过路涵管施工方案
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更新时间：2024-05-31 12:39:53 发布时间：24小时内
第一篇、涵管施工方案
过路涵管施工方案
涵 管 施 工 方 案
工程概况：
根据“长宁区建委会发[20_]016号会议纪要”和长宁区房屋土地管理管意见，近期由于规划一路西侧未实施动迁征地，河道未实施，故规划一路分近、远期两次实施。按近期规划一路K0+325——K0+761.5道路工程作为过渡工程，其中南渔浦支流桥改为临时管涵。
临时涵管排设位置为规划一路K0+622处，设计管内底高程调整为1.0米；管涵为双排Ф1800平口式钢筋混凝土排水管，根据现场实量总长为56米，管涵出浜口东西两侧设M10水泥浆浆砌块石挡土墙两侧总长为55米。 工程工作量：
工程施工技术方案：
1、施工前期准备：
1-1、施工现场区域内一切受施工影响的障碍物及管线必须进行清除及落实搬移保护措施。
1-2、测放好轴线控制桩及固定水准点，校核桩顶标高的水准点必须妥善地设置在不受打桩影响的地区，一般不少于建筑物以外50m或设置在邻近的永久建筑物上，以防止水准点本身的垂直变化而影响质量。
1-3、桩位样桩的标记要明显牢固，且开工打桩前做好桩位施放人员及有关人员复验签证手续。
1-4、采取河道围堰，先在桥梁施工范围两侧现有河道内打设9米咬口钢板桩，再进行草包围堰。
1-5、围堰后，将施工范围内的河道积水抽干，清除范围内所遗留的河床淤泥及范围内的建筑垃圾，以保证涵管基础及挡土墙基础的施工质量。
2、Ф1800涵管沟槽开挖及支撑：
沟槽的开挖形式根据现场土质条件、水文情况等因素综合确定。沟槽小于3米时用横列板进行支护，施工的沟槽深度大于3米，在施工中需采用钢板桩支护。 2-1本工程准备钢板桩入土深度T取0.35倍的沟槽深度，施打形式为咬口式。 2-2打桩时操作严格按照《市政工程安全操作规程》。
2-3横列板采用组合钢撑板支护，竖列板采用木撑板。横列板水平放置，板缝严密，板头齐整，深度道碎石基础面。铁撑柱两头水平，每层高度一致，支撑要充分咬紧，铁撑柱应加木，并用铅丝帮扎牢固。
2-4采用机械开挖，严格控制基底高程不超挖扰动基面，槽底20CM土层采用人工挖除。及时抽除地下渗水，确保槽底不泡水。
3、Ф1800涵管管道垫层及钢砼基础：
3-1选用的材料及厚度应符合设计要求， 15CM砾石砂垫层满膛铺筑，摊平拍实。3-2钢砼基础设计强度为C20，浇筑时要求基础振实紧密，表面平整，厚度和标高符合要求，浇筑完成后24小时内不得浸水。
4、Ф1800涵管安管、细石钢砼接口及管道钢砼坞膀：
4-1按产品标准对进场材料进行逐节检验，不符合质量标准的不准投入使用。管道基础经隐蔽工程验收认证后即可，进行排管工序。管道采用机械吊装，人工排管，安管顺直平稳，无倒落水，管内无垃圾等杂物。
4-2采用平口式钢筋砼管，“F”型橡胶圈接口，钢筋混凝土坞膀。接口时先将承口的内壁清理干净，均布硅油薄层，将验收合格的橡胶密封圈套入管节的插口内，要求四周均匀、平顺、无扭曲。管节合拢采用悬吊方式施工，安装结束后必须做到相接管中心对准，标高符合设计规定。
4-3本管道接口采用细石钢筋混凝土接口，每只管道接口采用4根Ф8钢筋，并制作模板进行细石砼浇筑。
4-4管道坞膀采用钢筋混凝土坞膀，采用钢筋为Ф8、Ф10两种，钢筋进行现场制作绑扎，完成后现场制作模板并安装。完成上述工作后进行混凝土浇筑，并用振动棒进行振实，24小时后拆模并进行混凝土基座的湿治养护。
4-5工程中所使用钢筋原材均抽样送至检测中心进行测试，所使用混凝土均制作砼试压块进行测试。
5、Ф1800涵管沟槽回填：
5-1在管道隐蔽工程验收合格后要及时进行拆板回填。严禁带水回填。
5-2复土前清除槽内杂物，排除积水，分层（30CM一层）夯实，窨井周边用小型打夯机械夯实，同时做好密度（环刀）取样工作。
5-3管顶上1米以下采用人工分层夯实整平，1米以上用推土机来回进行压实至
设计土路基施工标高。横列板的拆除应自上而下进行，每次拆板的块数不超过3块,拆板合回填交替进行，当天回填，当天夯实。
