑的。第二第三次去那则是干老本行志愿者了,最近距离接近洋山海关的是去年下学期期末考试之前,陪同wco培训班的非洲海关班成员做翻译,不过当时只顾着看新鲜做翻译,直到现在才知道原来自己去的地方是全国的卡口和最先进的h986监控平台……

时隔一年,再次来到洋山海关感觉既熟悉又那么陌生——熟悉的是这些曾经让我作为得瑟资本的照片背景依然如旧,陌生的是当自己真正参与到海关工作中时,接触的业务是那么顺耳而意思却又完全不是书上说的那么回事!第一天与关里科室领导的见面会仍然记忆犹新,查验岗位考虑到照顾女同学而重新更换,几经周折终于将我分配到了保税业务科。科长对我们是关照有加,保税科见面会上具体确定了各人的带教老师和工作岗位,并且科长还多番叮嘱要照顾我们三个“小朋友”(这个称呼叫得我直起鸡皮疙瘩,但是半个多月下来,我竟然也都快习惯做小朋友了),让我们尽快上手多学多问。就这样,我的海关实习之旅来开了序幕。

学习/工作

如果科长知道第一天见面会时她所鼓励我们多学多问会给带教老师甚至全科带来这么多甚至他们都没研究也从没去想过要弄懂的问题的时候,估计她就不会说“多问”两个字了。的确,虽然海关监管课上已经讲得极尽详细,但是我们依然能源源不断地提出各种千奇百怪的问题,还往往会杀他们个措手不及,使得他们不得不放下手头的活花上一两个小时来解释。这里必须提到齐林,称他为十万个为什么丝毫不为过。具体那些“为什么”是从哪来的,就只有他自己才知道了。

当然,我的岗位还是极具技术含量的,我总结的业务职能就有加贸备案,现场接单审核,税单打印,保税核查,深加工结转和加贸核销,一直不知道该怎么给这个岗一个统一称呼,暂且就按师傅的意思叫它临港业务吧。洋山保税港区作为我国第一个保税港区,其保税物流的业务量可想而知。而保税业务科加科长就八个人,因此我们实习生三人就占据了资源优势,逐渐将全科的老师(也不知道为什么,反正上海海关的关员都被称为老师,不仅是企业这么称呼他们,他们自己之间也习以为常)都演变为了我们的带教师傅,因此,我个人接触过的业务还涉及了企业管理、税费征缴、备案商品清单审核和单证放行,当然,还得算上理单存档。

现场接单审核作为平日工作的重头,看似简单却深藏玄机。师傅每天审核两三百票单子是家常便饭,但一份进口报关单必须随附一份形式出口报关单这一简单的形式要件就让我们三个讨论研究了好几天还没得出个所以然。至于审核要点就更有乾坤了,除去h20xx提示的项目必须查看之外,贸易方式竟然可以是保税仓库,单证的形式审核、k账册管理和h账册管理的区别、毛重与净重的相关性审核、归类是否正确、报关单与发票和装箱单的比对、总税费的数目等等都是需要注意的对象。现在想来要是没真正审核过几票单子,即使多开两年的海关科技课程也都只是纸上谈兵无济于事。

海关实务实验心得体会二

为了体验生活,我们一行五人,:开始我们的实践生活。

十月二十八号,中午一点,我们五人连同其他志愿同学在学校北教学楼宣传栏处集合,出发前,我们集体合影了一张,让照片把此刻的岁月留下,飘扬的旗帜定格在温暖得太阳下,,*的召唤。我们迎着东方走向了麻丘镇敬老院,当我们经过长长的瑶湖大桥时,顿时感到天朗气清,心胸开达,充满了豪迈之气,我们每个人都忍不住用全身的力气大喊,仿佛自己的人生将在此刻开始走向成功。有一种雄心想与天工比天高的冲动,毕竟我们闯过独木桥的艰辛在此得到回报,尤其是来自甘肃的段利鹏和来自青海的张永环,他们疯狂的喊出心中的压抑气息。毕竟谁都努力过,谁都不太容易,此一刻我们彼此心意互通,都想为自己的人生拼搏一番。

一路上秋风习习,正值收割稻子的时候,一路的稻香,一路的鸟鸣,一路的歌唱,一路的热情,在阳光中弥漫。丰收的喜悦让罗占征唱起了他们家乡的民歌虽然我们听不懂他在唱些什么,但是我和冯文都在努力为他鼓掌,难得释怀一次,何不尽兴痛快呢?

走着、走着、一步、两步、三步身边的208公交车不时得鸣笛,众多的轿车和长途公车仿佛都在为我们欢歌,终于在马路的一侧,在一座低矮的古朴的青灰色的房屋龟缩于此,在破烂的围墙内外,喧嚣与寂寞对比如此鲜明,让我不禁感叹,再怎样繁华的地方,依然还有角落里沉睡着孤寂与无奈。

走进麻丘敬老院,首先迎接我们的是院长,一个身材中等的中年男人,把我们带进敬老院,简单的交代活动事宜和要搞得劳动,接着陆续又有了很多老人,白发苍苍的、满脸忧伤的。还是我们的冯文同学懂事,毕竟大我们一点,一口一个爷爷奶奶叫个不停,叫的贼甜,在他的带动下我们也不再拘谨了,罗占征身材高大,一手搀扶着一个老爷爷另一手牵着一个老奶奶,这难得的镜头怎能错过。我赶紧卡擦一下,他跑不了了。我们几人派几个人去后院帮他们拔草前院打扫卫生,另外我和张永环以及其他同学,布置表演场景调试音响效果,此时已经是下午两点多了,将近一个小时得行程没有让我们得热情冷却。见到他们让我们更加坚定让自己带给他们一丝的快乐,在我替他们誊抄完一些重要的申请材料之后,罗占征以及段利鹏也从后院拔草回来。

接下来就是我们准备已久得文艺节目了,首先我们合唱了一首《歌舞青春》。个个唱得神采飞扬,反正再怎么难受得也不是自己,然后我们再一曲《夕阳红》奉献给各位老人,祝他们老友所乐。节目之后,我就拿着相机到二楼帮他们摄影了当做留念。段利鹏和罗占征来了一个正步走,特别认真但是很搞笑,冯文和张永环来了一手军体拳,引着爷爷奶奶们哈笑不止。

节目完后,我们便于爷爷奶奶们促膝长谈,与他们共舞,其中有一个奶奶在舞台上一曲未了又来一首,始终不肯下来,弄一个台下一个想唱红歌得爷爷急了,老是张嘴又闭口。唉!人老心不老,或许在孩子们当中,他们的嘴角才会上浮。

有一个爷爷跟我谈了很久,谈他们得过去,谈他的现在,感叹我们现在的生活。他的生活让我们想得更多,明白了他人生的艰辛与悲惨。由于生活困境,病症毁了他的一切,由于发病,一把火他的妻子儿女都活生生烧死在他的眼前。他内疚终生,但是我们又能给他什么呢?

爆竹声中,我们身后起了尾尘,每一个心中都有了一份沉重,在我走的时候,瞥见了墙壁上还有其他学校的团体的赠品。再回首,老人们都手拿我们赠送的礼品目送我们,眼中有一种光亮。

走了,他们的一生将要走完了,他们有太多的辛酸和泪水,我们的欢声笑语只能带来片刻的忘记忧伤。我们该做些什么?每个人都在深思。

养老院社会实践报告:在这一周的时间里,我和一起前来的伙伴们在领导的带领下来到社区养老院,早晨六点集合,从上午七点三十到下午四点,我们一直和老人们在一起,陪他们聊天,和他们一起吃饭、下棋别看现在过完年已经好几天了,老人们的脸上却还洋溢着笑容,这种笑容是从内心里发出来的,和老人们在一起的时候,看到他们开心,我们也无比的开心。

海关实务实验心得体会三

城市规划专业认识实习报告

我们城市规划专业是一门理论和实践性都很强的综合学科,能够在掌握必须理论知识的基础上进行社会实践,将对所学理论知识有很大程度的帮忙,并为我们以后学习带给实践经验。

一、实习时光地点

我们郑州**学院03级城市规划专业7月6日——7月13日在苏州市和上海市进行城市认识实习。

二、实习资料、目的

根据实习要求和学校的实际状况,本次实习选取江南水乡之都苏州市和

国际都市上海市内进行,此次调查的主要资料有:

1、苏州园林为代表的江南私家园林在建筑形式、造园布局、植物材料应用上的地方特点,其主要功能、主要服务资料及对全城人口的活动影响。

2、苏州市以及上海市城市规划展览馆的规模、位置和主要服务半径,从中了解各市整体的规划历程。并了解苏州市作为历史文化名城在处理新城开发与旧城保护时所采取的成功手法。

3、苏州工业园区的区位选址、开发建设和规划布局,园区内建筑的规模、形式、风格,以及、与旧城的关系。

目的:对苏州和上海的城市建设与规划产生一个初步的印象与框架,并对其中的一些问题进行分析。

三、实习好处:

透过这次实习,使我们了解了苏州传统造园中假山布置“瘦、透、露、皱”的四字精髓,同时体会了中国古典园林中所蕴涵的浓浓的文人情思(园林文学)以及古建中的牌匾、对联中诗文、书法对环境氛围的烘托、点睛的作用(如苏州拙政园“与谁同坐轩”的意境体会);也使我们了解了走在中国前沿的上海市的城市建设和规划。

四、实习结果及报告

1、苏州园林

苏州古典园林历史绵延20xx余年,在世界造园史上有其独特的历史地位和价值,她以写意山水的高超艺术手法,蕴含浓厚的传统思想文化,展示东方礼貌的造园艺术典范。实为中华民族的艺术瑰宝。在1997年12月,联合国教科文组织遗产委员会将苏州古典园林列入世界文化遗产名录。

有谓“江南园林甲天下,苏州园林甲江南”。苏州素以园林美景享有盛名,这些园林可分为宅地园林,市郊园林和寺庙园林三大类。苏州园林多为宅地园林,由贵族、宦官、富商等所建,精致优雅。这些园林反映出历代园林的不一样风格,同为中国园林艺术的代表作。

走进苏州园林,你就走进了一幅画卷,不论在哪个角度,哪个方位,你的眼前都是一幅完美的图画,可谓是没有一处不用心,没有一处不尽美。下方我就重点讲下我们所去的拙政园。

(1)拙政园简介:

位于苏州市城内东北街,占地5公顷,是苏州园林中最大最著名的一座。它不仅仅是苏州四大古典名园(沧浪亭、狮子林、拙政园、留园)之一,并且还是全国四大古典名园(颐和园、避暑山庄、拙政园、留园)之一,实为苏州园林之冠。

拙政园始建于明代,王献臣是该园第一位主人,拙政园造景山水并重,水面占全园的五分之三,总体布局也以水池为中心,各类建筑皆临水而立,亭树楼阁倒映水中,相互映衬。拙政园分东、西、中3部分,中部是主要部分,一向沿用拙政园名。拙政园,内有远香堂、香洲、十八曼陀罗花馆和州六鸳鸯馆、留听阁。该园以水景取胜,平淡简远,朴素大方,持续了明代园林疏朗典雅的古朴风格。(如图1)

(2)拙政园特色:图1(拙政园一角)

进入园中,首先映我们眼帘的是一湾池水,岸线曲折,一株株梧桐、古柏扶岸而立。池水上一架木桥横跨,站在桥上四面望去,园中景致尽收眼底。东南面即为假山屏嶂,假山东面有起伏的云墙,西南面是一条回廊,沿廊望去,曲桥修阁,高亭远树,景物幽远,层次重叠,纵深感很强。

远香堂:中园是全园精华所在,远香堂为园中的主建筑,是一座结构精巧的四面厅,四周是落地玻璃窗,可观览周围景色,堂内陈设精雅。堂南小池假山,竹木扶疏,重峦迭翠。

总结起来,拙政园所独具的特点有:①因地制宜,以水见长②庭院错落,曲折变化。③园林景观,花木取胜。

2、苏州城市规划展示馆

苏州市展示馆曾作为第二xx届世界遗产大会的会址,迎来送往过许多国内外嘉宾,这天她以精致的结构、精彩的主题展示着古城历史的记忆、城建的智慧。(如图2)

(1)展示馆总用地35000平方米,建筑面积19868平方米,其中仿古建筑3427平方米,人防地下室5112平方米,绿化率50%。展厅总面积6650平方米,会议室2155平方米,茶歇区150平方米。

(2)功能定位:展示馆功能主要有四个方面,即展览公示、咨询交流、宣传教育和休闲旅游。这给市民带来了极大的方便。市民以及游客能够更直接更快捷地了解苏州。

3、上海城市规划展示馆

上海城市规划展示馆位于人民广场市府大厦东侧,北靠人民公园,占地面积4000平方米,建筑面积20670平方米,建筑高度43。3米,从底层大厅至四层展厅可供展示的面积为7000平方米,并拥有一百余米长的市民休闲街。它是展示上海城市规划与建设成就的重要窗口。它集展览、旅游、洒会、商务、休闲于一体。规划馆既是上海的标志性建筑之一,也是人民广场地区最新的都市旅游亮点。

(1)展馆外部

展馆大楼主体造型从中国传统的城门形态中获得设计灵感,以中心对称的结构图式巧妙地呼应着中国传统的美学思维,与现代感及富智慧地在同一建筑上体现出和谐美感,顶部寓意着盛开的上海市花——白玉兰,网络状的结构让建筑与蓝天、白云融为一体(如图3)。

(2)展馆内部

规划馆的展示主题是“城市、人、环境、发展”。馆内超多采用高科技手段,全面展示上海至20xx年的城市未来蓝图,整个规划馆极具专业性、知识性、趣味性、艺术性、融历史和未来为一体,给人以无限的遐想。

一楼的“序厅”,通透明亮。中央的“艺术模型”,集上海新老标志性建筑于一体,象征上海的历史、礼貌延续发展;位于夹层的图3(上海城市展览馆外观)

“昨日”,历史文化名城厅,集中展示了上海的浓缩了上海近七百年的发展历史,侧重于上海开埠至1949年的城市形态演变的历史;二层的规划成就建设厅,张张精美的图片讲述着上海50年的规划与成就。厅内另有“虚拟城市景观”系统,让人身临其境地感受大上海的变迁;三、四层的总体规划厅,展出了迄今世界上最大的城市规划专业模型,采用先进的声、光、电技术让人畅游上海完美的“明天”。

这个巨大的上海市模型展示了内环线里主要的建筑和道路。我和另一位同学沿着看台俯瞰模型,不禁发出由衷的感叹。不看不明白,一看吓一跳。没想到,我们置身其中的城市竟然如此庞大。以前,我们都说上海是个特大城市,但这只是一个概念,没有亲身的感受。看到这个模型,我才真正感受到什么叫特大城市。

上海城市规划展示馆作为上海对外宣传的重要窗口,向上海人民仍至世人展示了上海城市规划建设发展的成就,让市民知晓城市规划,参与城市规划,架起了市政府与市民间的沟通桥梁,也为世人展现了上海风采。

4、苏州工业园区

(1)园区概况

苏州工业园区,自1994年中新两国政府签署了《关于合作开发建设苏州工业园区的协议》后启动实施。园区地处苏州城东金鸡湖畔,行政区域面积260平方公里,下辖四个镇,总人口23万。其中,中新合作开发区规划面积70平方公里。园区的目标是:把苏州工业园区建设成为具有国际竞争力的高科技工业园区和现代化、园林化、国际化的新城区。

苏州工业园区是中国和新加坡两国政府间的重大合作项目,开创了中外经济技术互利合作的新形式。

(2)园区特点

在园区内以发展工业为基础,再结合本地便利的交通网络和高标准的基础设施以及优越的生活环境,坚持统筹兼顾、协调发展。园区在开发建设过程中,十分注重经济与社会的协调发展,注重人与环境的和谐发展,注重中新合作区与周边乡镇的联动发展。创造了“清淤—治水—取土—增地”相结合的土地集约化利用开发模式,有效解决了土源供应和生态保护问题。

邻里中心是苏州工业园区在第三产业和公益事业及其经营管理方面借鉴新加坡经验而兴建的一种新颖的社区服务形式。它涵盖了所有商业服务、社会服务设施,集商业、文教和社区服务于一体,为周边居民带给综合性、全方位、多功能的生活服务。其特点是有序、规范、配套。这种新型的社区服务设施共有19个,每个标准邻里中心承担的服务半径约0。5平方公里左右,可为1万多户居民带给服务。这种布局形式,一方面大大方便了居民,保证了居住区域的整洁有序,保障了商业服务、社会服务设施经营者的效益;另一方面变传统的商业设施“线状分布”为“点状分布”,从根本上保证了城市道路的通畅。

五、实习结语

透过这次实习,我学到了许多书本上没有的东西,真正体会到了“读万卷书,行万里路”这句话的真谛。

上海城市规划展示馆的主题——规划使城市更加美丽。这句话使我更加深刻的感受到城市规划的魅力。的确,规划改变未来!在以后的的学习生活中,我必须要坚持理论与实际的结合,争取做一名合格城市规划人员,使我们的城市更加美丽!