6、M10水泥浆浆砌块石挡土墙钢砼基础：
6-1浆砌块挡土墙采用钢筋混凝土基础，基础厚度为30CM。基础采用Ф8钢筋进行现场制作绑扎，完成后现场制作模板并安装。完成上述工作后进行混凝土浇筑，并用振动棒进行振实，24小时后拆模并进行混凝土基座的湿治养护。 6-2工程中所使用钢筋原材均抽样送至检测中心进行测试，所使用混凝土均制作砼试压块进行测试。
7、M10水泥浆浆砌块石挡土墙：
7-1块石选用质地均匀、不易风化、无裂缝、具有一定的抗冻性能，强度不低于设计要求。
7-2块石加工时，外露面整齐，棱角方正，拼缝前口顺直，尾部略有斜面，每边内收口不大于10mm。
7-3砌筑时，先砌四周面石部分，然后再填筑中间填心部分。面石砌筑时，上下分两层的石块应错缝，同一层面石按一顶一顺或一顶二顺的要求排列。
7-4砌筑中心部位时，先铺一层1/5—1/4石层高度的砂浆，然后嵌砌石块，空隙处用于中小块石和砂浆灌实。
7-5泄水孔按设计要求进行埋设，泄水孔必须畅通，且不得有倒落水。
8、浆砌块石勾凸缝：
凸缝的缝位按块石砌筑时的缝口勾出，将灰缝刮深2cm左右，然后用砂浆勾成宽度为2cm、厚度为1cm的凸缝。
9、M10水泥浆浆砌块石护底：
9-1浆砌块石护底砌筑前先定出边桩和标高，清除淤泥、杂质，使其坐落在原状
过路涵管施工方案
S319安虎线洛宁大原至刘营段改建工程
过路圆管涵专项施工方案
审 批：
审 核：
编 制：
攀枝花攀甬路桥建设有限公司
20_年1月26日
过路圆管涵专项施工方案
一、工程概况
本项目共设5道圆管涵。涵洞进出口形式因地势和排水需要求分别设置为八字墙。本工程圆管涵管节为购买Ⅱ级成品管，管节接头采用钢丝网现浇C20砼接头，管节填缝采用沥青麻絮；基础采用C15砼120°矩形基础，地基承载力要求不低于200KPa，否则应进行夯实处理或其他方法加固措施。
二、施工机械设备
机械设备一览表
三、原材料及试验
本项目碎石、中(粗)砂、水泥、及其他原材料料情况如下： 砂砾、砂砾石：取自洛河滩就近砂场；
砂：取自洛河滩就近砂场；
片石：取自沿线就近石料厂；
碎石：取自洛河滩就近砂场
水泥：取自附近水泥供应厂
材料试验情况：开工前项目部试验室经对原材料进行了取样并委托质检中心进行了试验，并将资料报送监理办审批。所委托试验有：
1.C20混凝土配合比设计书及原材料试验
2.C15混凝土配合比设计书及原材料试验
3.M15砂浆配合比设计书及原材料试验
4.M7.5砂浆配合比设计书及原材料试验
5.碎石压碎值试验
6.碎石筛分试验
7.中（粗）砂筛分试验
8.中（粗）砂含泥量试验
9.水泥各项指标试验
三、施工要点及注意事项
1、组织施工人员进场，并进行合理的分工。
2、对料场进行平整以便备料用，建立临时拌合站。
3、按照图纸尺寸、配筋及混凝土标号定做涵管。
四、施工基本要求
1、施工放线
先确定涵洞的位置，复核角度，如涵洞的实际位置和角度与设计不符合，应立即上报，施工时按实际位置和角度进行。
2、基坑开挖及处理
按照放出的基坑开挖线，用人工或机械开挖，接近设计标高时，再用人工进行清理修整，然后对基底进行夯实处理。
3、砂砾基础垫层
基坑验收合格后，即可施工管道砂砾石基础，若管道基础下部地质情况较差时要进行处理，具体处理方法同业主、监理工程师协商解决，基坑验收合格后，即可进行砼垫层施工。
4、浇筑砼基础垫层
1、基础经夯实处理达到要求后，用经纬仪准确放出过路圆管涵轴线，确定基础平面尺寸、位置。
2、按设计尺寸支基础模板，经轴线，标高检查合格，浇注垫层砼。砼要求振捣密实，无蜂窝、麻面现象。
3、在基础施工时注意横坡的设置。
4、砼浇筑完成达到一定强度后拆模并及时养生。
5、圆管的预制
1、全线范围内的圆管采取集中外购，项目部要同监理工程师对外购涵管进行随机检查，保证管节配筋及混凝土强度符合设计要求。
2、圆管管节端面必须平整，必要时需用砂轮磨平。
3、对出现露筋、蜂窝、麻面等缺陷的圆管，均不得进场。
6、涵管的安装
6.1、砼垫层到一定强度后，进行涵管的安装。