海关实务实验心得体会四

“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。

在实习期间,我先后参加了车工,数控机床,钳工,焊工,刨工的实习,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。

一、车工

车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它也十分陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习,要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止。

经过师傅的讲解和我们的实际操作,我们对于车床的加工范围和工件的加工顺序有了更深的了解,知道了什么样的结构在车车床上是可以轻松而精确加工的,哪些是比较难加工的,这样如果我们需要做一些简单的设计时就能做到心中有数,使结构尽可能合理,易于加工。同时实际操作也增强了我们的动手能力。

二、数控机床

数控车床的操作是我们实习的第二个工种。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。比起我们前两天车床的操作要方便的多,可以让机床自动连续完成多个步骤,同时在加工之前还可以进行模拟加工,如果不成功的话,可以修给程序,这样就减少了因为误操作而带来的原料的浪费。并且,只要完成程序的编辑就可以用来重复加工,大大的提高了加工效率。通过老师清晰明了重点突出的讲解,我们很快掌握了数控机床编程软件的应用,对常用的功能能够熟练操作,并且学会基本语法和常用的编程语句,能够进行简单的编程操作。随后我们开始按照图纸进行程序编辑工作,开始的时候不太熟悉,总是出现加工出错的情况,经过反复的研究和修改,第一个程序终于顺利完成了,看着界面上成功模拟出加工的过程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。

三、钳工

钳工是我们这次金工实习中相对最累的一个工种,我们的任务是要将一块条形的坯料加工成一个锤头。

在操作之前师傅先给我们讲解了有关钳工工种和所用工具的一些内容,我们了解到,钳工的种类是很多的,例如说装配钳工、划线钳工等,钳工是金属加工中相当重要的一个工种,在产品的加工、机械维护以及修理中都需要钳工的参与。钳工所用的工具最重要的就是虎钳了,还有手锯条,锉刀,以及钻床。我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

四、焊工

老师具体向我们介绍了几种连接方法,焊接的概念、过程,常用焊接方法,特别是手弧焊,交流弧焊机,焊条的种类、型号、组成和作用,工艺参数的选择等,详细讲解了焊接的操作:引弧、运条、焊缝收尾,并一一向我们演示,指出各种大家易犯的错误,还说明了一些情况的处理。最后,老师讲述了一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,带好手套和面罩。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,要按照螺旋线来运条,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞。焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。

以前在金属工艺学上就学过有关焊接的知识,但只是停留在书本上的认识,通过这两天的学习,我们更直接的认识了焊接设备,掌握了手工电弧焊最基本的一些操作方法,虽然跟师傅比差的相当的多,但我们所练习的是最基本也是最实用的东西,我想如果以后真的遇到需要的情况,我能够成功的应付一些简单的情况了。

五、刨工

最后的两天我们组实习的工种是刨工。我们所用的设备是老式的牛头刨床,老师给我们讲解了牛头刨床的结构和基本特性以及牛头刨床的加工范围。这种牛头刨床具有比较典型的摆动导杆机构,这种机构具有急回特性,在进刀加工的时候运行速速比较平稳,速度较慢,复位的速度较快。老师说这是仿照当年苏联的机床制造的,在上世纪五六十年代,也算是比较先进的设备了,但是现在看来已经很落伍了,生产效率相当的低。我们所要完成的任务就是用刨床为钳工加工出做锤头所用的坯料,把圆柱状的钢件刨出四个平面,使之成为规则的方形柱状。

总结

短的十天的实习生活结束了,我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号,感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对各种机器的深刻认识,并掌握一些基本操作。本次的金工实习——令人难以忘怀。十天的金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

海关实务实验心得体会五

每天我们踏着朝阳而来,迎着夕阳而归。我很喜欢这种单纯而简单的日子,没有太多的应酬和烦躁,相反,在这样一个烈日炎炎的夏日,我找到了一快心灵的静地。

南方的夏日的早晨确实有他独特的味道,大清早的阳光督促着我们大步流星的赶到车间开始新一天的工作。此时的街道已经纷繁热闹,平实的道路不知被多少追求梦想的善男信女踏寻,只为那梦中久久回荡而绚烂夺目的明天。

不知怎么的,我喜欢车间那种嘈杂和繁忙的工作状态,我觉得那才是近最大可能创造价值,在车间懒惰的每一秒都是一种犯罪和浪费。怀着这种心态,我丝毫不敢懈怠我的每个岗位,不敢疏忽我拧的每个螺丝钉,不敢忘记我听到的每一个动作要领。

在忙碌的车间,穿梭的人群中,我们每天都在寻找自己的位置,寻找自己的方向,甚至在寻找今天的螺丝钉会打在什么位置,看似平常和简单的动作,只有身体力行了才知道其中的技巧够我们琢磨许久……

在这里没有语言的狂人,只有实践的强人。回头想想,去掉傲气,专心研究,加强实践,不正是我们这次实习的目的吗?于是,我更加努力的使自己沉下去,继续寻找属于自己的位置。

我们应该每天都进步才对的起师傅们的教诲,这几天确实也感觉到了自己的进步没、不仅打螺钉更熟练了,对于我们学习的那条生产线也有了初步的了解,基本了解了各个工序的要求和动作要领,并对相关零部件的功能进行了揣摩和学习。

对于这些进步,只是达到了很小的一部分要求,还有许多工序都不是很熟悉,所以,在工作之余,我们更应该交流和学习。

下班之后,仔细回忆一天的收获,也没时间来欣赏路灯的迷离与树影的婆娑,更没时间享受清凉的夏风和优美的音乐,所有的这一切都沉睡梦中,等待梦醒的时刻,我们欢畅淋漓。

海关实务实验心得体会六

一、实习简述

20xx年7月11日出发到化工厂认识实习,这次能有机会到株化实习,我感到非常荣幸。虽然只有10天的时间,但是在这段时间里,在带队老师和工人师傅的帮助和指导下,对于一些平常理论的东西,有了感性的认识,感觉受益匪浅。这对我们以后的学习和工作有很大的帮助,我在此感谢学院的领导和老师能给我们这样一次学习的机会,也感谢老师和各位工人师傅的悉心指导。

二、实习过程介绍

7月11日,所有的同学集中到一个教室里,工厂的技术骨干师傅给我们讲了化工厂的安全问题。原来在学习中也知道化工产品中有很多危险性很大,但通过工人师傅的讲解,我们还是很震撼,尤其是她讲的那些事故实例,更是让我们吓了一跳,也提醒了我们应该更加注意安全。化工厂生产硫酸用的so2、so3等易引起中毒,nh3容易发生爆炸,对人体伤害极大,还有烧碱制备过程中的氯水、氯化氢、氢气等都极易造成事故。

我们去株化实习的三个班专业是分析检测方向的,所以12日这天工人师傅重点给我们讲解了化工产品的质量检测。12日下午讲了化工厂的环保问题,对于一个化工厂来说,环保是这个企业生存不可忽视的关键。环保主要涉及到硫酸尾气处理、硫酸污水处理、钛白污水处理。

12日工人师傅还给我们介绍了株化的三大支柱产业——硫酸工业、钛白粉、烧碱工业的工艺流程。到此,认识实习的理论部分全部讲解完了,接下来就是进厂参观了,我们大家都很期待,作为一个化工人,我们这是第一次进化工厂。

13日上午在工人师傅的带领下,我们分别参观了钛白粉生产车间,硫酸生产工厂和烧碱制备车间,工厂并没有我们想像的那么好,我们没有看到那种自动化生产设备,看到的只是五六十年代的一些破烂的设备。上下楼梯的时候也得小心翼翼,担心会把他们那些生锈破烂的钢铁楼梯踩断翻下去,那就得不偿失了。工厂上空灰蒙蒙的一片,能见度不见烟囱顶。最让人受不了的是那种味道,那不是刺鼻,那是相当的刺鼻,so2、hcl、cl2、nh3,什么都有,有一种窒息的感觉。我们从工厂一条干道旁边经过的时候,看到旁边一根管道有个小口突突地向外冒黄色的气体,肯定是cl2,多危险啊!工厂的工人也真是令人敬佩,在这样艰苦的环境下也忘我地工作,我们一定要向他们学习,为社会主义的腾飞做贡献。

7月14、15是周末,休息两天。

7月16日参观了工厂的h2so4废水处理工序和碱液废水处理。在巨大的h2so4废水处理池里,盛着深不见底、黑如墨汁、热浪翻滚的h2so4废水,看着实在恐怖。经过多道工序后,最后流出来的是清澈如泉水的丝丝细流,让我们感慨科技的力量啊!这么旧的设备能做的这么好,让我们更加坚定了学习科技的信心。

7月17日到19日三天定点到各个车间实习分析检测,五人一组,我被分到了磷肥厂实习。在磷肥厂,分析师主要是分析磷矿品位(磷矿中的有效磷)和磷肥中的磷含量。我们四个人(有一个同学早回家了)分析了磷矿粉中p2o5的含量,经过一个上午的奋战,到中午12点时,我们终于搞定了,我们的分析结果是43.7%,标准含量>=44.0%,我们已经非常高兴了。我想误差主要是那分析天平造成的,我们实验室用的是电子天平,虽然上课时老师介绍过分析天平,但没使用过,所以对那东西不太会使用,称量就花了将近半小时。都什么年代了,还使用分析天平,我看了生产日期,1987年出厂的,看起来像古董。我问那儿的分析主任为什么不换电子天平,四台分析天平换成一台电子天平就足够使用了,他说工厂没钱。我当时愕然,电子天平能值多少钱?