6.2、安装前必须进行外观检查，发现裂缝、保护层脱落、空鼓、接口掉角等缺陷时坚决退回，要求其承口逆着水流方向，插口应顺水流方向，下管采用吊车，下管时应采取相应的保护措施（钓钩需用胶皮垫衬），保证管口不受损伤，施工过程中，排管时严格控制管道中心高程，对管道中心线的控制可采用中线法，调整管节中心及高程时，对高程的控制应以管内底为准，管身必须垫平稳，两侧垫石块，不得发生滚动，设专业技工人员指挥检查，确保安装质量。
6.3、吊至管沟的管子，在对口时可将管子插口稍稍抬起，然后用撬棍在另一端用力将管子插口推入承口，再用两台倒链，其中一台将管子锁紧，防止橡胶圈回弹将管子弹出，用另一台倒链将待安装管子拉入，再用撬棍将管子校正，使承口间隙均匀，并保持直顺，取下第一台倒链准备下节管子的安装，以此类推，循环作业。
6.4、安装后应严格检查，承口环形间隙最大值与最小值不超过2毫米。
7、浆砌片石端墙、锥坡施工
7.1、基础砼强度达到80%时，进行端墙的砌筑。要求片石咬茬稳固、砂浆饱满、表面平顺、干净，勾缝美观、坚固。
过路涵管施工方案
怀宁县饮水安全工程备用水源及供水管网 改扩建项目--DN800输水管道工程过路顶管
施
工
方
案
阜阳市阜水实业有限公司
20_年12月5日
过路顶管专项施工方案
一、 工程概况
由怀宁供水集团公司投资建设的怀宁县饮水安全工程备用水源及供水管网改扩建项目—DN800输水管道工程是怀宁县重要的城市基础设施工程，项目建成将为城市供水提供更有力的保障。工程全长4.4公里，起点为高河高河大道与独秀大道交口（环球加油站），至县城纬二路与206国道交口始供水管道沿206国道东北侧敷设，高河新老河之间管道沿206国道西南侧敷设，工程讫点在高河镇全丰菖蒲岭。
该项目工程需在高河老大河处（公路桩号ZK1202+300）和高河新大河处（公路桩号ZK1202+900）采取顶管施工的方式穿越公路。顶管为DN1200钢筋砼管道，每处长度为20米。为了安全、优质、按期完成此工程任务，特制定如下施工方案。
二、 编制依据
1、《给排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-20_）；过路涵管施工方案
2、《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》（GB50236-98）；
3、怀宁供水集团公司编制的《怀宁县饮水安全工程备用水源及供水管网改扩建项目-DN800输水管道工程施工》招标文件；
4、中国市政工程中南设计研究总院有限公司设计的<怀宁县饮水安全工程备用水源及供水管网改扩建项目-DN800输水管道工程施工图；
5、顶管施工规范、施工技术规程、质量评定标准。
三、施工组织部署
1.工程工艺流程
本工程顶管时钢管外套DN1200钢筋砼管，钢管与砼管道之间用中粗砂填充。施工工艺流程如下：
2.施工组织与管理 根据本工程的实际情况，我项目部成立顶管施工班组，负责该两处顶管工程的施工作业。
顶管工程项目管理组织及岗位责任框图
施工人员组织表
3施工准备
(1)施工平面
a. 施工用电需求，根据现场实际情况，采用发电机或接电； b. 施工用水、生活用水根据现场情况就近取水；
c. 临时排污：由于施工场地位于高河城区，施工污水、泥浆采用专用运输车运到指定地点排放。
(2)材料准备
1. 钢筋混凝土成品管材：本工程采用钢筋混凝土企口管，其品种、规格、外观质量、强度等级必须符合设计要求，并具有出厂合格证及试验报告单。
2. 橡胶垫应符合设计要求，具有出厂合格证。
(3)设备准备
1. 主要设备：顶镐、液压油泵、卷扬机、滑轮、压浆泵等。
2. 辅助设备：吊管架、工作平台、棚架、触变泥浆设备、横铁、立铁、顶铁、导轨、测量仪器等。
3. 工具：铁锹、水平尺、钢尺、锤球、小线、出土小车等。
(4)进度计划
本工程过路非开挖供水管道敷设顶管工程工期为每处12天，总工期按20天控制。具体安排见施工进度计划表：
过路涵管施工方案
涵管施工工艺
一、工艺流程
施工准备 → 施工测量放样 → 基坑开挖 → 夯铺砂砾垫层 → 浇筑砼基础 → 涵管安装 → 涵管接口 → 铺砌检查井 → 涵背回填 → 清理验收 总体施工方法按既定的施工区域进行施工，首先施工主管道，先深后浅，然后施工支管。
二、施工准备
施工前除进行图纸审核外，还要就现场实际情况与设计图纸进行核对，确定涵洞位置处水流方向是否与设计相符，涵洞基础设计标高是否与现场实际情况相符，在没有问题的情况下开始组织进行施工，同时做好现场的三通一平及材料的供应工作。
三、施工方法
1、测量放样
按设计尺寸放设出涵洞的纵、横轴线和开挖轮廓线，开挖轮廓线包括根据土质情况确定的开挖放坡宽度和工作面宽度，工作面宽度按50cm设置，当地下水丰富时还要考虑设置汇水沟和集水井所需宽度。线位设好以后请监理工程师检测，符合要求后方可进入下一道工序。
2、基坑开挖
土质基坑采用挖掘机进行分层开挖，挖机弃土不得妨碍施工，弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不小于基坑深度，基坑顶动载距坑顶缘间距不得小于1.0m。宜于做路基填筑材料的开挖土可用于附近路基的填筑。
基坑开挖两侧成1：1坡度，并清除坡壁松土、浮土。若基坑过深，则根据实际情况适当加大坡度，确保边壁土坡稳定。
基底应预留50cm的施工空间，基坑过深时，可适当加宽，以利于基础施工。
开挖至距设计标高差20～30cm时，由人工进行清理至设计标高，以免机械扰动基底原状土，造成承载力下降。如地下水较丰富，基础开挖至设计标高后在基础轮廓40cm外挖20cm深汇水沟，并适当设置深80cm的集水井，采用抽水机进行抽水，以保证基底不受浸泡；如地下水量过大时，施工前采用深井或井点进行降水，待水位降低到基底标高以下时再进行基坑开挖，基础开挖至设计标高后及时对基坑进行检测。
检测的内容包括：（1）基坑的平面位置、尺寸和基底标高，（2）基底承载力是否满足要求。经监理工程师检验合格之后，方可进行下道工序的施工，避免基底长时间暴露或受雨淋水泡。
3、基础放样
基坑开挖好后应重新放设涵管的纵横轴线，同时用全站仪，钢尺对基础平面尺寸进行准确的细部放样，并用水准仪按涵管分节抄平，逐节钉设水平桩，控制基底和基顶标高。
4、 垫层施工
基坑开挖好后，先进行砂碎石垫层施工，回填砂碎石并夯实。砂砾垫层为压实的连续材料层，粒径不大于40mm，其压实度要求在95%以上，砂砾垫层为30cm，砂砾垫层摊铺后用夯机压实,并经过监理工程师检查签认后开始施工混凝土垫层。
5、沉降缝处理
在管座全长范围内每隔10米设置一道沉降缝，沉降缝必须贯穿整个断面（包括基础）。沉降缝的施工，要求做到使缝两边的构造能自由沉降，又能严密防止水分渗漏。
基础沉降缝宽2厘米，采用沥青木板预留，沉降缝内用砂子填实,也可将沥青木板留下，作为防水之用。
沉降缝端面应整齐、方正，基础和涵身上下不得交错，应贯通，嵌塞物紧密填实。
6、管节安装
待基础砼强度达到75%以上时，开始安装管节，吊装工作由人工配合挖掘机完成，吊装管节前，先在砼面上精确放出涵洞的中心线及轴线从下游开始，使接头面向上游，安装时随管节安装进度在管底铺设一层2-3cm的1：2的水泥砂浆。所有管节应按正确的轴线和图纸所示坡度敷设。如管壁厚度稍有不同，敷设时应保证内壁齐平，管内清洁无赃物，无多余的砂浆及其它杂物。涵管之间的接缝不大于10mm，禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求，水泥砂浆填缝及抺带接口作业时落入管道内接口材料应清除，管径大于或等于700mm时，应采用水泥砂浆将管道内接口部位抺平压光；管径小于700mm时，填缝后应立即拖平。
7、支墩
支墩应在坚固的地基上修筑，无原状土作后背墙时，应采取措施保证。 支墩在受力情况下，不致破坏管道接口，采用砌筑支墩时，原状土与支墩之间应采用砂浆填塞。
支墩应在管节接口做完，管节位置固定后修筑。
支墩宜采用砼浇筑，其强度等级不应低于C15；采用砌筑结构时，水泥砂浆强度不应低于M7.5，当砖墩高度在2m以内时，砖墩宽度宜为240mm，当覆土高度不大于2m时，砖墩间距宜为2-3m。
四、安装时应注意下列事项
管节的装卸及安装用吊具进行，不允许用滚板或斜板卸管，在吊装过程中应注意避免人为的损伤和破坏。
圆管在运输、装卸过程中应防止碰撞，避免管节损坏或产生裂纹。
各管节应流水安装平顺，管节必须垫稳坐实，管道内不得遗留泥土等杂物。