20xx年5月23 日,中盐湖南株洲化工集团有限责任公司(简称中盐株化)正式挂牌成立,企业始建于1956年,原来叫株洲化工厂,现在的厂房和大部分设备就是那时候建造的。

企业用地230余万平方米,现有资产总额26.5亿元,20xx年销售额达16亿元。有员工7000余人,工程技术人员和管理人员近20xx人。具备产品开发、设计施工、生产经营全面管理的综合配套能力。拥有盐化工、硫化工、精细化工及化学建材四条生产主线,生产“株化牌”、“翡翠牌”、“晶晶牌”三种品牌50多种产品。主要产品有:硫酸(36万吨/年)、磷肥(36万吨/年)、烧碱(24万吨/年)、pvc树脂(20万吨/年)、金红石型和锐钛型钛白粉(3万吨/年)、复混肥(10万吨/年)、液氯(4万吨/年)、盐酸(6万吨/年)、水合肼(3万吨/年)、pvc塑钢型材(1.5万吨/年)、pvc芯层发泡管(0.6万吨/年)。盐酸、烧碱、钛白粉、pvc树脂、化学建材等产品还远销香港、东南亚、欧洲和南美洲地区。

新起点、新机遇,中盐株化一定会在新世纪做出更加辉煌的成绩。

海关实务实验心得体会七

小系统的是任何dsp系统开发前必须要完成的,你可以从一下几个方面获得小系统。一、购买一个市场上比较成熟的小系统产品;二、自己动手设计一个小系统。我们这里主要告诉大家怎么自己设计一个最小系统。

首先我给最小系统一个定义,我按照我个人的习惯把最小系统分成2个方面

1,狭义的最小系统

所谓狭义最小系统是指就是能够完成一个独立功能,并且方便观察的一个系统。比如我们常见的通过dsp控制一个lcd灯让它闪起来。完成这个功能我们可以认为狭义的最小系统完成。

独立完成功能,我们很容易想到要一个系统能够独立完成功能必须需要的部分应该有电源电路、时钟电路、复位电路。这个和我们单片机基本一样只是在电路设计上注意看手册这个会少出错。其实对于一些dsp来说光是这样是不够的,我们必须要有存储器系统,如果是采用20xx系统可以不需要扩展因为他内部自己有flash,但是对于5000系统来说就必须扩展非易失性的flash等存储器保证系统在掉电重新上电后可以正常工作,所以除了考虑通用单片机的3个方面我们还需要在存储器,bootloader方面了解dsp,这个也正是大家学习dsp比较困难的地方。

方便观察这个是我自己增加的一个方面,主要是让大家养成良好的习惯,比如我们在设计系统时加一个led或者蜂鸣器这样在调试的时候会给我们带来很多好处。比如我们设计一个io操作的程序通过io输出一个方波,我们可以通过很多方法来观察我们的结果是对好是错。我们可以通过示波器,但是由于很多初学者不一定具备这个条件。如果我们有led就可以通过他的状态来观察程序运行的结果.

2, 广义的最小系统

广义的最小系统除了具有上面狭义最小系统的功能外还必须具有一个功能可开展性。这个在系统设计中是非常重要的。如果说我们可以设计并完成一个狭义的最小系统就代表我们对dsp已经入门了。那么完成可扩展性功能就代表你可以使用dsp进行系统设计了。

可扩展性在这里我要主要讲的是时序,也就是我们设计的时候必须满足他的时序功能。经常在论坛里面看到大家问我的系统怎么扩展一个存储器或者其他外设。即使有一些参考电路我们怎么判断他的正确与否。这一点正好和我们的单片机系统重合。所以我常常说知道一个cpu怎么用要用一个新的就非常简单了。下面我们就谈谈时序设计需要注意的地方。

一、 首先要熟悉主cpu的时序,也就是说你需要向外设写或者读取一个数据你是采用什么方法的。比如我们的dsp系统的数据手册就专门有一大段内容对外部程序空间、数据空间、io空间访问的图和说明。

二、 熟悉我们外设对时序的要求,这个很容易理解,你打算读写我总应该知道按照什么样的方法怎么读写吧。一般在手册上也是很清楚的。

三、 当我们清楚dsp和外设的时序后我们来判断他们是不是匹配(简单点说就是可不可以实现数据的读写功能)如匹配电路设计就是正常的否则我们要想办法让他们匹配。其实这个过程就是电路设计和判断的过程。

关于时序的设计的详细说明几句话说不清楚我们可以在论坛上来一起讨论他是我们数字系统设计的核心。

四、软件最小系统,很多朋友在论坛上说没有一个具体的思路来写dsp程序或者直接是看不懂人家的。其实这些多少没有系统概念造成的。如果我们知道软件最小系统有那几个文件组成。他们主要完成什么功能我们在一个一个的理解和消化他这样不就可以很好的写出程序。比如我们dsp的一个软件系统主要有头文件、库函数、中断向量表、存储器分配文件(cmd)

海关实务实验心得体会八

应用型人才概念是随着社会分工细化而出现的。人类社会发展到今天,经历了四次大的社会分工,包括农业和畜牧业的分工、手工业和农业的分工、商人形成独立的社会阶层,以及科学技术成为单独的行业。在科学技术行业中,人才一般又分为研究型人才、应用型人才和技能型人才三类。应用型人才是在一定的理论规范指导下,从事非学术研究性工作的人才,其任务主要是将抽象的理论符号转换成具体操作构思或产品构型,将知识应用于实践。由此可见,应用型人才是既有足够的理论基础和专业素养,又能够将理论与实践相结合,进而将知识应用于实践的人才。概括而言,应用型人才的基本特征:宽广的理论基础知识是应用型人才成长的源动力;其次,应用型人才从事的工作性质是理论知识的横向应用,而不再是理论内容的纵向挖掘或研究;最后,他们应具备将理论或技术知识转化为生产力的能力,且能够从实践应用中总结提炼共性技术问题。

二、信号专业特点剖析

城市轨道交通运输和铁路运输是两种主要的轨道交通运输方式。可以总结为如下五种技术系统(见下页表1),主要涉及电子电路、继电器控制、自动控制、计算机控制、通信、软件技术、数据库技术等,集控制科学与工程、通信工程和计算机科学与技术三大主要学科,是典型的多学科知识交叉的综合行业体系。

三、人才培养措施

1.树立应用型培养理念。所谓应用型人才培养理念,既包括学校管理理念的应用型、也包括教师教学理念的应用型。建设应用型专业的首要任务在于围绕应用型培养目标,改变或提升教师的教学理念和思想。一是改变教师教学评价体系,围绕应用型人才培养目标,完善或修订教师绩效考核指标,利用政策指挥棒引导教师改变理念。二是加强教师培训工作,新进教师大多为从“校园”到“校园”,在应用型如何实践方面必然缺少切身的感悟,因此需要加强对此类教师的培训,提升其业务能力。

2.构建“深度校企联合”培养体系。校企联合是众多高职、应用型高等院校普遍采取的人才培养模式,但合作效果往往不尽如人意。首先,探索校企之间的硬件资源共享机制,包括实验条件、实训条件等,如学校利用企业的培训资源进行实训培养,企业利用学校的教师、实验环境进行优秀员工的能力、学历提升教育等。其次,探索校企之间的智力资源共享机制,包括优秀企业员工聘任专业课教师;优秀教师到企业协助解决部分技术难题;双方联合开发专业课程、实训课程等。

3.建立应用型课程体系。首先,在课程设置上采取“平台+模块”的发展策略,建立通识课、专业基础课和专业课三大平台,根据专业方向设置课程群模块。通识课模块主要包括数学类、物理类、设计类核心课程;专业基础课根据本专业的特点,遴选控制类、通信类、计算机类、交通运输类中的核心课程组成。设置国铁和城轨两大培养方向,国铁和城轨两个课程群模块。其次,采取“小课程、短课时”课时设置模式,缩短讲解时间,预留课时增加到实验或实践环节。构建“掌握基础理论—实验提升认知能力—实训强化应用能力”的“一条龙”式的培养体系,创造条件让学生实现“理论知识—实践应用”两者之间的交互式提高。

4.搭建应用型实验、实训室。培养应用型人才,实验室建设、实训条件建设是基础,更是必要条件。实验条件直接决定着课程体系的建设,开设何种课程,课程如何设置实验实训内容,都由实验室硬件条件决定。因此,在实验条件设计上以学生“能动手、愿动手”为目标,改变“观摩式”实验模式创造条件让学生动手。

5.加强建设综合实训基地建设。轨道交通系统是安全苛求系统,从业人员一般均需经过严格的专业技能培训。从教育角度而言,实验室或实训室锻炼了学生基本的动手能力,要真正提高他们的一线生产能力,在走进工作岗位之前,仍然离不开实训基地的培养。综合实训基地主要是以轨道交通实物实训实施,构建一个涵盖城市轨道交通多个部门、多个工种的综合性实训考核基地,满足轨道交通运营与管理、信号与通信、车辆维修、供电系统维修等多专业的实训演练、教学指导、实做考核以及技能鉴定等工作,并且可以作为学生科技创新的孵化器。

四、结语

为办好本专业,经充分调研反复论证,在借鉴兄弟院校的办学经验的基础上,结合自身特点制定了相应的办学模式,在校企联合、实验室建设、实训基地建设等方面取得初步进展。我国轨道交通建设已经进入了网络化建设新时期,轨道交通相关专业面临更为广阔的发展前景。

海关实务实验心得体会九

为期五周的金工实习结束了,在实习期间虽然很累,但我们很快乐,因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。虽然实习期只有短短的 五周,在我们的大学生活中它只是小小的一部分,却是非常重要的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。

通过这次金工实习,我了解了钳工、车工、铣工、磨工和数控车、铣、火花机、线切割机等的基本知识、基本操作方法。主要学习了以下几方面的知识:钳工、车工、铣工、磨工等的操作。

车工、铣工不是由数控来完成的,它要求较高 的手工操作能力。首先老师叫我们边听边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠 和操纵杆组成。铣床主要由主轴箱、主轴、立柱、电气柜、工作台、冷却液箱、床身。车床、铣床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作 用,然后就让我们熟悉随便练习加工零件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正 确的刀,一开始我们要车个轴承样的零件。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的 加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把圆弧的直径车小了!我痛心不已,惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼 起来。但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实训才能感受得到。

身为大学生的 我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金 工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车 间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际 能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通 过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲 点。通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较 低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

总而言之,虽然在五周的实训中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛, 但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂“进化“而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工 种中受伤,反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑,这是和同学们的认真与用心分不开。金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了 自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!