管节沉降缝与基础沉降缝的端面必须严格一致，不得有犬牙交错现象，非沉降缝的管节接缝，应尽量顶紧。
涵管接缝宽度不大于10mm，禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求，并应用橡胶密封圈填塞接缝的内侧，胶圈直径为12mm。
五、检查井施工
砌筑前砌块应充分湿润，砌筑砂浆配合比符合设计要求，现场拌制应拌合均匀，随用随拌。
排水管道检查井内的流槽宜与井壁同时进行砌筑。
砌收口时，每收进一层，变化一个直径，为保证每层直径准确，每一块砖收进尺寸都要均匀，每层缩小后的直径圆都要保持圆润。
砌块砌筑时，铺浆应饱满，灰浆与砌块四周粘结紧密，不得漏浆，上下砌块应错缝砌筑。
内外井壁应采用水泥砂浆勾缝，有抺面要求时，抺面应分层压实。有支、
过路涵管施工方案
新疆维吾尔自治区冶金建设公司
目录
一、 工程概况…………………………………………………… 二、 施工安排…………………………………………………… 三、 施工方法及工艺要求………………………………………
新疆维吾尔自治区冶金建设公司 新疆广汇新能源有限公司白石露天煤矿外部输水工程
一、 工程概况
本工程位于哈密市伊吾县东部，连通伊吾县和白石露天煤矿通道，具体位 置根据图纸设计给出的桩号在K0+862.8—K0+884.3，现路况为沥青混凝土路面。
二、施工安排
1、
根据本工程各管线工程量不算大，但施工战线较长、工期紧的特点，施过路涵管施工方案
工队伍对过路管道安装进行修理便道和局部施工。
2、
施工难点：由于本道路是双向单行道，白天车流量比较大，需要夜间进
行施工，施工时要考虑道路疏通和必要的安全措施，采用局部施工，先修理 白石露天煤矿通往伊吾县的单行道，可以满足车辆通行需要。施工队伍应根据公司施工进度计划合理调配人力、机械，以确保质量和进度。
3、
我公司的施工组织管理符合常规的各项要求。各职能部门健全，各尽其
职，将严格按照工程管理的基本要求，认真履行各自的职责，将工程顺利完成。主要施工人员计划如表1：
表1 主要施工人员计划表
注根据实际情况可随时进行人员调整，以确保工程的顺利进行。
新疆维吾尔自治区冶金建设公司 新疆广汇新能源有限公司白石露天煤矿外部输水工程
主要施工机械计划如表2：
表2 主要施工机械计划表
注：根据实际情况可随时进行机械调整，以确保工程的顺利进行。
4、施工临时设施和材料堆放，因处于交通路口，需用多少料，及时搬运到现场，不能长期存放，形成路障，且各处实际情况不一样，依据现场情况施工方便而定。但一定要尽量避免材料二次倒运。
5、管道施工土方量较大，因考虑必要的安全措施，堆土必须双边堆放。在其他路段管道穿路时，要做好临时便道，以免影响交通。管道安装完成后及时回填管槽，保证交通正常。
三、 施工方法及工艺要求
1、工艺流程
放线
沥青路面切割
路基开挖
路面临时安全设施过路套管铺设
按要求回填沥青路面恢复
2、施工方法 1>、测量放线
①、路面开挖前请甲方现场核实场地，按设计图纸确定施工范围，根据需开挖路面放线。
②、根据图纸设计要求位置进行管道中心线的测量施放工作，按相应管径的标准
新疆维吾尔自治区冶金建设公司 新疆广汇新能源有限公司白石露天煤矿外部输水工程
图垫层宽度每边加30cm工作位，以管中线两边均分放出开挖边线。 2>设置安全警示标志
在路面开挖前，道路两边应设立前方施工请绕道行驶警示标志并拉设警戒带，有专人指挥通行车辆，确保正常通车。 3>、路面开挖
①、根据管槽宽度，沥青混凝土路面先放线，在机械切割后，进行机械开挖。 ②、开挖的土方为了安全，堆土必须距离管槽边缘2m以外的空地。
③、管槽开挖成型后，基槽底部进行夯实，并请监理和甲方的现场代表进行验槽，检验合格后进行下一道工序。
④、放入管沟的钢套管先做防腐处理，内壁刷树脂，外壁刷沥青防腐，并预留出焊接口的工作宽度，焊接完毕后，焊口补刷防腐，经甲方和监理验收合格后放入管沟。
4>、土方回填
管槽回填前必须请监理和甲方对管道的安装和链接进行全面检查，在按设计要求回填管槽。
过路涵管施工方案
涵管施工方案
一、施工步骤：
1、先按设计位置放样；
2、人工挖土；深度、宽度按设计；
3、安装钢筋砼、涵管，并用M10砂浆勾缝；
4、回填夯实土。
二、涵管施工要点
1、涵管施工流程
施工准备→测量放样→土方开挖→验槽→涵管安装→灌水试验→回填土方→交工验收
2、土方开挖
管槽开挖采用人工开挖，深度、宽度按设计。开挖时根据各条排水沟的走向，从排水沟的下游向上游挖进。施工中注意边坡稳定，及时用潜水泵排除基槽积水，严禁基槽长期泡水。在挖至设计标高时，应及时安排人员进行清除余土，排干沟槽积水，不得使基底暴露过久。若基底土壤已受扰动或超挖，用碎石砂夯实填平。基槽外一米以内不得堆土，同时堆土不得超过1.5米高。
3、涵管施工
①运输与装卸：涵管在运输、装卸过程中，应采取防碰撞措施，避免管节损坏或产生裂纹。涵管装卸工作必须用经监理工程师批准的吊具进行；除非取得监理工程师的书面许可，不允许用滚板或斜板卸管。存放场地的位置和装卸的操作方法必须经监
理工程师认可。
②施工要求
基础开挖应符合图纸要求。当在原有灌溉水流的沟渠修筑时挖临时过水通道保护好灌溉水流。
基槽开挖后，应紧接着进行涵管敷设及基槽回填等作业。如果出现不可避免的耽误，无论是何原因，在施工过程中应采取必要措施，保护基槽的外露面不致破坏。
基底应压实到设计要求密实度，其压实度应在90%以上，按重型击实法试验测定。当基底承载力达不到要求时，可采用砂砾石或灰土换填50cm厚。
管涵基底应按图纸所示或监理工程师的指示，结合土质及路基填土高度设置预留拱度。
钢筋混凝土圆管涵成品质量：
管节端面应平整并与其轴线垂直；斜交管涵进出水口管节的外端面，应接斜交角度进行处理。管壁内外侧表面应平直圆滑，如果缺陷小于下列规定时，应修补完善后方可使用；如果缺陷大于下列规定时，不予验收，并应报监理工程师处理。
每处蜂窝面积不得大于30mm×30mm。其蜂窝深度不得超过l0mm。蜂窝总面积不得超过全面积的1%，并不得露筋。管节混凝土强度应符合图纸要求，混凝土配合比、拌和均应符合有关规范要求。管节各部尺寸，不得超过有关规范规定值。
③圆管涵敷设施工
管节安装从下游开始,每节涵管应紧贴于或基底上，使涵管受力均匀；所有管节应接正确的轴线和图纸所示坡度敷设。如管壁厚度不同，应便内壁齐平。
在敷设过程中，应保持管内清洁无赃物、无多余的砂浆及其他杂物。
在软基上修筑涵管时，应按图纸和监理工程师指示对地基进行处理，当软基处理达到图纸要求后，方可在上面修筑涵管。 ④ 管节接缝
本工程圆管管节采用M10砂浆勾缝，应先在涵管接缝处填塞干硬性水泥砂浆，再在接口端表面塞以砂浆，以使接头部位紧密吻合，并将内外壁表面抹平。
⑤回填土
回填土管涵安装管节接缝完成后进行。回填土应分层夯实，每层压实厚度不应超过20cm。在管涵两侧回填应对称进行，夯填时两侧填土高差不宜超过30cm，以防夯实时管涵发生移位现象。管涵顶覆土达到50cm以上时，方可采用机械碾压，以防对涵管造成损伤。
过路涵管施工方案
过路管线拖管专项施工方案
一、 工程概况 1现场概况
市区市政道路综合整治工程—四流南路电力管线工程，在过南丰路口电力排管主线、过洛阳路口电力排管主线等两处位置受现场条件影响无法明开挖施工。主要原因是：过南丰路口处电力管线横穿水清沟桥且地下管线较多无法进行明挖施工；过洛阳路口电力管道主线受现状地下管线、地上绿化及其他构筑物等影响无法明挖过路。根据与监理单位、建设单位共同协商该两处电力管道采用拖管法进行施工。 2施工条件
2.1过南丰路口电力排管拖管施工
该段位于四流南路、南丰路，南丰路口电力主线铺设受地下管线、水清沟河及水清沟市场的影响，不具备明挖的施工条件。电力管道施工属于半封闭施工，无法截断车流进行开挖施工。因此，该部分电力管道初步拟定采用水平定向钻非开挖施工。根据现场施工勘察：入钻口设在四流南路东侧，交通银行旁的糕点店门口人行道，出钻口设在金万达网吧门口，施工现场满足水平定向钻非开挖施工（拖管施工）的条件。
2.2过洛阳路口及向北绿化带内电力排管拖管施工
该段位于四流南路、洛阳路口及北侧绿化带内，电力主线铺设受地下管线、绿化带内植被、现状构筑物等的影响，不具备明挖的施工条件。根据现场施工勘察：入钻口设在四流南路与洛阳路交叉路口东