海关实务实验心得体会篇十

一、实习目的:

(1) 理论联系实际。验证、巩固、深化已学理论知识,并为以后

的工作积累知识;

(2) 培养分析处理和总结工程技术问题的独立工作能力;

(3) 了解路桥企业现行的组织机构和路桥企业经营管理办法;

(4) 扩大技术眼界,了解采用新结构、新技术、新材料与新工艺

的情况。

二、实习单位

三、实习时间

20xx年3月15日至20xx年4月15日

四、实习内容:

1、路基、路面特点及施工工艺;

2、工程质量控制;

3、工程检测标准。

短暂的毕业实习很快便结束了,通过这次实习,我更加深刻的理解了我们路桥专业的知识,对以前学习中存在的问题和不足也有了正确的认识。现将实习的心得体会总结如下:

首先是对专业知识有了更深刻的理解。路基工程施工具有以下特点:1.施工场地线长面窄;2. 土石方工程数量大,沿线分布不均匀;3 . 路基工程项目繁多,相互制约;4 .受区域性影响大; 5 . 施工干扰因素较多等的特点,因此路基工程施工前必须做好详细调查,合理安排,统一部署,选择合适的填筑材料,采用先进的施工技术和机械设备,进行周密的施工组织和科学的管理,才能实现快速、高效、安全施工,有效地保证路基工程的施工质量。主要体现在以下几个方面:

(一)、填石路基、土石混填路基的质量控制

1.土基压实度控制指标——压实度

所谓土基压实度即土的工地实际压实后测定的干密度与室内标准击实试验所测得的最大干密度之比。压实度检测可以常用以下方法进行检测:灌沙法、灌水(水袋)法、环刀法、核子密度仪法等。

2. 路基弯沉值的控制

路基弯沉值是在标准轴载作用下,在最不利季节测定的路基的垂直回弹变形值,是反映路基整体强度和刚度的直观、最简易的指标。

(二)、路面基垫层的要求和类型

1. 路面基层。主要承受有其上面层传来的垂直力,并把它扩散到垫层或土基中,使传递到垫层或土基的应力限制在其容许范围内。有一定的强度、刚度和足够的水稳定性。

2. 底基层。同面层、基层一起承受车轮荷载的反复作用,起次要承重作用。

3. 垫层。用以改善土基的湿度和温度状况,起隔水、排水、隔温以及传递荷载和扩散荷载的作用。

其次,沥青路面施工可分为透层、黏层、封层施工。

1) 透层施工

技术要点:1.各类沥青路面基层均须喷洒透层沥青,沥青面层必须在透层沥青完全渗入基层且表面干燥后方可铺筑。基层上设置下封层时,须喷洒透层沥青。2.透层沥青的喷洒时间。透层沥青应在基层施工结束,基层表面稍干后进行。3.气候条件。喷洒透层沥青时基层表面温度不低于10摄氏度,在风力较大影响喷洒效果或即将降雨时,不得喷洒透层沥青,待复核喷洒条件时再进行喷洒。4.在基层喷洒透层沥青后,应禁止车辆通行直到透层沥青干燥,防止行人、车辆对透层沥青产生破坏。

2) 黏层施工

技术要点:在施工黏层前,对施工的下层表面进行清扫并保持干净。在施工现场温度低于10摄氏度或底层表面潮湿时,不得喷洒黏层沥青。黏层沥青应采用沥青洒布车喷洒并选择合适的喷嘴、喷布速度和喷洒量。对喷洒不到的地方,有由熟练的工人操作,均匀喷布,保证黏结面均有沥青。喷洒黏层之后,禁止运输车辆和其他车辆及行人通行,并在黏层沥青微干后尽快铺筑上层沥青,若黏层采用乳化沥青应经破乳、初凝、固化成型后或稀释沥青中的稀释剂基本挥发后方可铺筑沥青面层,确保黏层不受污染。

3) 封层施工

在下列情况要铺筑上封层:1.面层沥青的空隙率较大,透水严重的情况;2.出现裂缝或已修补的旧沥青路面;3.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面;4.需加铺磨耗层的新建沥青路面。

在下列情况下要铺筑下封层:1.位于多雨地区且沥青面层空隙较大,渗水严重的情况;2.在铺筑基层后,不能及时铺筑沥青面层,且须开放交通的。

封层的施工技术要点:封层可采用拌合法或层铺法的单层沥青表面处置层,亦可采用乳化沥青稀浆封层。在封层施工之前,应清洁基层表面,确保基层表面无灰尘,避免封层油膜被捻起。乳化沥青稀浆层施工时,按以下程序施工:1.在基层表面微干时洒布乳化沥青,由于亲水性,沥青微粒随水分渗入基层;2.集料撒布,在乳化沥青适当下渗,破乳之前进行集料撒布;3.在集料撒布一段时间后,用6~8t压路机碾压,碾压速度开始时不得超过2km/h.

4)沥青表面处置的施工

沥青表面处置通常采用层铺法施工,所谓层铺法是指集料与结合料分层摊铺、撒布、压实的路面施工法。按照撒布沥青及铺筑矿料的层次多少,沥青表面处置可分为单层式、双层式和三层式三种。层铺法沥青表面处置施工,一般采用所谓“先油后料”法,即先撒布一层沥青,后铺撒一层矿料。一下将详细介绍三层式各种工序及施工要点.

1. 清扫基层

在表面处置层施工前,应将路面基层清扫干净,使基层的矿料大部分外露,并保持干燥,对有坑槽、不平整的路段应先修补使其平整,若基层整体强度不足,则应先予以补强。

2. 浇撒沥青

在透层沥青补充渗透或已做透层或封层并已开放交通的基础表面清扫完成以后,应按要求的数量浇洒第一层沥青。撒布沥青应符合以下要求:1.沥青的浇洒温度应根据施工气温及沥青标号来选择,石油沥青的撒布温度宜为130摄氏度~170摄氏度,煤沥青宜为80摄氏度~120摄氏度,乳化沥青可在常温下撒布。2.沥青浇撒的长度应与集料撒布机的能力相协调,以避免沥青浇撒后等待较长时间才撒布集料;3.沥青应撒布均匀,浇撒中出现空白或缺边时,应立即用人工补撒,有积聚是应予以刮除,以免日后产出松散或堆挤等病害;4.洒油时,对道路人工构造物及各种管井盖座、侧平石、路缘石等外露部分以及人行道道面等,应设防污染遮盖。

3.碾压

碾压应符合下列要求:1.撒布一段集料后(不必等全段撒铺完),应立即用6~8t钢筒双轮压路机碾压,碾压时每次轮迹应重叠300mm,从路两边逐渐向路中心碾压,宜碾压3~4遍。碾压速度开始不宜超过2km/h,以后可适当增加。2.第二、三层的施工方法和要求应与第一层相同,但可采用8~10t压路机。当使用乳化沥青时,第二层撒布规格为s12(5~10mm)的碎石做嵌缝料后尚可应增加一层封层料,其规格为s14(3~5mm),集料用量为(3.5~5.5)m3/1000m2

3. 交通控制

沥青表面处置在碾压接受后即可开放交通。但在通车初期应设专人指挥交通或设路障控制车辆行驶的路线。

4. 初期养护

沥青表面处置施工后应进行初期养护。当发现有泛油时,应在泛油处补撒嵌缝料,嵌缝料与最后一层石料规格相同,并应扫匀;当有过多的浮动集料时,应扫除路面,并不得差动已经黏着在位的集料。如有其它破坏现象,也应及时予以修整处理

5沥青路面质量检验:

在为期一个月的实习中,我由刚开始的新鲜激动,到中间曾经萌发过的放弃,再到最后的坚持,寒冷的施工现场不仅仅考验了我的身体素质,更重要的是检验了我的精神思想,锻炼了我吃苦耐劳、坚持不懈的毅力。在这里我学到的不只是施工技术方面的科学知识,同样学到了更为宝贵的人与人之间打交道的人文社会知识。

一个月的实习生活,让我初步懂得了人生道路上的哲理。其一要有顽强的意志力。其二,要有强烈的成功欲。其三,要有坚定的自信心。低调为人、高调为事,只要你们在充分相信自己的同时勤学、多思、善悟,不断地完善自我、提升自我,成功的道路永远在欢呼着你;其四,要有良好的团队氛围。环境塑造人,时代培养人,只要你们牢固地树立起与时俱进的时代精神,为事业、为荣誉、为实现自己的人价值不懈地去追求和探索,辉煌的明天永远在等待着你。

海关实务实验心得体会篇十一

一、实习目的

毕业实习是市场营销专业学生在完成课程之后进行的综合实习,是贯彻理论联系实际的教育原则,实现院校培养目标不可缺少的教学模块,其目的是让学生学习了解市场营销的实际操作模式,熟悉一般的业务手段和方法;了解市场现状,应用所学理论知识,提出改进建议;在真实的工作环境下,认识自我,磨砺意志,锻炼心态,考虑就业方向的选择。实习生应端正态度,克服实习过程中出现的困难和挫折,真正做到理论与实际相结合。同时,实习是学生从学校到社会的一个良好的过渡。