侧人行道（避开现状地下管线），出钻口设在北侧绿化带西端以西人行道内，施工现场满足水平定向钻非开挖施工（拖管施工）的条件。 二、拖管施工内容 1过南丰路口及水清沟桥段
沿四流南路铺设Φ225mm PE管12根，单根管长度约155米，总计长度Φ225mm约为1860米；Φ180mm PE管6根，单根管长度约155米，总计长度Φ180mm约为930米；Φ110mm PE管2根，单根管长度约155米，总计长度Φ110mm约为310米。 2过洛阳路口及向北绿化带段
沿四流南路铺设外径φ225mmPE管12根，φ180mmPE管6根，φ110mmPE管拖管2根，单根长度约198米，合计φ225mmPE管约2376米，φ180mmPE管约1188米，φ110mmPE管约396米 3拖管形式
根据甲方要求和现场条件，初步设计为四孔四次铺设施工完成，每孔孔径为Φ840mm，最深段埋深为9.0米。管材为PE管，其接口形式为热熔连接。 三、工程目标： 1 工程质量目标：合格
2 工期目标：工程工期按要求工期完工。
3 安全文明施工目标：无安全事故，争创青岛文明施工示范工地。 四、项目组织机构 1项目部人员
项目经理***，项目副经理***、***，技术负责人***。
2机械人员安排
施工机械：穿越设备采用美国威猛D130*150水平导向钻机由欧二Dongfeng-Cummins总功率为180KW的柴油发电机驱动，钻机的回转扭矩为20340Nm，推进回拖力为59Ton；与钻机相配套的泥浆泵757L/min。 3人员安排
劳动力计划表
施工机械设备表
五、施工方案、方法设计 1施工流程如下图：
2场地施工准备
2.1勘察现场：勘察并复测入钻点、出钻点标高和水平距离；对穿越现场周围的建筑物、地形面貌、土壤状况、水源进行考察；对穿越钻机等设备设置的场地大小进行测量确认。协调泥浆具有允许排放管线，经现场挖勘，该两处拖管位置地质均为密实砂土。
2.2查明地下设施：咨询有关部门在穿越中心线上是否有电信、污水、自来水、燃气等地下线路设施。并用信号探测器沿穿越路线全线进行探测。
2.3检验水质情况：取水井化验，看水质能否满足泥浆制浆的要求。 2.4编制施工方案：根据现场实际情况和工程特点，编制周密、切实
商务穿越施工方案、进场方案、施工现场布置。 3测量放线
根据《电力管道铺设施工图》及红线定位图确定铺管桩位，对地面标高、地下管线进行复核，并设置明显标志。按照设计的施工轨迹每隔十米放一个控制点，在导向钻进过程中更加准确地控制钻进方向及钻进深度，在钻进过程由于地下地层的不同分布原因，从而造成在钻进过程中会使钻进方向和钻进深度有一定的偏差产生，通过测量所放的各点的方向及高度，及时纠正过程中所产生的偏差，避免导致更大的偏差，最后造成无法更改调整，达不到施工要求，造成重新钻进，导致延长工期。 4泥浆配制过路涵管施工方案
泥浆是导向钻进的关键因素，它能够清除钻进土屑，可悬浮并将其携带排到地表，减少腐蚀，稳定和保护孔壁，平衡地层压力，起到固孔护管的作用；泥浆在孔壁形成泥皮，隔断孔内外渗流，避免泥浆漏失，降低润滑作用；喷射泥浆可进行水力切削，冷却钻头，在导向时起到降低扭矩、导向推力，起到导向辅助作用；回扩时降低回扩扭矩及拉力的作用。 5导向钻进
导向钻进是铺管施工的最重要阶段，它决定铺设管线的最终位置。钻机进场，开挖工作坑，然后根据设计方案，利用导向测量仪进行导向孔施工，钻进中做到多测多量，确保导孔各点达到设计要求，如果钻孔的一部分超出误差范围，应抽回钻杆，重新进行钻进的偏斜部分。当出口位置满足要求时，取下钻头进行下道工序的施工。 6清孔
过路涵管施工方案
第一章 工程概况及特点
一、工程简介
创兴五路与建设三路交界处为创兴五路给水工程的结尾段，其做法为铺设φ426*8普防钢管通过建设三路连接建设三路原有给水管；由于建设三路已经竣工并已交接，考虑到地下综合管线较多，进行顶管施工难度很大，经与各个领导部门洽商决定，采用破除路面明挖的方式进行施工。
二、工程特点
1.基槽深度不大；涉及到必须破除原有的路面，必须严格做好基坑围护；施工环境较好，技术要求、安全文明施工要求高。
2.涉及到建设三路通车需要，必须采取先左幅车道、再右幅车道的顺序进行施工。
第二章 施工技术措施
本工程路面破除采用中小型挖掘机带炮头操作，炮机操作前先用切割机切缝，路面切除宽度应预留有足够的工作位，保证施工安全及质量。
主要工序为：切割机切缝→炮机凿除路面→挖至设计基坑底以上200mm→人工清底→铺设垫层→安管→基槽回填夯实→路面砼恢复（恢复具体做法见下图）。
1.施工中可选用中小型的挖土机进行操作。
2. 开挖出来的土方必须严格控制在施工围蔽范围之内，并且需尽快将挖出的土方
清运离场。
3. 为做好文明施工形象，基槽开挖之前必须进行现场围护，而且在施工部位路段
前后50m位置设置交通警戒标志，在基槽开挖过程中必须有专人负责疏导交通，并且做好排水导水工作，严禁因排水措施不当引起施工现场附近充满积水。
4. 当土方挖至接近设计标高与设计标高距离＜200时应停止一切 大型机械施工，
余下土方用人工进行开挖，以免对支撑层造成扰动，人工挖至设计标高后立即按设计要求铺设垫层。
5. 开挖基坑（槽）或管沟时，不得超过基底标高，如个别地方超挖时，应用砂砾
补填，并夯实至要求的密实度，严禁用挖松后的泥土回填。用灰土或砂砾石填补并夯实。过路涵管施工方案
6.基槽回填料以及密实度应符合设计要求。
第三章 安全保护措施
一、施工安全措施：
1．基坑四周设置防护栏杆，在基坑开挖之前，应先在拟开挖的基坑边外1米做
好护栏，护栏离地高1.2米以上，用钢筋烧焊连接，立柱用￠25钢筋，间距为2.5米，横杆用钢管或竹竿围护，并在基坑边竖立提示牌。
2．机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖掘机工作回转半径范围内不得
站人或进行其他作业。挖掘机、装载机卸土，应待整机停稳后进行，不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过；装土时任何人都不得停留在装土车上。
7．挖掘机操作和汽车装土行驶时应听从现场指挥；所有车辆必须严格按规定
的行走路线行使防止撞车。
8．挖掘机行走和自卸汽车卸土时，必须注意上空电线、不得在架空输电线路
下工作；如在架空输电线一侧工作时，垂直与水平距离分别不得小于2.5m与4～6m（110 ～ 220Kv时）。
9．夜间作业，机上及工作地点必须有充足的照明设施，在危险地段应设置明
显的警示标志和护栏。
10．雨期施工运输机械和行驶道路应采取防护措施，以保证行车安全。
11．各种施工作业人员持证上岗，配备相应的足够安全的防护用具和劳保用品，
严禁工作人员违章作业，管理人员违章指挥。
12．施工中选用达到国家安全防护标准的机械、电器设备，各种自制设备、机
电设备通过施工前安全检验及性能检验合格后方投入使用。
13．施工现场照明设施齐全，经常检修，保证正常的生产和生活。
14．在施工部位悬挂安全标志、危险地段设置明显的警示标志和护拦。
15．施工期间，加强监控量测，及时反馈量测信息，发现问题及时采取措施，
确保工程安全及地面建筑物安全。两班制施工时，要建立交接班制度；各岗位对口交接，并做好交接班记录，及时正确地把情况交到下一班。
16．施工过程要求施工人员戴好安全帽，不得穿拖鞋进场施工。
二、机械安全措施
1．各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械运行的关键部位进行检
查，保证安全防护装置完好，设备装置附近设标志牌及安全使用规则牌，无进行年审过的机械不得进场施工。
2．各种机械设备视其工作性质、性能的不同搭设防尘、防雨、防砸、防噪音
工棚等装置。
3．运输车辆服从指挥，信号灯齐全，制动器机械性能良好。
三、施工场地安全防护
1．施工现场有安全员定期巡视，重点是人行、车辆进出通道、排水基坑两侧
等位置。定期检查施工围蔽状态。
2．施工现场设立明显指示牌和警示牌。本工程现场周围配备、架立并维护一
切必要而合适的标志牌，以为其雇员和公众提供安全和方便。
标志牌包括（但不限于以下几种）：
警告与危险标志；
安全与控制标志；
指路标志与标准的道路标志。
夜间自动发光警告标志装置。
所有标志上的文字为中文，标志上也有图示的警告符号。
3．加强雨天施工的组织管理、汽车检测工作，预防电击和交通事故。