二、实习内容

根据学院教务处的要求,我们市场营销专业采取集中实习和分散实习两种形式。分散实习学生自己联系实习单位,集中实习学生的实习单位由系里联系,集中实习的单位有专业教师指导。我选择的是自主实习也就是自己联系工作单位。从事的是与自己专业相关的工作,销售和市场推广。

刚接触这份工作的时候,是充满信心的,只是后来慢慢地发现一次次被现实打败。顶着市场营销专业大学生的光环,一开始瞧不起身边一些学历低的人。但销售人员是靠业绩吃饭的,当他们的业绩一路飙升而自己仍在原地的时候,才真的是羞愧难当。大学生带来的不是荣誉而是一种耻辱,所以我从此不再说自己是混过大学的人。也知道了外界对大学生的一些看法,每天只是恋爱、游戏、用父母的钱挥霍着自己的青春。所以时下流传一句话:高学历有能力的是打工一簇,低学历的都当老板去了。虽然有点夸张,却有一定的道理。学历高的人由于知识太多思维被禁锢,有时连基本常识都不懂。缺乏冒险精神和创新意识。

销售人员的职责就是把自己的产品卖给别人,把别人的钱财收为己用。每次都要自觉主动的联系客户,拉拢关系,然后推销自己的产品。也就是主动出击,广泛撒网,重点培养。在实习过程中有几件事让我感触极深。

第一件事是有次陪客户去吃饭,虽然说是饭局其实就是酒局。一群人在一起喝酒吹牛然后生意不知不觉就谈成了。那次是有一个所谓的女强人在场,她有自己的公司,而她老公只是一个普通的打工仔。人家常说一个成功的男人背后有一个默默支持的女人,而一个成功的女人背后有一个窝囊的男人和一群追逐的色狼。话说这女人酒量那是海量啊,陪酒技术是一流的,我以为她的业务就是从酒桌来的。结果远没有这么简单,听说她的客户经常会提出一些无理的要求,不答应就不签合同。她为了自己的事业有时候只能献身。这时我才懂得有时候就算是一个有专业知识的大学生远不如一个懂得人情世故的女人。而女人在当今社会仍然是一个弱势群体,要想在社会上建立一番事业必须付出一些特有的东西。抛头露面的女人很多并不喜欢这种生活,甚至厌倦,但因为各方面的压力只能扛下去。

第二件事是我在实习的途中,常与一个高中好友保持联系。此人是属于有理想的人,却总是眼高手低。大专毕业后找了份专业对口的工作因为嫌弃工资低就辞职了,认为作销售赚钱就去找这方面的工作,找了份电话营销的工作,因为一个月都没有业绩,感觉没有想象中那么有钱,承受不住压力就又辞职了。此时听说搞汽车美容赚钱,竟然去做起了学徒,不禁让我感叹他大学白读了。心想这次总该稳定下来了吧,他自己也信誓旦旦要做出一番成绩。结果没几天觉得太累了又不干了。现在好像在深圳工作了,也不知道会坚持多久。这让我思考大学读的到底是什么呢?我们收获了什么?为什么有些用人单位不愿意招大学生?仅仅是因为薪金的原因吗?我认为大学至少要学会一种思维方式,不同于别人的思维方式,因为我们接触的人群都是接受过高等教育的。可有些人养成一种优越感,这不是说其自信,而是他们总觉得自己是千里马却没有伯乐来赏识,于是频繁跳槽,眼高手低最后抱怨这个社会的不公平。

第三件事也是关于同学的。其实还在我实习之前我就知道钱的来之不易,特别是实习后更明白钱是自己辛苦赚的,要花也要花在刀刃上。就在我实习的时候同样有位同学的行为和想法让我思考很多。他就一个月一千多的水平,却想着买手提电脑和考驾驶证。据说买电脑是为了方便以后工作,考驾照也是为了以后的工作。但凭我的了解,他如果买了电脑多半是拿来做游戏机。在外面工作的时候,看到很多人奔波不止,为了家庭和事业。而我们这次实习后就不再是学生了,要相应承担起一些责任和义务,不能再有一人吃饱全家不饿的想法。以前假期勤工俭学挣的钱可以作为自己的零花钱,但实习后挣的钱得为将来做打算了。成家也好,立业也罢,都离不开钱做支撑。在美国过了十八岁就要独立了,父母不再约束。我们不能和西方国家一样,但至少大学毕业了不可能再要父母负担了吧!如果我们的家庭宽裕,我们可以挥霍,但家境一般就没必要了。我们的消费要切合实际,快毕业了要学会生财和理财。

在实习的过程中,其实也是一个学做人的过程。要懂得低调做人,比自己厉害的人大把大把的是,虽然做人非常重要,但专业知识也不可或缺。每天过得一样却又一样,有人在成长有人在死亡。时间长了,如果没有目标,会陷入无聊的漩涡。每次我都如此鼓励着自己:今天是我们这一生里最年轻的一天,我们没有理由不活得精彩,过得充实。

海关实务实验心得体会篇十二

autocad是一门应用广泛的技术性应用软件,在机械,建筑等行业尤为的重要,电脑辅助绘图相对于手工绘图有很多突出的优势在精度,,准度,美观度方面它远超于手工画图。这次实习是非常有用的,它为我以后进入社会,进入工作奠定了坚固的基础,下面是我对这次实习中对于autocad的操作方法的总结:

1:autocad采用三维坐标系统确定在空间位置显示在屏幕上状态栏中的坐标值。就是当前光标所在位置。

2:模型空间是指计算机屏幕如同一个窗口来观察房间的模型,合pan和zoom命令改变窗口的位置和大小。这样可以从任间角度来观察模型的局部和全部。

3:文字中编辑l对已标注的文字进行编辑autocad提供二个命令:doledit 和broperties 命令。

4:使用工具按钮进行视窗缩放,在标准工具栏中安排了视窗缩放按钮,操作时首先用鼠标左键单击打开。并将鼠标移到所选位置放开左键。

5:进行图的单轴拉伸,就cad来说就有一种方法:将绘制好的图定义成块,然后插入块,此时就可以进行单轴拉伸(缩放),方法是,使用绘图菜单,单击“块”——创建块——出现块定义对话框——命名——选取对象——确定。随后在图纸或模型空间插入块,出现插入对话框,选择刚定义的块,在此对话框中的“缩放比例”选项中输插入块在x或y方向的缩放比例,确定,插入的图形就按你指定的比例缩放。

拥有这次实习的经历,使我在实习中了解社会对人才的要求,让我学到了许多课堂而皇之上学不到的知识受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,也许是实习日子短对开autocad的了解还不是相当深入,对于cad的见解还不是很深入,但我相信经过这次以后我定会更加努力,因为实践才是检验是否的最佳验金石。

最后,我要对老师给于最真诚的祝福,谢谢两位老师的教导。

海关实务实验心得体会篇十三

作为一个大三的学生,我还是首次比较系统地了解erp,虽然平时老师会对我们提到erp,但我们没有几个人能够真地说出它是什么来。作为新时代的大学生我没有做到对当今流行的生产生活中的新技术予以与时俱进的了解,这是我的一大遗憾。但是,此次为期两周的k3金蝶系统的实习让我弥补了这个遗憾,我对erp系统有了进一步的理解和学习。

虽然,由于一些数据录入和产品设计上出了点小问题,导致我又重新做了一遍,但是,我还是按时的完成了老师所下达的实训任务,成功的结案了。而且让我比较欣慰的是,我发现在第二次的操作中,我对系统更加了解了,对于一些操作更加娴熟了。

通过此次实习,我想从几方面介绍我的实习成果:

(一)对erp的发展历程、管理思想及概念的的系统了解和理解;

(二)对金蝶k3系统的了解及掌握了对其操作;

(三)个人的产品设计,包括初始资料的设计,代码的设置以及bom表等;

(四)在操作中常出现的一些阻碍工作进行的问题及解决办法;

(五)实实在在的心得体会。

(一)erp的概述

1、erp原理及概念

我们都知道,按需求的来源不同,企业内部的物料可分为独立需求和相关需求两种类型。独立需求是指需求量和需求时间由企业外部的需求来决定,例如,客户订购的产品、科研试制需要的样品、售后维修需要的备品备件等;相关需求是指根据物料之间的结构组成关系由独立需求的物料所产生的需求,例如,半成品、零部件、原材料等的需求。

erp,enterprise resource planning(企业资源计划系统),是美国gartnergroup公司于1990年提出的,其确切定义是:mrpⅱ(企业制造资源计划)是下一代的制造业系统和资源计划软件。除了mrpⅱ已有的生产资源计划,制造、财务、销售、采购等功能外,还有质量管理,实验室管理,业务流程管理,产品数据管理,存货、分销与运输管理,人力资源管理和定期报告系统。

2、erp管理思想

erp的核心管理思想就是实现对整个供应链的有效管理,主要体现在以下三个方面 :

(1)、体现对整个供应链资源进行管理的思想

现代企业的竞争已经不是单一企业与单一企业间的竞争,而是一个企业供应链与另一个企业的供应链之间的竞争,即企业不但要依靠自己的资源,还必须把经营过程中的有关各方如供应商、制造工厂、分销网络、客户等纳入一个紧密的供应链中,才能在市场上获得竞争优势。erp系统正是适应了这一市场竞争的需要,实现了对整个企业供应链的管理。

(2)体现精益生产、同步工程和敏捷制造的思想

erp系统支持都混合型生产方式的管理,其管理思想表现在两各方面:其一是“精益生产lp(leanproduction)”的思想,即企业把客户、销售代理商、供应商、协作单位纳入生产体系,同他们建立起利益共享的合作伙伴关系,进而组成一个企业的供应链。其二是“敏捷制造(agilemanufacturing)”的思想。当市场上出现新的机会,而企业的基本合作伙伴不能满足新产品开发生产的要求时,企业组织一个由特定的供应商和销售渠道组成的短期或一次性供应链,形成“虚拟工厂”,把供应和协作单位看成是企业的一个组成部分,运用“同步工程(se)”,组织生产,用最短的时间将新产品打入市场,时刻保持产品的高质量、多样化和灵活性,这即是“敏捷制造”的核心思想。 (3)体现事先计划与事中控制的思想

erp系统中的计划体系主要包括:主生产计划、物流需求计划、能力计划、采购计划、销售执行计划、利润计划、财务预算和人力资源计划等,而且这些计划功能与价值控制功能已完全集成到整个供应链系统中。另一方面,erp系统通过定义事务处理(transaction)相关的会计核算科目与核算方式,在事务处理发生的同时自动生成会计核算分录,保证了资金流与物流的同步记录和数据的一致性。从而实现了根据财务资金现状,可以追溯资金的来龙去脉,并进一步追溯所发生的相关业务活动,便于实现事中控制和实时做出决策。

3、erp发展过程

erp主要有5大阶段发展过程:

(1)、 mis系统阶段( management information system)

企业的信息管理系统主要是记录大量原始数据、支持查询、汇总等方面的工作。

(2)、mrp阶段(material require planning)

企业的信息管理系统对产品构成进行管理,借助计算机的运算能力及系统

对客户订单,在库物料,产品构成的管理能力,实现依据客户订单,按照产品结构清单展开并计算物料需求计划。实现减少库存,优化库存的管理目标。

(3)、 mrpⅱ阶段(manufacture resource planning)

在mrp管理系统的基础上,系统增加了对企业生产中心、加工工时、生产能力等方面的管理,以实现计算机进行生产排程的功能,同时也将财务的功能囊括进来,在企业中形成以计算机为核心的闭环管理系统,这种管理系统已能动态监察到产、供、销的全部生产过程。

(4)、 erp阶段(enterprise resource planning)

进入erp阶段后,以计算机为核心的企业级的管理系统更为成熟,系统增加了包括财务预测、生产能力、调整资源调度等方面的功能。配合企业实现jit管理全面、质量管理和生产资源调度管理及辅助决策的功能。成为企业进行生产管理及决策的平台工具。

(5)、电子商务时代的erp

internet技术的成熟为企业信息管理系统增加与客户或供应商实现信息共享和直接的数据交换的能力,从而强化了企业间的联系,形成共同发展的生存链,体现企业为达到生存竟争的供应链管理想。erp系统相应实现这方面的功能,使决策者及业务部门实现跨企业的联合作战。

由此可见,erp的应用的确可以有效地促进现有企业管理的现代化、科学化,适应竞争日益激烈的市场要求,它的导入,已经成为大势所趋。

(二)金蝶k3系统概述

1、金蝶k/3的概念

金蝶k/3 erp系统集供应链管理、财务管理、人力资源管理、客户关系管理、办公自动化、商业分析、移动商务、集成接口及行业插件等业务管理组件为一体,以成本管理为目标,计划与流程控制为主线,通过对成本目标及责任进行考核激励,推动管理者应用erp等先进的管理模式和工具,建立企业人、财、物、产、供、销科学完整的管理体系。 2、金蝶k/3的主要结构

金蝶k/3主要有以下八大模块子系统:

而我们此次实习主要是了解熟悉了供应链管理和生产制造管理两个子系统,设计了一种产品,从它的市场预测、生产制造、入库到销售的总个过程都进行了实战演习,故对金蝶k/3软件的功能和使用有了一定的了解和熟悉。

(三)个人产品展示

(四)实习中常见问题及注意事项

1、关于系统初始化。

由于开始对金蝶软件操作不够娴熟以及对系统数据的初始化工作不够重视,以致于整个系统以后无法维持和继续使用下去,严重情况下,有些同学重新返工,包括我自己在内。所以,在系统初始化的时候要严格按照资料上的要求进行数据和参数的设置。

2、角色的转换及小组配合情况。

实习和实际应用系统在分工上会有所不同,整个实习过程,我们是多角色主体,担任了不同的角色,也进行不同的工作,所以要适时的变更自己的角色,小组中的各个成员之间要及时沟通和相互协调配合。

3、录入单据。

各种单据需要保存和审核后,工作才能进一步进行下去,有时候会忘记单据的审核而导致下一步操作无法进行,比如说采购申请单录入之后保存及审核以后才能进行采购订单的录入。但是应当注意的是必须肯定单据录入无误以后才能审核,单据一经审核就很难在反审核了,造成对下一步操作的停滞,可以说,整个系统一环扣一环,环环相扣,我们必须谨慎地对待每一个环节。

4、关于bom表。

还有就是整个实习中最重要的bom表了,很多同学由于对bom结果理解不深不透,导致出现结果循环、层次不清、层次太浅、层次太深等等的问题,直接导致的就是下一点要说的mrp和mps计算的困难了,常常出现让人无语的错误提示。所以,在一开始录入bom单的时候就必须准备好bom结构图和bom结构列表,以作参照。

5、mrp和mps计算。

最后,令大家头疼的莫过于在计算mrp和mps了,常常会出现报错信息,使得无法进行下一步的采购申请单,采购订单直至最后的生产任务单的成功录入,致使整个过程无法进行,大多原因可能出现在物料属性设置上的错误,其实可能实质原因还是没有理解mrp和mps这两个概念和应用吧。所以,实践固然重要,但还是得基于课本理论上的,在进行系统操作之前必须将一些基本概念和其功能进行全面的了解和透彻的理解,这样有助于操作的正确性和速度。

(四)实习的心得体会

在为期两周的金蝶k3erp软件上机实习过程中,我深深的体会到现代it技术与现代前沿管理思想有机结合的强大力量,也对这款erp软件一见钟情。友好的界面,流畅的模块转换功能,还有可视化的功能按钮,环环相扣的逻辑思维。这些都让我对erp有了新的看法。也为我在以后的工作学习中,指明了一条方向:现代化和智能化,系统化和趋新化,这些思想带给我在学习和认识的思想转变。

虽然我们在实习期间碰到很多棘手的困难,但是我们都认真的完成老师布置的实训任务。最开始的原始数据的录入和基础数据的录入与修改,成为我们最头疼的事情。繁杂的数据和报表,错乱的数据分布,还有那冗余的小数点,我们都感到烦恼。可是,我们在实习的不多加深和具体,才体会到原始数据的正确性和精确性是多么的重要。这些可是erp软件初始化的基础性数据。回过头来我们才意识到我们对待工作的态度,应该很大程度的改善。认真严谨,一丝不苟的态度是erp软件实现精确预测和管理的最大保障。

我也查阅了一些关于erp软件的发展前沿资料和erp软件的培训资料,才发现在我国的企业和教育中是多么的缺乏,仔细的研究了一下erp课程和发展前进,也与我自身的营销专业相比较,发现关系是如此的密切,在企业erp软件销售管理和分销,门店管理,产品预测等方面,它们起到了相辅相成的角色。准确的说erp是在数据和工作具体化,流程化的体现,而我们营销这门专业则更加的经验化,加上了管理者的思想和个人思维。我想假如erp软件能在这些方面更好的结合这些思想,让它更加的智能化,从而为企业的管理提供有力支持和帮助。我想我现在应该密切关注它,不断地了解和熟悉。

erp软件带给现代企业和管理界的革命性方式的转变,在我看来,是不可否认的。老师上课几天也不断的强调erp软件的重要性和复杂性。我想,通过这一次实习,留在我们头脑的不仅仅是几天的实习经验,更重要的是对我们以后的就业和职业发展有着深远的影响。

海关实务实验心得体会篇十四

一、实习内容:

使用电烙铁和焊锡丝在电路板上焊接元件。实习目的:初步掌握焊接技能,为后续实习打下扎实基础。实习要求:焊点要成型牢固可靠、圆滑光亮,成半球形,

元件排列整齐。

二、实习器材及介绍:

1.电烙铁:由烙铁头.加热管.电源线和烙铁架组成我们使用的是内热式电烙铁,功率在20—30w之间,其优点是功率小,热量集中,适于一般元件的焊接。由于焊接的元件多,烙铁头是铜制。

2.钳子、镊子各一把。

3.焊锡丝:由37%的铅和63%的锡组成的合金。焊锡丝有熔点低,易与铜、铁等金属结合,焊接强度合适,电阻率低等优点因此是用于焊接合适材料。由于锡它的熔点低,焊接时,焊锡能迅速散步在金属表面焊接牢固,焊点光亮美观

4.印刷电路板(pcb板):硬制塑料板上印有钢制电路,可将一些电子元件焊在其上。印刷线路板的原料主要是铜箔,粘结剂,极板。

5.细铜丝。

三.原理简述:

烙铁是加热工具,可将烙铁头加热到250摄氏度左右,在此温度下,焊锡便可融化为熔融状态,此时便可将与锡相亲的铜制元件与pcb板上铜制电路焊接在一起。

焊锡线为锡铅合金,通常用于电子设备的锡焊,其锡铅比为:60:40它的熔点低,焊接时,焊锡能迅速散步在金属表面焊接牢固,焊点光亮美观。

烙铁头在正常使用下氧化得很快,清理办法是:将烙铁头在有松香的烙铁板上轻轻摩擦。

四.实习步骤:

步骤1:准备焊接将烙铁头和焊接物靠近焊接物

步骤2:焊接物加热将烙铁头接触焊接物

步骤3:焊接溶解将焊丝接近焊接物使之溶解

步骤4:焊丝离开见到焊锡中之助焊物流出时,将焊丝拿开

步骤5:烙铁离开将烙铁头按照箭头方向加速离开

五、实习小结及心得:

电烙铁头、焊锡丝尖与焊盘三点要接触在一点上,焊接时间不宜过长或过短,焊锡之前应该先插上电烙铁的插头,给电烙铁加热。焊接时,焊锡与电路板、电烙铁与电路板的夹角最好成45度,这样焊锡与电烙铁夹角成90度。焊接时,焊锡与电烙铁接触时间不要太长,以免焊锡

过多或是造成漏锡;也不要过短,以免造成虚焊。元件的腿尽量要直,而且不要伸出太长,以1毫米为好,多余的可以剪掉。焊完时,焊锡最好呈圆滑的圆锥状,而且还要有金属光泽。经过对焊接技术的实习,我们初步掌握了焊接方法与技术要点并对电路板的基本构造和电路元器件有了初步认识。听了老师讲的技术要点再经过在实践的过程中不断自我摸索,我们由不会到会,焊点从不均匀到均匀。整个过程持续的时间不宜太长,最多三秒而已。锡量也要进行控制,太多容易造成虚焊,而太少又有可能会容易折断。并且在焊接结束时应先将锡丝拿开后再将烙铁拿开,否则易使锡丝粘在集成板上。通过一上午的练习,我了解了焊接的基本原理与方法。

海关实务实验心得体会篇十五

5月通过同学介绍进入了一家知名新媒体公司实习,为期三个月,但因为家里的事情临时推出,所以只实习了两个月。这两个月有一些心得体会是上学期间所没有经历过的。

我是幸运的,因为有一个善良友善的主管带我,我主要负责证券板块一个手机客户端的内容编辑,通俗一点就是证券手机早晚报。我负责泛财经的内容。刚开始的时候主管给我讲解了各个板块的风格以及内容来源。之后就直接上手了,而指导工作采用qq联系。第一天很难进入状态,因为先忙了一阵入职,有了门禁卡的那一刻觉得自己很有感觉,仿佛真的长大了一样,想尽力表现的职业一点,干练一点。什么事都很努力,同时也很着急,因为自己编排的内容总是风格诡异,不是很准确,主管很耐心,总是细致的纠正我的错误并给我有用的建议。

新媒体的同事气氛还算和谐,大家都是完成自己的工作,没有太多的利益纠纷。我主动找到了其他几个实习生,和她们一起吃饭,交流,向她们咨询很多业务问题。她们都是很优秀的人,年轻人谈谈学校谈谈糗事让我很快就融入了她们的圈子,这也解决了我心头一大患。这让我知道,主动伸出你的手就会有好朋友,迈出一小步也许会让你健步如飞起来,因为在朝九晚五的生活中,有几个可以一起吐槽的好姐妹会让你的压力小很多,实习后我们也成为很要好的朋友,这是我最大的收获!

第一个星期的工作主要是负责找到合适的内容,既要符合网络安全的标准又要贴和栏目风格,同时还要吸引人们有点击的欲望。这样的三项指标看似简单,但对于我这样一个菜鸟却是很难。每天上班在地铁上会看一些证券基础知识,熟悉各种专业词汇,提早半个小时到公司,开始大量浏览新闻,观察和总结各栏目的内容风格,查看点击量,8点的时候主管会叫我面谈,总结一下前一天的工作和反馈。闲暇时间我也会积极询问其他实习生,听取建议。三天后我已经可以掌握负责的栏目风格,找到的新闻也基本符合主管的要求。而第二个星期则进行标题的精炼,必须掌握在13个字以内,这让我痛苦了很久,因为我常常是难以取舍,都是重点,哪个都想放在标题吸引眼球,于是主管常常因为我超字数而发来修改建议,qq的头像频频闪烁,这让我挫败感很强。但经过一个月的训练,终于可以安心的坐在椅子上,淡定的工作着。

在熟练之后,就会进入疲劳期,开始有大量的时间空闲,我也庸俗的进行了小范围的看视频活动,又一次被主管看到了,就委婉的批评了我,当时我意识到自己入职时的豪言壮志都被疲劳期磨没了,于是凡是遇到空闲时间就去看“一直特立独行的猫”的博客,她会讲一些职场的故事,很有借鉴意义。疲劳期我向主管提出可以多分担一些工作,主管很友善的教授了我photoshop,让我做一些很简单的图,虽然大多数都没用过,但是让我感觉自己是在进步的,在一个月后我撑起了负责项目的半边天,主管和另一位同事就有时间制作专题,这让我有了更多的成就感,至少有一种我是主力的感觉!持续的打鸡血是克服职场疲劳的好办法,我们不可能一直热爱一个行业或者一个工作,总是会厌烦,总是会疲倦,那么找到新的突破点,找到新的可学习的地方,找到新的成就感,就会持续的带来能量,度过疲劳期。

在短短两个月的时间里,我交到了三个好朋友,收获了珍贵的友情;完成了手机报二分之一的工作量,收获了工作经历;得到了上司的认可,收获了职业满足感。唯一的遗憾是离职时太匆忙,没有完成自己的责任,也没有来得及和主管吃一顿告别餐,在这里非常感谢他的照顾,感恩!

海关实务实验心得体会篇十六

在这实习的时间里,我收获了很多的东西,这些都是我在学校里和课本上找不到的,现在我们即将踏入社会,这些实践性的东西对我们来说是至关重要的,它让我们脱离了书生的稚气,增加了对社会的感性认识、对知识有了更深入的了解。

在以前的头脑中,我认为的工作都是很美好的,我想企业和工厂应该都是挺漂亮。我就是怀着这种憧憬到了我们的实习工厂。一下车我就傻眼了,天哪!这个地方到处都是刺鼻的气味,第一天由工厂领导带我们参观了生产线、工人师傅给我们进行了入厂安全讲座。第二天我们就正式进入车间参加生产。

在实习时的工作学习同时让我认识到社会是残酷的,没有文化、没有本领、懒惰,就注定你永远是社会的最底层!但同时社会又是美好的,只要你肯干、有进取心,它就会给你回报、让你得到自己想要的!

总之,虽然实习的时间很短,但对我来说,收获是很大的。我会更加珍惜我的学习,并且用实习的心得时时激励自己!

虽说只有一周的时间,但还是觉得收获满大的。感受颇深的一点是,理论学习是业务实战的基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的不同,在工作的闲暇之间,在同一些工作多年的工人的交谈中,深知,在工作岗位上,有着良好的业务能力是基础能力。因此,对于我们这些在校的大学生,掌握好牢固的专业知识就显得尤其重要了。

还有一点就是在进行自身相对循环重复的工作中,不仅应保持工作的质量及效率,还应具备创新精神。

在实习的过程中,自己学到了许多原先在课本上学不到的东西,而且可以使自己更进一步接近社会,接近企业。也发现了自己看问题的角度,思考问题的方式逐渐开拓,这与实践密不可分,在实习过程中,我又一次感受充实,感受成长。

海关实务实验心得体会篇十七

通过仓管员实习了解企业仓储情况,更深入的掌握仓管的理论知识,理解仓管的意义。在这个基础上把所学的专业理轮值识与实践紧密结合起来,从而有利于培养良好的职业道德,能结合实际综合运用所学知识,提出自己的观点和方法,提高分析问题与解决实际问题的能力。

1、熟悉工作职责,熟悉产品;

2、协助完成货品入仓、后勤发货包装等工作;

3、处理发货账务。

1、熟悉工作职责,熟悉产品

按照公司制定的工作流程依次进行工作,平时应定期对货物进行盘点,从工作中熟悉产品。

2、拣货,熟悉产品

每天开始拣货之前,需要了解新入库的货物有哪些、是否摆放在属于自己编码的位置上面,确定不会有货物漏拣。

3、包货,发货

包货这个方面要注意编码与实物是否一致,警惕拣货单是否存在着错误编码的情况。在主要负责人完成货物检查后就由自己进行装袋,这是两个工序所以说也是分开独立完成的,目的是为了保证出货正确与否。

包货接下来就是打包交给第三方物流,也叫发货。这个需要我们看地址是否完整,看收货人员的名字是否正确,还要看是发什么:挂号,ems等。

通过这一段时间的仓管实习,让我更深刻的认识到了仓管员的特点以及作用。看到了周围同事们敬业的工作态度和融洽的工作气氛,让我感受到能在这个集体中工作是件愉快的事情。而自己各方面的素质也在亲身实践仓管员的过程中得到提高

1、在仓管工作中熟悉自己不内行的产品才是现在最基本的工作任务,是自己适应工作的要求、提高

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